关于A321雨刷马达的封严圈安装

niaiwomebaby · 发表于 2012-6-4 21:40:21

昨晚换了个A321的右雨刷作动马达，发现了一个难点----作动器的封严圈安装非常困难
位置是连接雨刷的杆与机身安装孔的封严，孔直径大概是大拇指那样，在内部大约8mm深度有个深槽，封圈是埋入式的，也就是说封圈的外径比空的内径大了一个封圈的厚度，由于小孔大封圈，所以安装的时候技巧性非常大
不知道大家的方法是什么样的，我的方法是用一个长套筒，要求套筒大小比孔内径要小一点（防止挤坏封圈和防止封圈变形安装），安装新件到杆的花键台正好与封圈槽对平（花键和杆连接的地方有个差径平面），然后把封圈放入孔，这时要注意，用平滑的工具，如细的内六角等工具保证封圈至少有一半直径进入槽内（大家这里可能不理解，为什么不直接全安装，干嘛还这么麻烦？因为封圈比孔大，空很小只能进去一个手指，所以无法保证安装封圈的时候封圈整圈都能保持在槽内，说通俗点就是这半边挤进去，那半边又出来了~~~兄弟我昨天扒那整了好久也不行），然后要一个人在驾驶舱里保持马达作动器不动，另一个人在外面用长套筒套入花键并插入空内，这样就保证封圈整体都有保持，就能挤进封圈槽里了。这里要注意，套筒一定要合适，防止损坏花键，还有套的时候要轻轻摇动，防止封圈变形扭曲。然后把作动筒安装到位，这里插的时候挺紧的，为了防止把封圈挤出来，最好是用套筒顶着，一起进出
说的很复杂，不知道大家看明白没有。做过这项工作的应该能明白吧，个人方法，仅供参考

zhutou6 · 发表于 2012-6-4 22:14:35

确实很有技巧性。方法很好呢

f74756660 · 发表于 2012-6-5 00:25:45

差不多看明白楼主的意思了，就是图中6号那个PACKING吧？
我就换过风挡，要拆WIPER ARM没那么麻烦，那孔确实应该很小，大概就一把7/16内六角的大小，具体不记得了，楼主要从驾驶舱内对孔光线又不好，确实蛮难的

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