各个维修单位工资大曝光合集贴

不灭传说 · 发表于 2012-6-12 15:38:08

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：南航湖北分公司

我在此公司工作时间（年）：今年7月份刚好满2年

我目前的岗位（有无放行权等信息）：技术员无放行权

我目前的待遇情况（月薪或年薪）：扣除五险一金到手税后差不多5000，在武汉生活压力不大。

其它说明：白班还好，晚班比较累，经常通宵

大金刚 · 发表于 2012-6-12 16:39:32

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：广州地勤公司机务工程部
我在此公司工作时间（年）：13年
我目前的岗位（有无放行权等信息）:航线维修分队副分队长,可放行737-300~900,A319/320/321
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪6500
其他说明：

2896295 · 发表于 2012-6-12 23:25:32

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：大新华技术海口基地（原海航维修工程部）
我在此公司工作时间（年）：马上满3年了
我目前的岗位（有无放行权等信息）：大修部（PS:这边把大翼、机身和动力区划归为机械区，电气和电子划归为电子电气区）
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：目前还是助理技术员，有机型，无授权，执照正在努力中。工资现在4800—5800之间，跨度很大，决定的因素很多，除了过节费外无任何补贴。
其他说明：
   关于涨级：这边要想涨级必须同时具备两个条件：1、领导看你很顺眼；2、自己还是要有点本事。以上两点同时具备了，只能表明有涨级的可能性，最终还得参加考试。必须要说明的一点，一次涨级的名额只有1到2个人；
   关于补贴：一年中除了五一、十一和春节发600过节费，其他法定节日发400，除此之外没有任何补贴。最让我很意外的是，海南这热带地方居然没有高温补助。
   关于休假：工作满一年有10天年假（带薪），多干一年多增加一天，一年有一张免费往返机票；外地人员有探亲假（扣绩效和浮动）。不过基本上只让休年休假，除非淡季和有非常重要的事情才让休探亲假。平时休息正常是3到4天休息一天，不正常时一周上个7天也很正常，周末上班不存在加班费一说。
   关于加班工资：国家法定节日当天加班费据说是8块钱一小时（至今没弄明白过怎么算），平时加班超过晚上12点有15块钱的夜餐补助，至于有木有加班费，也是至今没弄明白。
   以上都是些基本情况，具体的东西要来亲自试一把就知道了。这边对于新人来说，上手都很快，不愁没活干，只愁没休息。

兜里都是 · 发表于 2012-6-13 01:00:09

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：厦门太古
我在此公司工作时间（年）：工作5年6个月
我目前的岗位（有无放行权等信息）：客舱部无任何权利
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月工资3000~3500左右
其他说明：累死累活还要被骂。。残念。。。···

wang888 · 发表于 2012-6-13 15:06:52

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：厦航厦门
我在此公司工作时间（年）：5
我目前的岗位（有无放行权等信息）：航线
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：第一年的前三个月是1500块钱左右，剩下的九个月2500左右（税后）。等一年过后基本就可以达到4000块钱了。福利方面，公司每个季度可以为每位员工报销900块钱的交通费，法定假日会发1000左右的苏果券，年终奖在8000-20000依公司当年的盈利情况。实行的是三班制，即分早、中、晚三班，每班结束之后休息24个小时上下一班（如1号上的是早班那你就要休息24个小时之后从1号下班的时间接着上午班）。一个月每个员工可以休息三班。（一班都为早班，或者午班，因为晚班都会比较忙）
带薪假期方面：新员工没有带薪假期，第二年之后每个员工有五天的带薪假期，工作年限越长假期越长。

lx1300 · 发表于 2012-6-13 18:58:23

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：南航沈阳分公司
我在此公司工作时间（年）：1年1个月
我目前的岗位（有无放行权等信息）：航线放行
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪大约5500-7000元不等，根据加班时间。
其他说明：有的时候挺累，其实埋怨挺多，但是自己干这一行了，没办法，化埋怨为动力

dddangerous · 发表于 2012-6-13 20:05:56

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：北京AMECO
我在此公司工作时间（年）：9年
我目前的岗位（有无放行权等信息）：一线组长有执照有放行
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：最低月份拿到手的6000+（多的有限）
其他说明：
1、AMECO是个相当养老的地方，也是个相当的国企。人太多，你要是想歇着就可以混着，除了犯大错，一般没有淘汰一说。
2、多少年都涨不了工资，有时候你会发现它们培养出来的技校生都比你正规大学毕业的本科生挣得多。因为这里评你的技术级别不靠学历不靠能力，只靠你在AMECO接受过的那些所谓的模块培训，所以经常是技校生一年就可以评T1，大本得两年。
3、秘书一般爬得比较快，你现在到AMECO转一圈，好多经理全是秘书出身，而KB的机务还在一线拖着飞机。
4、女的比男的舒服，外地的比本地的舒服。AMECO每月有一天女工假，外地的每年有二十天探亲假，外加2-4天的路程假（年假要扣掉）。新来员工年假8天，老员工年头长的最多的有18天的。
5、论工资的话，我看了看上面兄弟的，AMECO也不算少的。除了工资之外，年终奖多发两个月基本工资，绩效奖能拿一万多块钱，过节费好像就元旦一千吧，每次五一十一好像还发购物卡，200左右；根据职称报销物业费，1800起，报取暖费（75平米左右吧）；有放行的话，如果还是什么T2/IN2之类的人员，都有补贴，150-500/月不等；如果英语好当了个英语兼职教员辅导周边员工共同学习的话，再多加300/月；每年七八九月发三个月防暑费，一线400左右，二线的应该是200吧；其他的基本没了。
6、有食堂，可以省点钱。
7、每年有六张国内机票（免票，直系亲属用），每两年六张国际机票（免票，直系亲属用），我说的张是指单程。就是六个单程票
其他的，没了。

总体上，我觉得如果只为了求个安稳，没有太大的追求，其实AMECO还行。尤其是外地的女同志，又学的是英语之类的可以当秘书的，就来AMECO来吧，又好找对象，又容易当领导，而且女同志还占便宜，假多被照顾。哈哈。

guojing983416 · 发表于 2012-6-13 21:31:17

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：大连机场机务
我在此公司工作时间（年）：2年
我目前的岗位（无放行权等信息）：航线勤务
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：扣掉三金税收基本到手 4000 没算夜餐费和季度奖，年总奖，待遇还是挺好的，
其他说明：我们是四班倒，上夜班基本上是3点下班，还有就是大连航空成立了以后有点累，要不以前还是很舒服的，如果有基础执照，或者放行的每个月能拿到9000吧，我建议没有好的地方去，东北三省还是来大连机场，或者去大连南航机务，他们比我们挣的还多，但是大连的物价有点高啊，外地的最好别来这，基本就是这么个情况，欢迎大家来大连机场

军用水壶 · 发表于 2012-6-13 23:09:27

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：顺丰航空
我在此公司工作时间（年）：2
我目前的岗位（有无放行权等信息）：好像还是机械员
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：6000
其他说明：年底双薪，端午节有盒粽子，中秋有盒月饼，公积金和社保几乎可忽略不计，全行业最低。

zhangqsz · 发表于 2012-6-14 23:36:32

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：广州GAMECO
我在此公司工作时间（年）：快3年
我目前的岗位：航线
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪大约4000-5000元，年底双薪。整年过节费：3600
其他说明：上班模式：四班倒，（早晚休休，12.5小时）。现在每个月还要大休息那天加晚班。年假：工龄不同天数不一样，现在只有7天。优惠机票：一年有2张1折的来回机票。早班有两餐免费饭吃，晚班有宵夜和早餐，上班坐职工车。

376965878 · 发表于 2012-6-14 23:52:11

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：海航海口
我在此公司工作时间（年）：2
我目前的岗位：海口航线
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪大约5000元
其他说明：三班倒没意思拿了执照准备回三大航了海航就是坑爹啊

TSINGTAO · 发表于 2012-6-15 12:56:22

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：山东航空股份有限公司工程技术公司（青岛分公司）
我在此公司工作时间（年）：两年，2010年四月份签订的合同
我目前的岗位（有无放行权等信息）：定检-结构，有执照无放行。
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪是五千左右。
其他说明：三班倒，上24休48.有大定检的时候是长白。平时加班不给加班费，只
有过节的时候加班才给，但过节的时候加班的情况很少。

651041735 · 发表于 2012-6-15 14:40:01

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：广州GAMECO
我在此公司工作时间（年）：快1年（8月份）
我目前的岗位：航线
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪大约2500-2800元，年底双薪。整年过节费：3600
其他说明：上班模式：四班倒，（早晚休休，12.5小时）。年假：工龄不同天数不一样，现在只有5天。优惠机票：一年有四张一折机票。早班有两餐免费饭吃，晚班有宵夜和早餐，上班坐职工车。

luobo963852741 · 发表于 2012-6-15 17:25:25

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：厦门航空福州分公司
我在此公司工作时间（年）：5
我目前的岗位（有无放行权等信息）：航线技术员/无放行
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：4500到5000因为加班费有时候稍微有点变化。年底奖金看公司效益。车补每个月300、医保社保比例按工资基数算。。高温补贴。一共5个月。。每个月250。国庆五一过节费各1000、春节也有1000的过节费。端午节有盒粽子，中秋有盒月饼。资两年涨一档。。一档160
其他说明：航线比较辛苦。风驰日晒。主要是倒班。呵呵。都快内分泌失调了。晚班的确比较累。航线很辛苦。每年工作鞋不够穿。一双工作鞋要穿一年。哪里够啊。雨衣雨鞋三年一换。现在身上穿的那叫一个脏。不过机务嘛。就是不怕脏不怕累。公司有食堂。伙食还不错。菜式丰富多样。。夏天还有绿豆汤。消费标准适中。每年还有两张的免费机票。

lee2637 · 发表于 2012-6-16 13:57:08

我目前所在的公司（分公司的写出城市）北京AMECO
我在此公司工作时间（年）：两年
我目前的岗位（无放行权等信息）：无放行航线
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：基本到手4000左右不包括年终什么的
其他说明： ameco主要是还是靠关系性质太重了有没上班几年就当上中队长的也有干了一辈子的老机械员挣得也不多（不过平均工资高你们懂得）唯一优点就是比较稳定!

garrison · 发表于 2012-6-16 16:38:57

我目前所在的公司：上海科技宇航
我在此公司工作时间（年）：8个月
我目前的岗位：机械员，大修，起落架方面，c4（有无放行权）
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：到手3000~3500 （每月能加班则加班的情况下）
其他说明：工资反正是低的了，努力吧

alexmercer · 发表于 2012-6-16 17:45:51

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：广州飞机修理公司G公司
我在此公司工作时间（年）：2
我目前的岗位（有无放行权等信息）：无执照无放行，大修部某车间公司
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：1700-2500
其他说明：每个月都是2000左右浮动，奖金永远没超过500，同批兄弟分到航线的和分到高检的奖金都破1000了，只有我们车间最少，大家都知道里面的猫腻，命苦不，本来G已经待遇很差了，又分到待遇最差的某车间，天天就想俩字，大家都知道！

补充：哎，啥都不说了，只有重口味的人才适合来GAMECO干维修，公司少数人就是这样的，比如家里开厂子的，竟然也来这干维修，被人使唤的跟狗一样，也有家里趁1000多万的，也在这干机务，这些人的想法你我永远都无法理解，我干机务，就是为了有较高的收入，一年后拿执照我就马上跳，谁愿意在这干谁就在这干，爷不陪你玩了

yzp2011 · 发表于 2012-6-16 19:59:33

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：大新华技术云南
我在此公司工作时间（年）：工作1年
我目前的岗位（有无放行权等信息）：航线，中级机械员
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月工资3500左右
其他说明：夜班难熬，12小时。。。白夜休休。。

花生 · 发表于 2012-6-17 10:15:07

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：山东航空（青岛公司）
我在此公司工作时间（年）：4年
我目前的岗位（有无放行权等信息）：无执照无放行。
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪是3800~4500，跟公司效益有关
其他说明：过节有过节费，加班木有加班费，法定节假日除外，没有车补，餐厅很烂，量少价高，还不好吃。
上班挺累，老感觉钱不够花的，地方破房价高，房租倒是便宜，才一千多一个月。记得新闻上说北京那里一个月才76块钱啥都有，那里真好啊！
这里不建议跳槽不过要跳槽就跳到北京吧，那里很幸福。
不过看了楼上大家说的，倒是觉得这里挺不错了，不明白为啥还有好多跳槽的。

数据是真实的，评论是个人观点

zhihui8505 · 发表于 2012-6-17 15:48:55

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：大庆机场
我在此公司工作时间（年）：2年8个月
我目前的岗位：机务勤务，没执照
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪1700
上2天休2天，尼玛，累死了。

epyonever · 发表于 2012-6-17 18:05:19

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：GAMECO
我在此公司工作时间（年）：5
我目前的岗位（有无放行权等信息）：大修，无放行
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月工资3000-4000
其他说明：不好意思拖人均工资后腿了。
底薪很低，加班按底薪1000多的基数算，医保社保保险等公司出的部分也打进去工资单，实际到手的不到1/3，觉得这样没必要。
那些几十年后才能拿的钱跟几十年后的物价是不成正比的。实际到手的是多少就是多少。
13个月薪水，公司好多年没有年终奖或安全奖

mosiquite · 发表于 2012-6-17 22:38:51

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：东航云南公司
我在此公司工作时间（年）： 19年
我目前的岗位：航线部
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪大约6000-8000元
其他说明：

houtao123 · 发表于 2012-6-17 23:01:56

我目前所在的公司（分公司的写出城市）:成都川航
我在此公司工作时间（年）：3年
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：大约4000-6000
我目前的岗位（有无放行权等信息）：在航线维修部
其他说明：之前在国外一家航空公司做了四五年，感觉很累，钱虽然少，但是回家的感觉真好！

kwf2012 · 发表于 2012-6-18 10:30:49

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：厦门太古
我在此公司工作时间（年）：4
我目前的岗位（有无放行权等信息）：维修
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月工资3000-4000
其他说明：

心泪无痕 · 发表于 2012-6-18 10:50:53

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：中联航北京
我在此公司工作时间（年）：4年
我目前的岗位：工程技术（无执照）
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：月薪大5000-6000元
北京这个地方，五六千真的是没法活的。其实真个大东航都是一个工资体系，最主要的还是看年限，年轻人就不要来了，要想混出来很难的！

email · 发表于 2012-6-18 10:51:12

我目前所在的公司（分公司的写出城市）:华夏航空，重庆基地。
华夏航空主要飞支线，像重庆-黔江，重庆-百色等，机队CRJ-200，只能坐50人，准备引进 CRJ-900飞机。贵阳也有基地，主要做定检。
我在此公司工作时间（年）：快3个月，其中5年上海科技宇航维修经验，随便说一下上海科技宇航和其它的CO公司一样，大家都懂的，很多人考完执照就走人。4月份跳槽到华夏航空，华夏机务分勤务和机务，勤务负责白天过站接送飞机，机务负责维修。3班倒上24修48，由于CRJ-200飞机很老，特别是空调系统夏天老出问题，所以晚上收工基本是江北机场最晚的，通宵也是常有的事。
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：税前5000，有基础执照，无机型，无放行。薪水主要靠自己跟公司谈，华夏航空只有CRJ系列飞机，其它的机型没用。另外，公司很看重大修厂维修经历。
我目前的岗位（有无放行权等信息）：航线维修部
其他说明：华夏航空相对CO公司而言还是不错的选择，如果有CO公司维修经历的兄弟又准备跳槽，欢迎加入。简历直接发送到：chensl#chinaexpressair.com

xiaodu147 · 发表于 2012-6-18 13:01:27

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：广州飞机维修工程有限公司
我在此公司工作时间（年）：2年
我目前的岗位（有无放行权等信息）：机械员，无放行
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：平均3500 部分节日有过节费 800到1000 高温月份有高温补贴150
其他说明：每人两年内考一次公司组织的英语考试，成绩优异每个月可获得相应的英语补贴，其他的就是随着工龄增长，会相应提高工资级别，但是就目前而言的收入，在广州生活压力较大，不建议来，而且工作量超大

akezpp · 发表于 2012-6-18 18:15:14

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：深圳深航
我在此公司工作时间（年）：工作了3年了
我目前的岗位（有无放行权等信息）：定检（无执照.无机型）
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：年薪8万
其他说明：现在国有化了没有以前好了但是门槛比较低

chenchaozm · 发表于 2012-6-18 20:49:42

我目前所在的公司（分公司的写出城市）：奥林通航
我在此公司工作时间（年）：0.5年（第一次面试及确定过来共计198天）
我目前的岗位（无放行权等信息）：机械员兼航材管理
我目前的待遇情况（月薪或年薪）：基本工资2.400，住房公积金144元每月，其他保险也差不多好像还要少点，具体好多还没有见到卡，也无法查询；试用期无保险和住房公积金，基本工资和其他补助都打0.8折；听说最近要调整工资，不知道将会是什么样的结果（听同事说在一年前多都在喊调整，但到目前没有看到结果）；加班80元每天，但是自来单位还没有加过班，周末是双休；年终奖干满一年听说不下5000元（但去年有人就只拿到4000多）。原来那家单位辞职临辞职是给我待遇下来4700元每月，其他保险每月扣200多元，但是还是没有达到期望值，远偏离与同行公司的待遇，无休息日，无加班工资，年终奖也就一个月的基本工资；不能飞行时候就是休息日，平时5到6人管理平均8架飞机的航线、定检、排故，干着累还是不是受气，地位还在后勤之后，什么都要看眼色行事，而且拉帮结派严重，几年写来白头发多了很多，感觉特别累，故不干了-----离职之。
其他说明：现在ME--TA、PA双执照，208机型刚学完不久还没有签。工作要干的舒服，才有干下去的信心，才能做好工作、才会干好，个人认为。离职跳槽换工作是带有风险的的“动作”，记得各位仁兄自己需要的是什么，确定了再做决定，不要让自己后悔，世上无后悔要，自己深受感受（不是此时间，是其他的事情，不知道用到此处合适与否）

kwf2012 · 发表于 2012-6-18 21:09:25

我前所在的公司是在厦门太古有限公司
  我在此公司工作四年多了  在这之前两年去过香港 HEACO公司培训感觉到香港人实事求是的精神当然我也被传染到了  虽然不严重  不过正在恶化
目前时为  机身部的技工  正在努力当中
每个月就三四千我想加班啊可公司太体贴员工了不让加班  虽然工资年年都在涨
我是挺喜欢在这份工作的很有挑战性支持大家一起进入这个行业

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[信息分享] 各个维修单位工资大曝光合集贴

浏览过的版块

实名认证

厦门航空

广州民航职业技术学院

山东航空

在线王

中国民航飞行学院

海航

东航

北京航空航天大学

解疑达人

深圳航空

西北工业大学

西安航空职业技术学院