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[32起落架] 关于空客A320系列飞机轮胎的构造

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机务学徒工

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实名认证海航海航学院

发表于 2012-6-13 17:11:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
  320系列飞机上有选装米其林轮胎的,米其林轮胎表面橡胶下面有一层加强层是金属丝的,所以平时我们检查轮胎磨损情况的话很容易发现“见线”。用手电照一下很容易发现,我们很多人会换轮子但是对轮胎的构造也有不清楚的,为了方便大家能详细了解轮胎构造然后更快判断改轮胎是否要马上更换。加快我们平时过站维护时间,减少航班延误。
内容预览:
胎面
当相关手册没有具体描述时,您可采用以下标准
割伤
A.当割伤暴露或刺穿胎体帘布层(斜交线)或紧固帘布层(子午线),
拆下轮胎
B. 当割伤横跨两个沟槽,拆下轮胎.
C. 当割伤横向发展时,拆下轮胎。
D. 异物的直径大于9.5mm.拆下轮胎。
  沟槽内的裂缝
A.当裂缝暴露出6mm长的胎面加
强层(斜交线)或保护帘布层(子午
线),将轮胎拆下。
B. 如果暴露出的连线最长不超过
25mm,轮胎可以等到飞回基地后
更换(小于6个航段)
PDF
1.jpg
2.jpg
3.jpg

米其林系列轮胎结构-斜交线轮胎-子午线轮胎.rar

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╭┮罒┭静而幽幽,使而默默~~
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试用期机务

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发表于 2012-6-13 21:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
子午胎貌似好点
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机务正式工-无执照

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实名认证中国民航大学东航

发表于 2012-6-13 21:27:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
收藏了啊
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工程师

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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2012-6-13 21:48:01 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
非常好,感谢楼主
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见习机务员

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发表于 2012-6-14 01:31:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有图就很直观,感谢
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机务学徒工

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发表于 2012-6-14 15:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
给力   嘿嘿  谢谢楼主
路是自己一步一步走出来的
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机务学徒工

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发表于 2012-6-14 20:47:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这个平常干的很多,凭经验了。
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机务学徒工

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实名认证海航海航学院

 楼主| 发表于 2012-6-14 21:43:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
天下机务是一家 大家互相学习
╭┮罒┭静而幽幽,使而默默~~
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机务正式工-执照C

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发表于 2012-6-14 22:31:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
资料不错,不过每个公司要求达到换轮的标准也都不太一样
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见习机务员

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发表于 2012-7-5 14:53:01 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
非常好,楼主太感谢你了 ,还是机务在线给力啊
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见习机务员

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实名认证

发表于 2012-8-15 12:11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(jh8899) 的帖子

非常好,楼主太感谢你了 ,还是机务在线给力啊

于 2012-08-15 12:26:49 连续回帖自动追加:
回 楼主(jh8899) 的帖子n来学习一下,收藏了
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机务学徒工

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发表于 2012-9-2 21:58:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
子午胎貌似好点
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机务正式工-无执照

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西藏航空

发表于 2012-10-17 20:16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
其实说这些,图片是最直观的
呵呵
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见习机务员

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发表于 2013-7-13 15:50:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
学习的开始`我积够了米在``来抱走 不错的资料
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试用期机务

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中国民航大学西部机场集团

发表于 2013-12-3 12:40:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢楼主的专业知识。
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见习机务员

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发表于 2014-6-24 15:23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
专业啊!
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试用期机务

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发表于 2014-7-7 12:14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
彩图非常精彩,比手册上好看多了
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