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[53机身] 320雷达罩用的是什么材料啊,大面积掉漆会有什么影响?

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试用期机务

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发表于 2012-5-23 14:59:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如题
求教:320雷达罩用的是什么材料啊,大面积掉漆会有什么影响?
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机务正式工-执照F

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发表于 2012-5-23 17:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可以从维护手册上查得到
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见习机务员

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发表于 2012-5-23 17:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
当然是复合材料(蜂窝结构)的了,掉漆看具体情况了,仅是面漆应该没问题把
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元老

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荣誉顾问在线王

发表于 2012-5-23 18:45:31 | 显示全部楼层 来自: 德国
A320系列用的主要是QFRP材料
检查掉漆情况,可以看看AMM 53-15-11-200-001里的标准
至于会产生什么影响,那要看损伤程度,一切皆有可能.
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见习机务员

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发表于 2012-5-23 19:36:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
掉漆应该没关系吧
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实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2012-5-23 19:46:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
大多数是玻璃纤维吧。。。。查手册
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2012-5-25 09:06:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
掉漆的话会影响腐蚀呀,由于雷达罩采用的是蜂窝复合材料,受外界影响的话会分层剥离,最好还是参照手册,如果超出手册的许可就重新喷漆。
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发表于 2012-5-25 10:49:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有两种材料组成,一般说是玻璃纤维复合材料。但是华欧培训教材上说是硅纤维复合材料。手册上有两种。看自己公司的飞机安的哪一种。掉漆要看掉到什么程度啦。
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四川航空

发表于 2012-5-26 21:26:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学机型的时候老师说的是玻璃纤维什么的,里面有天线和收发机。至于掉漆的标准,还是参考手册为好,或者制造厂商出的技术文件之类的
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广州民航职业技术学院TAECO

发表于 2012-5-28 12:04:28 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
掉漆会加剧腐蚀!是雷达罩蜂窝装结构里会聚集水!对雷达工作有影响!
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中国民航飞行学院东航

发表于 2012-5-29 09:11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
做手册员工吧
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实名认证

发表于 2012-5-29 10:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
掉漆?没那么严重吧?
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见习机务员

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发表于 2012-5-29 17:01:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
掉漆面积影响要查手册标准吧!
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试用期机务

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发表于 2012-6-14 17:59:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原来掉漆形成小坑会有水滴聚集
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见习机务员

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发表于 2012-10-12 10:14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
参考AMM~~~~~
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发表于 2012-10-12 12:24:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有两种材料组成,一般说是玻璃纤维复合材料(QFRP),还有一种是硅纤维复合材料(SFRP),看自己公司用的是哪一种,查手册就可以了
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-12-1 11:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我因为掉漆换过2次雷达罩了,领导说让换,咱也不管什么原因
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