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北京航空正式开航

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发表于 2012-5-22 08:11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
经过了一年的试运营,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)控股的北京航空终于正式开航。作为第二家北京本土航企,北京航空不可避免地被拿出来与海航集团有限公司(HNA Group,简称“海航集团”)旗下北京首都航空有限公司(简称首都航空,英文名称“BEIJING CAPITAL AIRLINES CO., LTD.”,两字代码“JD”)进行比较,可以预见,接下来这两张“北京名片”之间的较量将赚足眼球。

  按照2010年10月北京市人民政府与国航母公司中国航空集团公司(China National Aviation Holding Company,简称“中航集团”)签订的战略合作框架协议,北京航空由国航与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司共同出资10亿元组建北京航空,国航为控股股东。

  国航介绍,北京航空将着眼于北京市建设世界城市的发展战略,立足首都,服务全国,建设以北京为核心、航线覆盖全球的公务航空运输企业,促进京城高端临空产业发展。公司运营之初将以国内国际公务专机、包机飞行,航空器代管,航空公司间业务代理为主营业务,逐步拓展产业多元化经营。

  


  颇为有趣的是,北京航空句句不离北京的公司定位几乎与首都航空如出一辙,再加上首都航空的全称为北京首都航空有限公司,这让不少业内人士大呼,两家公司似乎是双胞胎,从名称到业务均很相似,如何在消费者中增强品牌辨识度将成为两家公司面临的共同考验。首都航空由海航集团与首旅集团共同出资组建,前身为金鹿航空有限公司。

  另外,值得注意的是,虽然晚于首都航空成立,规模上也不占优势,但国航的野心却很大。谈及北京航空的发展规划时国航称,未来五年,北京航空将建设成为飞机机队规模位居亚洲前列、安全管理好、服务品质优、盈利能力强、品牌价值大、世界知名度高的中国优秀公务航空公司。如此大的口气,更令其与首都航空之间的竞争受到关注。

  业内普遍认为,北京航空成立以后,两家公司的竞争很可能非常激烈。“北京航空和首都航空肯定是对手关系,而且不会仅限于两家公司的竞争,还有国航与海航的竞争,”原民航管理干部学院院长田保华告诉记者,“另外,与首都航空相比,北京航空的名头更大,在国内、国际市场上的品牌影响力也更强,很可能后来者居上”。

  据分析,目前在北京航空市场上,海航已经对国航构成极大威胁。相比东航和南航来说,海航对北京市场投入力度更大,也更加重视。可以说,海航已经成为插在国航主场的一把尖刀。在这种情况下,国航绝不会允许海航成为京城惟一一家本土航企,所以首都航空与北京航空之间火药味十足。

  同时,也有业内专家认为,北京是全国最大的公务机市场,足以容纳两家公务机公司,所以,北京航空和首都航空在这一领域的竞争并不激烈,而两家航企真正的争夺重心在于北京第二机场。民航管理干部学院教授谢立分析,因为双方都瞄准北京第二机场建成后带来的市场扩容机遇,未来,除了公务机外,北京航空与首都航空也将在公共运输领域全面展开竞争。
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山东航空北京航空航天大学实名认证

发表于 2012-5-22 08:48:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
现在航空事业大发展啊
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发表于 2012-5-22 09:16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江西上饶

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沈阳航空航天大学实名认证

发表于 2012-5-22 09:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
民航蓬勃发展,通航还是那样,空军的天下
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东航在线王实名认证上海工程技术大学

发表于 2012-5-22 10:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
等于是国航的分公司
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发表于 2012-5-22 11:03:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
航空公司越来越多了
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中国民航大学

发表于 2012-5-22 11:07:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
两个航空公司都有北京两字
蓦然回首,已近十年。
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见习机务员

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发表于 2012-5-22 11:29:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
日渐发达的航空业吖~ 竞争要越来越大了~~~
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发表于 2012-5-22 11:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国
竞争必须的,有竞争才能生存
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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2012-5-22 15:17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
航空公司又多了一家。
老乐
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南航实名认证

发表于 2012-5-22 23:12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
现在都讲究合作,可以让利益最大化,反之 要赔一起陪。
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实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2012-5-23 19:51:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
竞争吧,良性的竞争对我们也有好处
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TAECO西安航空职业技术学院

发表于 2012-5-24 12:13:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 楼主(lh_sal_bj) 的帖子

我什么时候能进航空公司啊
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中国民航飞行学院在线王实名认证

发表于 2012-5-24 12:28:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
……哪里有钱往哪钻
远举高飞,博学笃行。
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发表于 2012-5-24 19:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
明显这两家公司以后竞争会很激烈啊
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发表于 2012-5-25 07:31:59 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
竞争会很激烈
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中国民航大学

发表于 2012-6-8 13:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
现在地方的航空公司越来越多了
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在线王staeco

发表于 2012-6-9 14:38:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个归哪个管理啊  是东航还是其他航
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见习机务员

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发表于 2012-6-9 17:33:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
有竞争才能有成长啊
认真做事,踏实做人!
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发表于 2012-6-12 18:15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
等于是国航的分公司

于 2012-06-12 18:16:45 连续回帖自动追加:
不错不错我喜欢

于 2012-06-12 18:17:14 连续回帖自动追加:
我喜欢 竞争会很激烈
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见习机务员

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发表于 2012-6-13 14:11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
竞争越来越大了
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实名认证中国民航大学

发表于 2012-6-13 15:36:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好多地方航空啊
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发表于 2012-6-13 17:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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民航蓬勃发展,通航还是那样,空军的天下
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发表于 2012-6-13 21:17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有发展是好事情,需要我们的地方也就多,但是工资要给力啊!
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发表于 2012-6-14 16:35:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
有竞争才能有成长啊
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昆明隆瑞

发表于 2012-6-15 15:29:48 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
合作,竞争变为子公司。
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发表于 2012-6-16 17:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
民航蓬勃发展,又多了一个选择
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