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[24电源] 冲压空气涡轮发电机RAT?

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机务正式工-执照F

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中国民航大学在线王

发表于 2012-4-25 16:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
冲压空气涡轮有冲压空气涡轮驱动液压泵,冲压空气涡轮发电机
主要原理是冲压空气动能转化为机械能,然后一个转化为为液压能,另一个转化为电能,是这样吗?
冲压空气涡轮发电机是交流发电机吗?
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见习机务员

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发表于 2012-4-25 16:19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是,是。
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工程师

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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2012-4-25 16:29:32 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
不是特别清楚,就知道做RAT测试的时候声音很大 ,看看手册,里面应该有讲解的
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机务学徒工

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发表于 2012-4-25 16:39:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
冲压空气涡轮给兰系统增压,液压驱动发电机马达运转发电!
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见习机务员

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发表于 2012-4-25 17:32:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个要分机型对待,大部分机型,RAT确实不直接驱动发动机,而是驱动一个液压泵,通过给液压系统增压,由液压马达驱动一台应急交流发电机,功率最小的有400W,大的能达到70KW,A320的只有5KVA。也有机型RAT直接驱动发电机的,甚至直接驱动燃油泵的,不过都是非主流的玩意。RAT这玩意很普遍,从飞艇到ARJ到A380到战斗机,很多机型都有这小东西。

What can be imagined can be achieved.
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-4-26 16:13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
737好像没有!!
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机务学徒工

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东航西北工业大学

发表于 2012-4-26 17:30:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
那是一个风力泵,带动蓝系统液压,或者可以通过液压驱动应急发电机的!应该是115V交流单向的,希望可以帮到你!
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试用期机务

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发表于 2012-4-26 21:01:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
A320的原理基本就是这样的,空气动能转化为机械能,再驱动蓝泵工作,进而带动应急发电机
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