储压器是个液压储能装置吗?

csl01514218 · 发表于 2012-7-21 21:26:15

储压器是个液压储能装置吗?
飞机电瓶没电时,停留刹车一样可以通过液压储能器供给液压吗?但是哪个动力部件把液压储能器的压力供给停留刹车组件中呢?

TSINGTAO · 发表于 2012-7-21 22:08:11

储压器储存的液压能供地面刹车或者是空中缓冲压力之用。在地面上飞机断电后能提供八个小时的液压刹车时间。如果是反复踩刹车的话能踩七八次。不需要再供电。

gao737 · 发表于 2012-7-23 23:38:06

飞机电瓶没电时，停留刹车使用刹车储压器的压力源通过储压器隔离活门和正常刹车计量活门到达刹车组件，只是电瓶没电则停留刹车关断活门无法移动到关位（２８Ｖ热电瓶汇流条），储压器的压力会通过正常防滞活门的回油管路逐渐渗漏。

企鹅baby0717 · 发表于 2012-10-10 19:18:42

地面刹车，空中缓和液压脉冲

mickey00 · 发表于 2012-10-10 21:17:39

我觉得设停留刹车也要开液压泵吧，电动泵或者发动机驱动泵，松刹车不用打泵

jakeking · 发表于 2012-10-10 21:54:30

320飞机设停留刹车不需要开泵的，在飞机没电电瓶关掉的情况下刹车的状态貌似是无法变化的

热狗也是狗 · 发表于 2012-12-16 15:54:17

不实的主要作用是吸收过大的液压脉冲补充不足的液压保证液压平稳的工作的装置

yuanhong · 发表于 2012-12-16 19:25:33

储压器是不用电的可以保持呀

xkxu_03 · 发表于 2013-1-26 22:07:54

引用第4楼mickey00于2012-10-10 21:17发表的 :
我觉得设停留刹车也要开液压泵吧，电动泵或者发动机驱动泵，松刹车不用打泵

明确的告诉你不管是波音还是空客在刹车蓄压器有压力的时候停留刹车是不用打泵的除了你放掉刹车蓄压器里的压力需要打泵增压后停留刹车才可以用

xkxu_03 · 发表于 2013-1-26 22:09:24

引用第5楼jakeking于2012-10-10 21:54发表的回 4楼(mickey00) 的帖子 :
320飞机设停留刹车不需要开泵的，在飞机没电电瓶关掉的情况下刹车的状态貌似是无法变化的

你这个只是刹车蓄压器正常的时候不用打泵如果它没有压力了你是要打黄泵给它增压后才能设置停留刹车后面断电后刹车不变化是对的

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