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[A330] A330-200下部可移动机组休息室(LD-MCR)拆装

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试用期机务

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发表于 2012-9-7 17:42:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
分享下半年330-200的乘务员休息间拆装要点,希望对有接触的大大们有帮助吧.
内容预览:附件图文并茂
A330-200下部可移动机组休息室(LD-MCR)拆装


简述:在航线维护中经常要更换再循环空气气滤,而后货舱前壁板后的四个气滤要更换的话就要先拆下下部可移动机组休息室(LD-MCR)才可接近,本文是在完成B-6528更换再循环空气气滤时拆下机组休息室时总结的经验,对AMM25-75-41的一些步骤的具体操作进行详解。
拆除下部可移动机组休息室(LD-MCR)
注意:1.在移动机组休息室内部工作的时候,如果关上了通往客舱的门,就一定要打开通往货仓的门,密闭的空间可能造成里面的人缺氧,

1~3拔跳开关,安全措施按照手册一步一步做,只要注意通往客舱的251EH门要关闭锁好挂警告牌,没有跟下面工作人员协调好的情况下不要进出,以免被夹伤。

4.A.脱开下部可移动机组休息室(LD-MCR):
(1)在LD-MCR中
(a)(b)(c) (d)确保6、7两个门都是关闭锁好挂好警告牌
(e)将机组休息室的所有氧气面罩收纳盒面板的测试按钮拉出旋转90度(即打到测试位置),防止氧气面罩放出。

(f)按下POWER按钮断开LD-MCR电源,按键指示灯熄灭(该电门在一下楼梯右手边的乘务员座椅处的门框上)
(g)(h)旋转两个门上的密封框1、2上的快卸手柄解锁两个密封框,并向下压两个密封框使其完全脱离开客舱地板(密封框由两个阻尼作动筒压在客舱地板下方,克服作动筒力将密封框压低,避免向外拉LD-MCR时发生碰撞而损害部件)


(i) (j)断开电插头6215VCA并做好保护(该步骤非常重要,且注意不要断错方向,否则在拉出LD-MCR时损坏导线)


拆这个位置,不要错拆另一边
   

(2)在后货舱里
(a)打开系统连接舱接近盖板
   
(b) 从货舱侧壁板上断开电插头6213VCA (20), 6211VCA (21), 6210VCA (22), 同轴电缆接头 6212VCA (23) 并连接在LD-CMR上相应的固定位上。
(c) (d)松开卡箍11从货舱侧壁板上断开空调管固定到LD-CMR上对应的固定位上。

安装到LD-CMR上对应的固定位上


从货舱壁板处拆下
               
(e) 确定工作区域清理干净,避免拖拽LD-CMR时卡阻。
(f) 关闭系统连接门152VW (10).(这个门在实际操作中发现长度过长,造成在关闭时会因为被LD-CMR边缘挡住而不容易关上,要视情拆下)
   
(g) (h) 关上门8、9
B. 拆下 LD-MCR
此时LD-MCR就相当于一个大货柜,解锁货仓里面的装载系统上的固定锁我们可以人工通过两边的帆布拉手将其拉出来,也可以通过装载系统运出,但装载系统力大速度快,为避免出现意外状况,推荐还是人力拉保险一些。将LD-MCR拉出直至可以通过客舱里面的251EH门用铝梯进入后货仓。
安装下部可移动机组休息室(LD-MCR)
安装步骤就是拆除的逆向操作,这里就不赘述了。最后要检查好氧气面罩面板的测试按钮时候恢复回去。另外测试步骤比较多,要留好时间。
总结:下部可移动机组休息室(LD-MCR),虽然个头很大,但拆装起来并不困难,只要断开附件连接,就相当于一个货柜了,只是注意好几个电插头的拆装,要互检清楚,避免漏拔漏装。

A330-200乘务员休息间拆装.rar

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拆装总结

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发表于 2012-9-9 17:53:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

其实很简单~~~~嘿嘿~~~

讲得不错~~~~  这个休息室我拆过~~~  很详细~~~~!!

于 2012-09-09 17:56:34 连续回帖自动追加:
其实很简单~~~~嘿嘿~~~

于 2012-09-09 17:56:38 连续回帖自动追加:
其实很简单~~~~嘿嘿~~~
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2012-9-11 14:20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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主要是重点,拆过当然简单了,问题第一次的时候,对着手册来,如果找不到要点就足够你头痛了!
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见习机务员

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发表于 2012-10-3 17:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对着手册来
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