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[31指示记录] ECAM系统所警告的故障分为哪三种类型?

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中国民航大学海航

发表于 2012-10-12 16:19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
是一道执照考试题,但我这没有答案,各位哪个知道答案帮帮忙
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助理工程师

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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-10-12 17:48:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
ECAM仪表指示的颜色标记可以使驾驶员知道仪表指示值是安全的还是危险的。一般绿色弧段表示正常范围;黄色弧段表示警戒范围;红色径向线表示不能超越的最大或最小允许值O。例如某机型, EGT 表上红线是EGT 允许的最大值;琥珀色示出对于最大连续推力的EGT 值, 它仅允许在发动机起飞或复飞时短时间超过琥珀色线。新型驾驶舱公共显示系统的显示组件上,白色指针表示参数的变化; 灰色阴影区域表示进程; 琥珀色表示警戒区域; 红色是超限警告;绿色代表目标值。
分享阳光,共担风雨!
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机务学徒工

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中国民航大学

发表于 2012-10-12 18:19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回 1楼(hphcafuc) 的帖子

非也  楼住问的应该是红色必须马上处理   琥珀色可以暂且不处理    蓝色提示操作
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发表于 2012-10-12 18:22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3级,2级,1级故障吧
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见习机务员

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发表于 2012-10-12 18:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1 2 3 级故障
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见习机务员

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发表于 2012-10-12 19:11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
同意上面
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见习机务员

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发表于 2012-10-12 19:32:52 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
红 琥珀 蓝
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实名认证

发表于 2012-10-12 20:14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
class1 class2 class3。  其中class1是最高级别,class3最低级别
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实名认证

发表于 2012-10-12 20:32:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

Re:报名方法....看了觉得有问题别喷,合不合用看着办(基于

8楼需要仔细看书。。
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发表于 2012-10-12 22:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主都说了是警告信息了
不是鼓掌信息
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-10-13 13:11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该是3种警告的呢~
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机务学徒工

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发表于 2012-10-14 08:17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该是1 2 3级故障吧
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实名认证

发表于 2012-10-24 02:07:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LEVER 1
LEVER 2
LEVER 3
如果说是还有第四种,就是维护信息
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机务正式工-执照F

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发表于 2012-10-24 12:08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是class1.class2.class3故障
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试用期机务

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发表于 2013-7-14 10:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

回 xuzheng1015 的帖子

xuzheng1015:class1 class2 class3。  其中class1是最高级别,class3最低级别 (2012-10-12 20:14) 
3级警告是最高级别的,需要机组马上做出相应的程序。
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机务正式工-执照C

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实名认证中国民航大学在线王

发表于 2013-7-14 13:21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1级,2级,3级吧。
一般蓝色是操作指示,绿色代表目标值,
琥珀色是警告区域,红色是极限值吧好像。
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东航中国民航大学

发表于 2013-7-15 13:12:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
123级故障???
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发表于 2013-7-15 21:37:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
class1.class2.class3故障
哈哈
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