飞机在地面为什么双引气灯常亮?

rimich · 发表于 2012-11-6 00:06:18

飞机在地面为什么双引气灯常亮，是因为发动机电门在on位的原因吗

ryn_82 · 发表于 2012-11-6 09:39:30

对，就是因为发动机电门在on位而且开着APU引气。自己看下那个面板就知道了啊，画的那么清楚。

knightzsl · 发表于 2012-11-6 10:41:43

你看看双引气灯亮的条件就知道了。

hphcafuc · 发表于 2012-11-6 12:31:26

下面是SDS中对于双引气灯亮的叙述：
A DUAL BLEED light comes on when pneumatic manifold
pressure supply comes from the APU and one or both engine
bleed systems.

jalinsun · 发表于 2012-11-6 15:54:04

就是啊

百步穿羊 · 发表于 2012-11-6 16:10:09

The DUAL BLEED light is an amber light that comes on when the APU bleed valve is open and:

Number 1 engine bleed switch on, or

Number 2 engine bleed switch on and isolation valve open

zsq7337569 · 发表于 2012-11-6 21:42:46

这个不是很难把

rimich · 发表于 2012-11-6 22:21:32

有没有高手做过测试的把发动机电门关掉

mathszhang · 发表于 2012-11-7 11:14:37

有两种情况可以使得A DUAL BLEED 灯亮。一种情况是一发的引气活门在开位，APU引气电门在ON位。还一种情况是ISOLATION VALVE Switch 在开位，二发引七电门在ON位，APU引活门在开位。

mathszhang · 发表于 2012-11-7 11:16:06

有两种情况可以使得A DUAL BLEED 灯亮。一种情况是一发的引气电门在开位，APU引气活门在开位。还一种情况是ISOLATION VALVE Switch 在开位，二发引气电门在ON位，APU引活门在开位。

ryn_82 · 发表于 2012-11-7 22:30:57

这还需要高手测试？你自己不能动下？

miaolong90 · 发表于 2012-11-29 23:26:40

是两个信号，一个是APU引气活门信号，一个是发动机引气电门信号

陈六一 · 发表于 2012-11-30 23:38:39

不一定常亮啊，你把APU引气关掉就不亮了，航后正常程序啊

king52520 · 发表于 2014-2-26 08:23:16

APU引气和发动机引气都开了！！！！！！！！！！

白色印记 · 发表于 2014-5-2 19:53:41

这个貌似就是什么四角电门

qutao_001 · 发表于 2014-5-3 08:08:54

正常的话机组是不发动机引气的，所以apu也开的时候会亮

jxnchzj · 发表于 2014-5-9 15:51:45

7楼正解，满足条件就亮

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