机务在线

搜索
查看: 11469|回复: 7

[31指示记录] 飞机的总温数据怎么得到静温数据呢?

[复制链接]

520

主题

1019

帖子

1949

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1949

中国民航大学在线王

发表于 2012-5-9 10:41:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
飞机上只有总温探头,在SD上怎么会有SAT数据呢?
飞机的总温数据怎么得到静温数据呢?
回复

使用道具 举报

13

主题

686

帖子

583

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
583

山东航空实名认证

发表于 2012-5-9 11:51:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
总温就是气体具有的能量,包括温度和动能。通过总温探头测总温,再根据空速算出动能,相减就可以算出静温了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

44

主题

2347

帖子

3160

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
3160

staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2012-5-9 12:29:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
总温、静温我记得有个公式,看看空气动力学
回复 支持 反对

使用道具 举报

38

主题

744

帖子

1021

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1021
发表于 2012-5-9 15:07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当飞机在地面停着的时候SAT=TAT=外界温度
飞行中SAT是外界温度
他们的数据来自ADM
回复 支持 反对

使用道具 举报

520

主题

1019

帖子

1949

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1949

中国民航大学在线王

 楼主| 发表于 2012-5-9 16:20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
引用第3楼f74756660于2012-05-09 15:07发表的  :
当飞机在地面停着的时候SAT=TAT=外界温度
飞行中SAT是外界温度
他们的数据来自ADM
飞行中的外界温度是静温啊,那总温探头怎么测量的是总温数据呢,不应该是静温数据吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

42

主题

6561

帖子

4759

积分

工程师

Rank: 8Rank: 8

积分
4759

实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2012-5-11 09:48:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
总温减去冲压动温就是静温,伯努利告诉我们的
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

604

帖子

696

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
696

成都航空中国民航大学实名认证

发表于 2012-5-11 12:27:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
A320机型:TAT传感器感受总温信号,传给ADIRU中的ADR,ADR同时还接收动压信号。ADR中的处理器修正总温信号后计算出SAT静温信号,再向显示系统输出。ECAM中的SD显示器下部显示SAT静温数值。
回复 支持 反对

使用道具 举报

520

主题

1019

帖子

1949

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1949

中国民航大学在线王

 楼主| 发表于 2012-5-14 16:17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
飞机的静温不能直接测量,为什么静压可以直接测量呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表