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[知识面拓展] 目前国内飞机数量及分布(含港澳台)

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发表于 2012-7-3 20:41:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
目前国内飞机数量及分布
附件内容现已贴出,内容如下:(直接贴出来可能格式上有点难看,如果想要看好格式的,请参看附件)

各机型在航空公司的分布数量
合 计
航空集团
地方航空
民营航空
其他航空公司
飞机型号
合 计
国 际
东 方
南 方
海 南
厦 门
上 海
四 川
山 东
重 庆
深 圳
奥 凯
春 秋
顺 丰
华 夏
东 海
吉 祥
成 都
中 货
邮 政
联 合
翡 翠
幸 福
河 南
河 北
银 河
昆 明

友 和 道 通
西 藏
大 连
B737-300
69
17
16
25
4
7
B737-300F
30
10
1
2
7
10
B737-400
5
5
B737-400F
6
6
B737-700
150
18
45
35
11
17
7
3
4
2
2
6
B737-800
449
80
19
61
86
58
37
42
44
9
9
4
B737-900
5
5
B737 小计
714
-
B747-200F
3
3
B747-400M
5
5
B747-400
4
4
B747-400F
29
11
2
4
5
6
1
B757-200
35
5
13
6
10
B757-200F
7
5
2

B767-300
4
4
B767-300ER
6
3
3
B777-200
14
10
4
B777-200ER
6
6
B777-300ER
7
7
B777F
12
6
6
MD11F
3
3
Boeing 小计
848
-
飞机型号
合 计
国 际
东 方
南 方
海 南
厦 门
上 海
四 川
山 东
重 庆
深 圳
奥 凯
春 秋
顺 丰
华 夏
东 海
吉 祥
成 都
中 货
邮 政
联 合
翡 翠
幸 福
河 南
河 北
银 河
昆 明

友 和 道 通
西 藏
大 连
A300-600F
3
3
A300-600R
7
7
A319
147
30
13
41
31
16
3
5
2
3
3
A320-200
404
23
128
82
24
30
5
51
31
23
7
A321-100
2
2
A321-200
133
36
24
57
16
A330-200
60
24
11
15
6
4
A330-200F
1
1
A330-300
33
6
15
8
4

A340-300
6
6
A340-600
8
5
3
A380-800
3
3
Airbus 小计
804
-
CRJ-200
18
5
3
5
5
CRJ-700
2
2
Do328Jet
28
28
ERJ145
46
10
6
25
5
E190
64
13
45
4
2
MA60
11
5
6
合计
282
298
377
290
81
64
68
59
8
109
15
31
6
5
7
25
10
19
16
11
6
6
4
9
1
6
3
3
4
国 际
东 方
南 方
海 南
厦 门
上 海
四 川
山 东
重 庆
深 圳
奥 凯
春 秋
顺 丰
华 夏
东 海
吉 祥
成 都
中 货
邮 政
联 合
翡 翠
幸 福
河 南
河 北
银 河
昆 明

友 和 道 通
西 藏
大 连
(本文完)

中国香港、澳门、台湾地区航空公司机队资料
香港地区:
有五家民航运输企业:


国泰航空公司 CATHAY  PACIFIC
国泰航空公司 (主页) 国泰航空公司 (简体中文主页) 国泰航空公司 (繁体中文主页)

国泰航空公司(CATHAY  PACIFIC):成立于 1946 年,1948年7月1 日开始运营,目前是香港地区最大的航空公司,其在国际民航界 也极具影响力,是“寰宇一家”航空联盟的发起者。
2006 年 6 月,国泰航空与太古集团、中国国航、中航兴业与中信泰富等达成协议,对国泰航空、港龙航空、中国国航股权进行调整, 重组结束后,太古拥有国泰 40%的股权,国航及其附属公司中航兴业有限公司将合共持有国泰航空 17.5%的股权。 运营基地:香港赤腊角国际机场
IATA/ICAO 代码:CX/CPX,CPA
机队资料:(截止 2012 年 6 月底),目前运营着 135 架大型民航飞机。
波音 747 系列共 44 架;其中 B747-400 型 21 架,B747-400F  型 12 架,B747-400ERF 型 6 架,B747-8F型6  架;;
波音 777 系列共 45 架;其中 B777-200 型 5 架,B777-300  型 12 架,B777-300ER 型 28 架;
空中客车 330/340 系列共 45 架,其中 A330-300 型 34 架,A340-300  型 11 架。
注册号具体资料:(国籍标志均为 拉丁字母“B”)

机型
小计
飞机编号
A330-300
34
HLA
HLD
HLF
HLG
HLH
HLI
HLJ
HLK
HLM
HLN
HLO
HLP
HLQ
HLR
HLS
HLT
HLU
HLV
HLW
LAA
LAB
LAC
LAD
LAE
LAF
LAG
LAH
LAI
LAJ
LAK
LAL
LAM
LAN
LAO
LAP
A340-300
11
HXA
HXB
HXC
HXD
HXE
HXF
HXG
HXH
HXI
HXJ
HXK
B747-400
21
HKE
HKF
HKT
HKU
HKV
HOP
HOR
HOS
HOT
HOV
HOW
HOX
HOY
HUA
HUB
HUD
HUE
HUF
HUG
HUI
HUJ
B747-400F
6
HUH
HUK
HUL
HUO
HUP
HUQ
B747-400ERF
6
LIA
LIB
LIC
LID
LIE
LIF
B747-400BCF
6
HOZ
HKH
HKX
KAE
KAF
KAI
B747-8F
6
LJA
LJB
LJC
LJD
LJE
LJF
LJG
LJH
LJI
LJJ
B777-200
5
HNA
HNB
HNC
HND
HNL
B777-300
12
HNE
HNF
HNG
HNH
HNI
HNJ
HNK
HNM

HNN
HNO
HNP
HNQ
B777-300ER
28
KPA
KPB
KPC
KPD
KPE
KPF
KPG
KPH
KPI
KPJ
KPK
KPL
KPM
KPN
KPO
KPP
KPQ
KPR
KPS
KPT
KPU
KPV
KPW
KPX
KPY
KPZ
KQA
KQB
KQC
合计
135


港龙航空公司 (DRAGON  AIR)
港龙航空公司(主页) 港龙航空公司(简体中文主页) 港龙航空公司(繁体中文主页)


港龙航空公司(DRAGONAIR):成立于 1985 年 5 月,同年 7 月开始运营。作为以香港为基地的地方性航空公司,港龙目前主要经营香 港至内地及台湾地区的航线,2006年6 月,国泰航空与太古集团、中国国航、中航兴业与中信泰富等达成协议,国泰航空全资收购港 龙航空,根据协议,港龙将保持自有品牌至少 6 年。
运营基地:香港赤腊角国际机场 IATA/ICAO 代码:KA/HDA

机队资料:(截止 2012 年 4 月底),目前运营着 35 架大中型民航飞机。
13 架 A320-200、6 架 A321-200、16 架 A330-300
注册号具体资料:(国籍标志均为 拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
A320-200
13
HSD
HSE
HSG
HSI
HSJ
HSK
HSL
HSM
HSN
HSO
HSP
HSQ
HSR
A321-200
6
HTD
HTE
HTF
HTG
HTH
HTI
A330-300
16
HLB
HLC
HLE
HYB
HYF
HYG
HYI
HYJ
HYQ
HWF
HWG
HWH
HWI
HWJ
HWK
HLL
合计
35
华民航空公司
(AIR HONG  KONG)
原由国泰航空公司控股,2002 年 10 月 9 日,敦豪(DHL)全球快递公司与国泰航空达成协议,DHL 收购香港华民航空公司三成股权。 根据规划,公司将形成以香港国际机场为基地,为亚洲主要城市提供快递服务的航空网络。
机队资料:(截止 2011 年 12 月底),目前运营着 11 架大型货机。 运营基地:香港赤腊角国际机场
IATA/ICAO 代码D/AHK

注册号具体资料:(国籍标志均为拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
A300-605R(F)
8
LDA
LDB
LDC
LDD
LDE
LDF
LDG
LDH
B747-400BCF
3
HOU
HUR
HUS
合计
11


香港航空有限公司
(HONG  KONG  AIRLINES)
香港航空(主页) 香港航空(简体中文主页)

香港航空有限公司成立于 2006年9月  30 日,前身为中富航空(CR AIRWAYS LIMITED)于 2001 年由香港叶长青家族独资创立,是继国泰、 港龙后第三家在香港注册的航空公司。该公司最初主要提供来往香港与珠三角地区短途直升机服务,2003 年 6 月获准拓展新业务,开 办香港至内地及东南亚支线的包机支线航空服务,2005 年 1 月正式进入中国内地市场。
2006 年 5 月,中富航空股权发生重大变化,叶长青家族将其香港中富航空公司全部股权转让,其中 45%由海南航空公司(Hainan
Airlines)大股东新华控股所持有,另外 55%股份则由新华控股董事蒙建强持有。2006年9月 30 日,正式更名为香港航空有限公司
(HONG  KONG AIRLINES LIMITED)
机队资料:(截止 2012 年 6 月底),目前运营着 19 架大中型客货机。 运营基地:香港赤腊角国际机场
IATA/ICAO 代码:HX/CRK

注册号具体资料:(国籍标志均为拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
B737-800
3
KBI
KBK
KBU
B737-300F
2
LHN
LHO
A320-200
2
LPB
LPC
A330-200
8
LNC
LND
LNE
LNF
LNG
LNI
LNJ
LNK
LNL
A330-200F
4
LNW
LNX
LNY
LNZ
合计
19


香港快运航空有限公司
(Hong  Kong Express  Airways)
香港快运航空(主页) 香港快运航空(简体中文主页) 香港快运航空(繁体中文主页)

港联航空前身为港联直升机有限公司,成立于 1996 年,2002  年港联航空拓展业务至珠江三角洲,成为唯一一家提供香港、澳门及深 圳三地之民航直升机营运商。一直提供着多元化的直升机服务。2005 年 4 月获准开办香港至内地城市的支线航空服务,2005年9 月正

式投入运营。
2006 年 8 月,中国海南航空入股港联航空,控制其 45%的股份。2007年1月 29 日,港联航空公司正式更名为香港快运航空
机队资料:(截止 2011 年 12 月底),目前运营着 6 架中型客机。 IATA/ICAO 代码:  UO/HKE
注册号具体资料:(国籍标志均为拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
B737-800
6
KBM
KBP
KBQ
KBR
KBT
KXE
合计
6
澳门地区:

澳门航空公司
AIR MACAU                            澳门航空公司(主页)

澳门航空公司: 成立于 1994年9月 13 日,1995 年 11 月 9 日开始运营。由中国航空公司控股,拥有 51%的股份,其他股东还有葡萄 牙航空公司、澳门旅游娱乐公司及台湾长荣航空公司等。公司主要运营澳门至内地及台湾地区航线,台湾旅客是其主要客源 运营基地:澳门国际机场
IATA/ICAO 代码:NX/AMU
机队资料:(截止 2012 年 3 月底),目前运营着 14 架中型民航飞机。 其中 2 架 A320,7 架 A321,5 架 A319
注册号具体资料:(国籍标志均为 拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
A319-100
5
MAK
MAL
MAM
MAN
MAO
A320-200
2
MAH
MAX
A321-100
4
MAB
MAF
MAG
MAR
A321-200
3
MAJ
MAP
MAQ
合计
14
台湾地区:
主要有六家民航运输企业:


中华航空公司
CHINA  AIRLINERS                       中华航空公司(主页)
中华航空公司(CHINA AIRLINERS):成立于 1959 年,目前是台湾地区最大的航空公司,目前还拥有全球最大波音 747-400 全货机机 队
运营基地:台北中正国际机场
IATA/ICAO 代码:CI/CAL
机队资料:(截止 2012 年 2 月底),目前运营着 68 架大中型民航飞机。 波音 747 系列共 31 架;其中 B747-400 型 13 架,B747-400F  型 18 架
波音 737-800 共 10 架; 空中客车 330-300 共 23 架
空中客车 340-300 共 6 架。
注册号具体资料:(未注明的国籍标志均为 拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
A300-600R
0
A330-300
23
18301
18302
18303
18305
18306
18307
18308
18309
18310
18311
18312
18315
18316
18317
18351
18352
18353
18355
18356
18357
18358
18391
18392
A340-300
6
18801
18802
18803
18805
18806
18807

B737-800
10
18601
18605
18606
18607
18608
18609
18610
18611
18612
18615
B747-400
13
18201
18202
18203
18205
18206
18207
18208
N168CL
18210
18211
18212
18215
18251
B747-400F
18
18701
18702
18705
18706
18707
18708
18709
18710
18711
18712
18715
18716
18717
18718
18719
18720
18721
18722
18723
18725
合计
68


长荣航空公司 EVA  AIR
长荣航空公司(主页)
100%  长荣航空公司(繁体中文主页)

长荣航空公司(EVA  AIR):1989年4月7 日,由长荣集团成立长荣航空公股份有限公司,1991年7月1 日,正式投入运营,凭借长 荣集团在航运界的雄厚基础和资金支持,发展速度较快。
运营基地:台北中正国际机场 IATA/ICAO 代码:BR/EVA
机队资料:(截止 2011 年 12 月底),目前运营着 58 架大型民航飞机。 波音 747 系列共 16 架;
波音 MD11F型8架 波音 777 共 15 架; 空中客车 330 系列共 14 架
此外,租用立荣航空波音 MD90-30 客机 5 架

注册号具体资料:(国籍标志均为 拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
A330-200
11
16301
16302
16303
16305
16306
16307
16308
16309
16310
16311
16312
A330-300
3
16331
16332
16333
B747-400
3
16410
16411
16412
B747-400M
4
16403
16405
16408
16409
B747-400SF
6
16401
16402
16406
16407
16462
16463
B747-400F
3
16481
16482
16483
B777-300ER
15
16701
16702
16703
16705
16706
16707
16708
16709
16710
16711
16712
16713
16715
16716
16717
MD11F
8
16101
16107
16108
16109
16110
16111
16112
16113
MD90-30
5
17913
17917
17923
17925
17926
合计
58


华信航空公司
MANDARIN  AIRLINES                       华信航空公司(主页)
华信航空公司(MANDARIN AIRLINERS):华信航空成立于 1991年6月1 日。是由中华航空公司及和信集团共同投资设立,所以定名为 华信。 主要目的是开辟中华航空公司由于政治因素而无法执行的航线,所以,成立当年即开辟台北直飞澳大利亚、加拿大等国际航线。
1992 年 10 月 31 日,和信集团撤资,华信航空成为中华航空公司的全资子公司,但人事、财务等完全独立。1999年8月8 日,华信航 空与主要经营台湾岛内航线的国华航空(FORMOSA AIRLINES)合并。 目前由于中华航空公司性质发生某些变化,已更换敏感标志,某些长程国际航线又转交由中华航空公司运营。华信航空主要经营台湾 岛内航线、东南亚、日本地区国际航线。
运营基地:台北中正国际机场 IATA/ICAO 代码:AE/MDA

机型
小计
飞机编号
ERJ190
8
16821
16822
16823
16825
16826
16827
16828
16829
合计
8
机队资料:(截止 2011 年 12 月),目前运营着 8 架小型民航飞机。 注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)



复兴航空公司 TRANSASIA  AIRWAYS
复兴航空公司 复兴航空公司(简体中文主页)


复兴航空公司(TRANSASIA AIRWAYS)成立于  1951年5月  21 日,由陈文宽、戴安国、蔡克非等人共同创办,为台湾地区第一家民营航 空公司。当时除经营台湾岛内定期班机与金门、马祖不定期包机业务外,并代理外籍航空公司客、货运销与机场地勤业务。1958 年 10 月 1 日,因一架由军方包机,自马祖返台北的水陆两用客机 PBY 型蓝天鹅式商用飞机失事,决定改变经营方针,暂停国内航线,以代 理国际客运业务及经营空中厨房为主,供应国际航机餐点;
1983 年,该公司由国产实业集团接掌改组后,于 1988年8月  25 日恢复国内航线营运。 运营基地:台北松山机场

IATA/ICAO 代码:GE/TNA
机队资料:(截止 2012 年 3 月底),目前运营着 18 架中小型民航飞机。 其中 4 架 A320,5 架 A321,9 架 ATR72 系列。

注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
A320-200
4
22310
22311
22312
22316
A321-100
5
22601
22602
22605
22606
22607
ATR72
9
22801
22802
22803
22805
22806
22807
22810
22811
22812


立荣航空公司
UNI AIR                                     立荣航空公司
立荣航空公司 UNI AIR:立荣航空公司的前身是马公航空公司,成立于 1988年8月1 日。1996年3月8 日,为了调整市场形象以及业 务拓展的需求,正式更名为立荣航空。
1998年7月1 日起,因应航空市场上环境的变化及资源配置的有效化,立荣航空正式宣布与大华及台湾航空合并。合并后,继续延用 立荣航空公司名称,同时长荣航空亦全面退出国内航线,将国内航线及 MD-90 交由立荣航空运营。
运营基地:高雄小港国际机场
IATA/ICAO 代码:B7/UIA
机队资料:(截止 2011 年 12 月底),目前运营着 14 架中小型民航飞机。 MD90-30 型 6 架;此外,湿租五架 MD90 由长荣航空运营
DASH8-300型8架
注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
DHC8-300
8
15217
15219
15225
15231
15233
15235
15237
15239

MD90-30100%
6
17911
17918
17919
17920
17921
17922
合计
14

德安航空公司
Daily  Air                                       德安航空公司
德安航空公司前身为达信航空,1993 年成立,最初仅使用直升机从事通用航空业务,2005 年,由于华信航空等不愿继续经营亏损的离 岛航线,德安航空愿意接手以便扩大运营范围,分别从立荣航空及华信航空购入多尼尔 228 飞机开始经营离岛定期航线。
机队资料:(截止 2009 年 12 月底),目前运营着 7 架小型民航飞机。 Dornier  228 型 4 架,BK117B  直升机 3 架
注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)
机型
小计
飞机编号
Dornier 228
4
55561
55563
55565
55567
BK117B
3
55507
55509
55511
合计
7


远东航空公司
Far  Eastern  Air  Transport                                               远东航空公司

远东航空公司:于 1957年6月5 日由胡侗清先生创立,同年 11 月开航。早期服务的范围极为广泛,除经营客运、货运外,还承揽国 内外包机、空中照相、森林防护、海上搜寻、支持石油钻探等运补工作,此外亦接受军方、民航局、省府委托维护其飞机、直升机, 并接受国外航空公司飞机及发动机维修工作,因此累积了丰富完整的经验。
2008 年远东航空公司爆发财务危机,5 月 12 日起暂停运营,在获得桦福建设注资后,于 2011年4月  18 日正式复航 运营基地:台北松山机场

IATA/ICAO 代码:EF/FEA

机型
小计
飞机编号
B757-200
0
27013
27015
MD82
3
28017
28021
28035
28037
MD83
4
28007
28011
28025
28027
机队资料:(截止 2012 年 5 月底),目前拥有 10 架中小型民航飞机,已有 7 架恢复运营 注册号具体资料:(国籍标志为 拉丁字母“B”)
(本文完)
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中国现有飞机数量及分布(含港澳台).pdf

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发表于 2012-7-3 21:36:52 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
看了,谢谢楼主分享,还是不够强大啊,祖国还需努力,我们才有饭吃
WHO,执我之手敛我半世癫狂.
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发表于 2012-7-3 23:12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
还要下载?
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在线王staeco

发表于 2012-7-4 00:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
国内应该有2千架
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 楼主| 发表于 2012-7-4 08:09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
国航:282  东航:298 南航:377     海南航:290   厦门:81  上海:64    四川:68  山东:59   
重庆:8    深圳:109     奥凯:15    春秋:31    顺丰:6   华夏:5    东海:7    吉祥:25   
成都:10     中货:19    邮政:16    联合:16    翡翠:11    幸福:6    河南:4    河北:9  
银河:1   昆明:6   友和道:3      西藏:3     大连4      
港澳台飞机数量:
香港地区有五家:
国泰航空:135  港龙:35    华民:11   香港:19     香港快运:6
活门地区:
活门航空公司:14
台湾地区主要有六家(实际七家):
中华航空:68      长荣:58    华信:8(小型飞机)-  复兴:18(中小型) 立荣:14
德安:7(小型)  远东10(其中在运营的7架
注:华信航空成立于1991年6月1日。是由中华航空公司及和信集团共同投资设立,所以定名为华信。1992年10月31日,和信集团撤资,华信航空成为中华航空公司的全资子公司,但人事、财务等完全独立。1999年8月8日,华信航空与主要经营台湾岛内航线的国华航空(FORMOSA AIRLINES)合并
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 楼主| 发表于 2012-7-4 08:13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
目前中国有飞机2030架,在运营飞机2027架。附件是详细的飞机数目,及各机型的分布。如果需要可以下载。
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2012-7-4 08:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
国内飞机的数量还是很庞大的,通航也很有发展前途
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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2012-7-4 20:51:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
在中国什么机型都有呀
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发表于 2012-7-4 23:45:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建龙岩
这是自己总结的吗?
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 楼主| 发表于 2012-7-5 06:06:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 9楼(zmcai) 的帖子

当然不是。咱不是专门做这个的,没有这么庞大的数据量。从别的网页上找到的。分享给大家。
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 楼主| 发表于 2012-7-5 06:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 2楼(047010216) 的帖子

现在由版主把附件的内容全部列出了,可以直接复制再保存。当时主要是看内容多。全贴出来篇幅太长。

于 2012-07-05 06:17:13 连续回帖自动追加:
回 3楼(波音) 的帖子n哥们你太聪明了。说的误差只30,呵呵,是不是调研过啊?
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深圳航空中国民航大学

发表于 2012-7-6 15:46:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
那个表格看起来不太习惯
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发表于 2012-7-11 16:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在由版主把附件的内容全部列出了,可以直接复制再保存。当时主要是看内容多
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发表于 2013-7-14 17:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
很有发展前途
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