无氧气设备或氧气设备有故障的航空器，飞行高度通常不得

csl01514218 · 发表于 2012-9-8 21:01:58

无氧气设备或氧气设备有故障的航空器，飞行高度通常不得在4000米以上

为什么?有规章规定吗?

jyh67896789 · 发表于 2012-9-8 21:06:14

什么飞机没有氧气，除非老式飞机。

zk450535340 · 发表于 2012-9-8 21:34:54

应该是的吧，3000好像就不行了。教练机不都是这样嘛........求四道杠出现！~

TSINGTAO · 发表于 2012-9-8 21:42:49

一般在4 km 左右的高度开始供氧，通过提高氧气浓度的方法补偿氧分压的下降。此种
措施一般适用于低空低速的螺旋桨飞机。另外，供氧方式可作为喷气式飞机气密座舱的一种
补充方式，如给机组人员或病员补充供氧，或者当底舱失去气密时用氧气面罩作为应急
供氧。大约从3 km 高度开始，动脉血氧饱和度维持在90% 以下，属于不显性缺氧范围; 代偿
区是从3 -5 km 这一高度上，人体对氧分压的变化是通过加强呼吸和血液循环来补偿氧气不
足的，因而称为完全代偿区;障碍高度是在5 km 以上，有少数人会发生代偿障碍， 6 km 以
上高度属于严重缺氧高度，血氧饱和度只能维持在77% 以下，会发生生理代偿功能的严重
障碍; 危险高度从7 km 开始，人体的代偿性活动已不是以保证大脑皮层对氧的最低需要量，

zk450535340 · 发表于 2012-9-8 21:52:40

受教！~

csl01514218 · 发表于 2012-9-22 21:17:53

各种航校的飞机飞行高度通常在3000米左右,单发螺旋桨飞机也没有氧气设备啊

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