高手进：关于7B发动机AGB碳封严问题

想吃豆腐丸 · 发表于 2012-6-7 12:45:43

有个问题，我公司的IDG碳封严比EDP碳封严，燃油泵碳封严的失效概率高很多。碳封严都是一个件号，为什么呢？
是否和转速有关？？？求高人指点。
记得GE有个AGB各线轴承的转速表。谁有可否共享下。
感谢~！！！！！！！

281053375 · 发表于 2012-6-7 20:03:08

太牛了

想吃豆腐丸 · 发表于 2012-6-9 14:08:07

转速表找到了就不知道是否还和其他原因有关系。碳封严的设计转速时多少？

于 2012-06-11 20:49:33 连续回帖自动追加:
没人回答吗？？？

于 2012-06-11 20:49:57 连续回帖自动追加:
没人回答吗？？？

于 2012-06-11 20:53:31 连续回帖自动追加:
没人回答吗？？？

Noric · 发表于 2012-6-25 16:54:54

定义N2转速为1，则AGB上各附件转速如下：
控制交流电机 0.77332
手摇柄          0.58623
起动机          0.59584
燃油泵          0.12859
IDG             0.17067
EDP             0.0775
润滑组建       0.12859
因此，在-7发动机所有碳封严处，IDG确实转速最高。
但转速对封严失效影响不大，IDG是所有附件中发热量最大的，且自重最大，因而不平衡量也最大，高温和振动是主要影响因素。