飞机采用上，下，单翼的各自优点?

hyang409 · 发表于 2012-9-19 08:23:17

我想知道飞机采用上，下，单翼的各自优点，求专业人士指点

TSINGTAO · 发表于 2012-9-19 10:21:31

减小干扰阻力的措施:
适当安排各部件之间的相对位置。对于机翼和机身之间的干扰阻力来说，中单翼干
扰阻力最小，下单翼最大，上单翼居中。
机翼和机身的相对位置也对侧向静稳定性有影响，上单翼起侧向静稳定作用，下单翼起侧向静不稳定作用。

望穿秋水 · 发表于 2012-9-19 11:21:44

一楼说的很专业就是这么回事

knavewalp · 发表于 2012-9-19 11:22:32

从气动角度讲，上单翼升力作用点在重心之上，所以飞机有一定的自主横向姿态修正能力，但是自身的稳定会给横滚等动作带来困难。下单翼反之，具有一定的自身不稳定性，但是飞机很灵活，容易做类似横滚动作。
从民航角度讲，飞机采用下单翼，发动机受到机翼的屏蔽，舒适型较好，同时发动机距离地面较近，维护较为方便，民航机的货舱是被中央翼盒分割为两段的，货舱通常是侧面开口，这样的货舱不利于将重型货物安置在飞机的重心附近，而且货舱离地面较高，也不利于快速装卸。所以大型的运输机都是上单翼的。

hyang409 · 发表于 2012-9-19 11:25:57

非常感谢，

sidiwen · 发表于 2012-9-19 20:41:44

感谢楼主

ongguli · 发表于 2012-9-19 23:12:40

民航使用下单翼主要是考虑噪音和维护。

修三轮的拖把哥 · 发表于 2012-9-24 22:03:57

飞机的上单翼的优点是存储的空间大，下单翼的优点比较多比如便于维修，还有很多和上反角和后掠角有关的增加飞机稳定性，有方向稳定性，还有等等

chenchaozm · 发表于 2012-9-24 23:36:43

上单翼飞机稳定性相对要好一些，下单翼是飞机灵活性想多要好一些，这是通俗的说法哦

cj063400045 · 发表于 2012-9-26 09:43:26

非常感谢解答

吉吉买东西 · 发表于 2012-9-26 16:31:46

是这么回事

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