2011年民航招聘指数报告出炉

f214216709 · 发表于 2012-4-28 08:41:47

　　图1：2011年民航招聘指数（图）

　　民航资源网2012年4月25日消息：涵盖了民航14个大类岗位、基于民航资源网招聘频道2011年的五类数据（包括5,143个民航岗位需求量、116,036应聘求职人次）来制作出炉的“2011CARNOC招聘指数报告”，更加专业、直观地展现了2011年民航招聘形势，进而影射民航业内当下的招聘形势。
　　从报告上来看，2011年民航资源网全年用人单位提供就业岗位共计5143个，求职人数116036人次，2011年度民航人力供需比例约为23:1。
　　在企业需求的职位中，机务维修类、航务运行类和市场类的职位占绝大多数，超过了总需求的一半，而客户服务类的需求相对较少。求职者中多数人对机务维修类、航务运行类的职位比较感兴趣，模拟机教员管理和财务类的应聘人员相对较少。乘务类、地面服务类、机务维修类、航务运行类以及飞行类竞争较为激烈。尤其是乘务类，其每个职位平均竞争人数达到了52.2人，远远高于22.6人的平均水平，求职者之间的竞争将会非常激烈。财务类、模拟机教员管理、航材采购管理类岗位竞争则相对较小，这也是民航业内相对较为稀缺的一类人才。

　　图2：2011年民航岗位需求发布趋势

　　图3：2011年民航应聘职位分布趋势

　　从应聘月份上看，2011年5月份和8月份是招聘单位发布职位的高峰期，也说明此段时期是企业的用人高峰期。上半年3、4、5月份是应聘者求职的高峰期，6月份趋势会有所下降。而随着7月份毕业生离校和校园招聘的开始则迎来第二轮应聘小高峰，直到11月份才有所下降。此外，从民航资源网求职用户各年龄段分布及活跃程度上看，31岁以上的员工相对比较稳定。

　　图4：2011年招聘/应聘职位月度趋势

　　图5：2011年求职用户年龄段分布图

　　此次发布的招聘指数报告中，还包含了对于求职者教育程度、工作经验地总结分析，伴随着我国民航事业的迅猛发展，民航人才的需求规模也开始同步扩大。民航资源网的民航招聘频道人力数据库已经拥有5.9万名民航专业人才数据库，此次对2011年民航市场的供求关系进行数据分析，期待给业界清晰的指标参考，并对中国民航的人力工作有所帮助。

　　图6：2011年求职用户工作经验分布图

2011年民航招聘指数报告.rar (273 KB, 下载次数: 0)

一支笔 · 发表于 2012-4-29 19:38:33

应该不错吧

楚天潇 · 发表于 2012-4-29 21:32:53

薪酬有就更好了

024小鑫 · 发表于 2012-5-1 00:10:25

都关心薪酬呢，哈哈

hnlichao · 发表于 2012-5-1 06:41:43

应该不错吧

dukewang0 · 发表于 2012-5-5 07:47:32

机务维修还成香饽饽了
hehe ^

红鹰666666 · 发表于 2012-5-7 12:37:54

看来不断发展了。

一路逆风 · 发表于 2012-5-7 13:16:27

生涯规划更难

jw32 · 发表于 2012-5-14 20:04:49

民航发展还是缺机务啊

romy · 发表于 2012-5-15 10:28:19

机务还是很缺啊，民航业大发展需要更多的中坚力量！

机务执着 · 发表于 2012-5-15 13:57:12

挺好的感觉

winnersxj · 发表于 2012-5-16 11:51:45

机务比较稳定。

LFH0825 · 发表于 2012-5-16 16:07:57

要那么多人吗

老乐 · 发表于 2012-5-16 21:03:01

分析的很详细。

川航机务 · 发表于 2012-5-20 15:57:49

招聘指数居然是乘务类最高。。。

ylv2_05 · 发表于 2012-5-20 17:17:15

差不多就是这么个情况。

glli · 发表于 2012-5-21 22:22:28

准不准啊，么有感觉

fymfl · 发表于 2012-5-22 09:03:54

好多人做空姐梦～所以～乘务就高了～

goodkmno4 · 发表于 2012-5-25 14:01:52

竞争这么激烈啊，20多个人抢一个岗位。

1193336404 · 发表于 2012-5-25 18:32:59

航空公司待遇好不好啊

Dr.Aircraft · 发表于 2012-5-26 09:58:06

竞争还是很激烈的嘛。大一的时候觉得没几个人干这行，现在才知道，好多人都在竞争啊

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