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[EMB] EMB190飞机发动机的long time dispatch故障是神马意思?

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厦门航空中国民航大学

发表于 2012-7-8 18:29:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
EMB190飞机发动机的long time dispatch故障是神马意思?
short time 故障是神马意思?
哪位能详细的给讲解一翻?两者分别是什么意思?两者的区别和联系是什么?
机务在线,不错不错
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助理工程师

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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-7-8 20:04:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
长时间故障就是经济性故障,此等级别的故障允许飞机带故障飞行500FH。
短时间故障允许飞机运营150FH。
分享阳光,共担风雨!
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见习机务员

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联航实名认证

发表于 2012-7-10 17:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
长时故障吧
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见习机务员

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成都航空职业技术学院

发表于 2012-8-2 00:56:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
受教了
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机务学徒工

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海航

发表于 2012-8-10 00:13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
引用第1楼hphcafuc于2012-07-08 20:04发表的  :
长时间故障就是经济性故障,此等级别的故障允许飞机带故障飞行500FH。
短时间故障允许飞机运营150FH。
LONGTIME不是经济性信息,ECNO 才是
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试用期机务

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发表于 2012-8-25 15:37:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
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发表于 2012-10-10 10:19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
有长期,短期还有经济放行三类,具体有啥区别还真不知道
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机务学徒工

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发表于 2012-11-18 12:55:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
长期放行并不是经济放行,长期放行的飞行时间表示从故障出现的那一时间起,可以再飞行五百飞行小时,短期是150FH,经济放行是指可以不限时间的放行,只是飞航班的经济性不是最佳

于 2012-11-18 21:21:44 连续回帖自动追加:
这个时间是由工程控制的
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天津航空

发表于 2013-3-13 17:49:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
发动机手册都有
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发表于 2013-3-13 21:59:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
发动机手册上有
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