国航地服精打细算过日子

daewoo · 发表于 2007-5-13 16:02:32

近期国航地服车辆维修中心积极开展旧轮胎翻新、向旧轮胎要效益的活动，并取得了可喜的成效。

　　众所周知，特种车辆在站坪作业期间往返于各机坪之间，由于车辆重、行驶距离远，加快了轮胎的磨损，当轮胎磨损到一定程度时，就必须拆下更换新轮胎，而拆下的旧轮胎就被当作废品处理掉了。为了进一步减低轮胎的使用成本，国航地服维修中心与有关部门对轮胎市场进行了调研，发现国内有很多从事轮胎翻新的企业，据轮胎行业人士介绍1条轮胎至少可以翻新反复使用2-3次，翻新1次旧轮胎的费用是新轮胎价格的1/3左右，使用寿命可以达到或接近新胎的水平。

　　为此，国航地服车辆维修中心在征得部领导和职能部门的同意后，经过对多家国内轮胎翻新企业的调研，确定了一家与美国合资的山东轮胎翻新企业进行合作。并将翻新轮胎的重点放在了价格比较高的几种常用进口轮胎上。经过1年来的运作，共翻新进口轮胎40条，节约采购新轮胎的费用支出24万余元。

　　目前，维修中心正在将轮胎翻新的范围扩大，以期取得更大的节约成果。

daewoo · 发表于 2007-5-13 16:03:32

墨子剑 · 发表于 2007-5-16 14:51:50

[s:93]

ziqiangbuxi · 发表于 2009-11-7 11:41:58

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