在机型手册称重的一段话

前进布莱恩 · 发表于 2012-8-18 16:01:29

the weight （and moment） of the "unusable fuel " is indicated in the specification, airwothiness sheet. 其中and moment是什么意思？谢谢

前进布莱恩 · 发表于 2012-8-18 16:02:55

the weight （and moment） of the "unusable fuel " is indicated in the specification, airwothiness sheet.

hphcafuc · 发表于 2012-8-18 16:52:05

无燃油重量(弯矩)在适航表中有详细的规范。
没有干过直升机的称重，希望翻译对你有用！

李彬 · 发表于 2012-8-18 16:56:39

进来学习一下，没有干过直升机！！

huangweiye · 发表于 2012-8-18 18:33:46

无燃油重量(弯矩)在适航表中有详细的规范。

batterylow · 发表于 2012-8-20 16:25:27

“moment”有力距的意思，在称重完成时，要进行力矩的增加和减少，常见的增加项有：
编号名称单个重量(KG) 数量平衡臂(INCH) 力矩(KG.IN)
090-2 不可用燃油 17.30    1.00    646.00    11175.80
090-13 厕所用水 22.70    1.00    1000.00    22700.00
340-6 半尺寸餐车 15.40    3.00    202.00    9332.40
340-14 全尺寸餐车 25.60    5.00    1103.00    141184.00
减少项有：
编号名称单个重量(KG) 数量平衡臂(INCH) 力矩(KG.IN)
090-1 可用的死油 17.00    1.00    632.00    10744.00
095-1 前起落架安全销 0.30    1.00    206.00    61.80
095-2 主起落架安全销 0.20    2.00    689.00    275.60
095-3 铅垂 0.50    1.00    685.00    342.50
这都是工程师计算用的。

sally896579 · 发表于 2012-8-20 22:15:56

the weight （and moment） of the "unusable fuel " is indicated in the specification, airwothiness sheet.

前进布莱恩 · 发表于 2012-8-21 20:48:34

高人！！！！谢谢你！！！

yanfeng · 发表于 2012-8-21 23:07:01

7楼讲的完全正确。
就这句话，展开分析，简单来讲，称重前需要放油，但油箱内的燃油无法排放干净，会存在一部分无法放出的燃油，这部分燃油产生的重量亦或称为力矩，需要在称重完成后的计算过程中，除去，才能算出重心之于平均气动力弦的位置。所以你问的MOMENT，在这里，指的是该燃油产生的无效力矩。

于 2012-08-21 23:09:24 连续回帖自动追加:
忘记附上一张图了看了也许你会更明白

于 2012-08-21 23:09:32 连续回帖自动追加:
忘记附上一张图了看了也许你会更明白

knavewalp · 发表于 2012-8-22 14:21:22

楼上都是高手，英语博大精深啊

jtg88888 · 发表于 2012-8-22 16:11:31

没维护过进来看看。

前进布莱恩 · 发表于 2012-8-22 16:59:55

谢谢前辈

fangfei30 · 发表于 2013-1-9 17:06:11

楼上的厉害！

sdjsuccess · 发表于 2013-4-12 13:24:13

10楼强大啊

小羚羊 · 发表于 2013-10-26 18:11:43

batterylow:“moment”有力距的意思，在称重完成时，要进行力矩的增加和减少，常见的增加项有：
编号名称单个重量(KG) 数量平衡臂(INCH .. (2012-08-20 16:25)

谢谢，高手

于 2013-10-26 18:13:12 连续回帖自动追加:
有135的图可以多发几张，感谢

上官轩辕 · 发表于 2013-12-1 10:37:03

得问问那些去国外镀
金的机务了

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