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“水手”无人机超过美国海军作战要求

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发表于 2007-5-18 19:17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
洛克希德•马丁公司称,通用原子公司的“捕食者”B海上改进型超过美国海军的作战要求。洛克希德•马丁公司和通用原子航空系统公司强调,MQ-9“捕食者”B涡轮螺旋桨动力无人机发展型竞争美国海军广域海上监视系统(BAMS)项目具有低采办与运行成本优势。这种称为“水手”的无人机系统具有更大的重量和更长的机翼,从而能携带更多的燃油进行更持久的飞行。“水手”无人机系统超过海军的关键需求——值守有效时间(ETOS)。
美国海军需要在3700千米的飞行范围内一次使用三架或更少的飞机取得80%的值守有效时间。洛克希德•马丁公司高级业务发展经理Martello称,在3700千米飞行范围内续航时间达到48小时的“水手”无人机能提供94%的ETOS,即使当该无人机下降到云层下方确认舰船其ETOS仍为90%。
  Martello表示,其确信在飞行路径上昼夜不停的职守只需5架飞机来维持,其中包括在地面的2架,其确信竞争对手诺斯罗普•格鲁门公司将不能使用更少并更昂贵的RQ-4“全球鹰”无人机满足这一需求。第三个BAMS项目的竞标机型是波音公司提议的湾流G550公务机发展型。
  “水手”无人机使用“捕食者”B的机身、航电、飞控和霍尼韦尔公司的1000轴马力(745千瓦)TPE331-10涡扇发动机。翼展由20.1米延长到26.8米,总的起飞重量由4080千克增加到5900千克,并能多携带907千克燃油,航程1.3万千米。内部能携带612千克有效载荷,增大了363千克,此外还能携带1810千克的外挂载荷。“水手”具有EDO公司研制的360度全方位扫描海上多模式雷达,还有前视红外系统EO/IR传感器,电子支援措施,宽带和窄带视线通信与卫星数据链。
  预计到9月底 BAMS项目将授予一项开发合同, BAMS系统计划在2013~2014年间作为美国海军装备的波音公司P-8多用途海上飞机的补充开始服役。海军需要足够的BAMS系统来提供5条飞行路径来支持部署在全球的舰队。
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