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[通用经验] 航线的牵引程序和滑油的作用 分别是什么?

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试用期机务

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发表于 2012-9-5 08:21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头
航线的牵引程序和滑油的作用 分别是什么?求指教 谢谢
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助理工程师

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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-9-5 08:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
航线牵引程序不是为了规范飞机牵引的吗。
滑油的作用:润滑、冷却、清洁、防腐、减震等。
分享阳光,共担风雨!
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见习机务员

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发表于 2012-9-5 09:20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
执照考题么?、、
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机务正式工-执照F

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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-9-5 09:22:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
哈哈,一楼误会了,楼主问的是牵引程序 和 滑油的作用,不是牵引程序的作用...
航线的牵引程序,用咱自己的话说是插上转弯销,接上牵引杆(有些牵引车是抱式的,省略这一步),在飞机所有舱门关闭后接上牵引车,这都是准备工作。然后在飞机闪灯时,戴上耳机向机长确认松开刹车和牵引位置,然后跟司机说明,确认飞机行进的路上没有人员车辆,开始牵引,到达位置后请机长刹车,然后断开牵引车,摘下牵引杆,拔下转弯销,指挥牵引车离开,等待飞机启动就可以了。当然其中还有很多规定,比如牵引前要检查飞机两侧油箱平衡,检查轮胎,检查刹车压力等等,还有牵引速度的问题,都在航标中有规定,航标你百度一下就有。
滑油的作用补充一点,还有密封。
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工程师

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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2012-9-5 11:20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春

回 3楼(knavewalp) 的帖子

滑油还有密封作用啊?求解,什么地方的滑油呀
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2012-9-5 11:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

回 3楼(knavewalp) 的帖子

谢谢  哈

于 2012-09-05 11:50:33 连续回帖自动追加:
回 1楼(hphcafuc) 的帖子n谢谢 哈
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-9-5 12:35:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明

回 4楼(024小鑫) 的帖子

发动机内部的。轴承间的封严有滑油,当然得在有气体的作用下就能发挥作用。这个有时间看看发动机轴承那一块应该能看到!
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见习机务员

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发表于 2012-9-5 13:53:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
牵引程序的作用就是给使用者一个标准,让大家有章可查,统一规范,避免出错损伤飞机。
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见习机务员

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发表于 2012-9-5 14:30:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
太感谢了
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