机务在线

搜索
查看: 4036|回复: 5

[A330] 关于330和320机型货舱门的疑问。哪位大神帮忙解答啊!

[复制链接]

2

主题

12

帖子

24

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
24
发表于 2012-6-22 20:42:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
为什么330货舱门那么大一根作动筒,320货舱门小确有两根。小白求解!!!
回复

使用道具 举报

10

主题

163

帖子

119

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
119

实名认证

发表于 2012-6-22 22:02:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
同学,貌似人家就这么设计的~~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

55

主题

677

帖子

837

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
837

荣誉顾问在线王

发表于 2012-6-23 04:16:05 | 显示全部楼层 来自: 德国
A320有两根小的作动筒,一根坏了,剩下的还可以作动货舱门
A330往上包括A380都是一根大的。
确实是设计如此
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

209

帖子

495

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
495

中国民航大学

发表于 2012-6-23 13:51:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是不是余度设计啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

203

帖子

269

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
269

国航

发表于 2012-6-25 19:10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个应该跟余度无关,两根小作动筒方便布局,不占用过多垂直空间。330机身空间够大,采用单根作动筒简化系统。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

263

帖子

159

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
159

实名认证联航

发表于 2012-6-25 19:15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
小筒配合小机身,并行布局,大筒适合空间更大的飞机
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表