得人心者，得天下！！！职业规划是什么？考CCAR66ME-TA，机

ziqiangbuxi · 发表于 2012-4-24 08:59:51

我是2012应届毕业，机务学生，写点亲身体会，应聘机务机械员岗位，发了N封求职信，提交了N-x次纸质版简历。

看简历的多半是人力资源部的经理、主管或者干事。不管成绩和经历，希望，给学习机务专业的学生面试机会吧！！！他们学习了3年以上的机务相关CCAR66的知识，大体说话还是有些机务维修概念。

面试的考官有机务工程部领导，有的公司也有人力资源领导。
提问有：
1、兴趣是什么？
2、看完简历提问，或者看资料做题目，检验测试掌握的机务相关CCAR66的知识水平。
3、机务维修经历，实习实做掌握的技能。
4、加盟意愿程度，心理测试。
5、计划打算是什么，职业规划是什么？考CCAR66ME-TA，机型执照。
6、每个航空公司、维修单位，都想招聘成熟机械员、技术员或者工程师。新手，没有几个公司单位愿意培养，多半是想招聘会干活的，进门就会干活。常言道，得人心者，得天下！希望，有机务培训室的领导看到这里，以后能和公司内部领导协商，招聘新手，可以培养，只要学员愿意学习，有那么一颗爱干机务的心，有吃苦意识，

有团队意识，有承认贵公司企业文化的认识。
7、机务前辈，大哥们，你们开开恩吧，学生都愿意有心加盟，你就给他个机会吧，得人心者，得天下!!!

刚出校门的学生，无依无靠的心理状态，如果有你们机务前辈的支持和肯定，让人力力资源部录用了。这是作为刚入门机务学徒的心愿，也是青年最快乐的事情。

zky891015 · 发表于 2012-4-24 09:41:21

朋友你的心情是可以理解的，不过你的用词不当，什么得人心者，得天下啊，难道你一个人的心，能代表众人吗？得到一颗心就能得天下吗？现在的企业是以盈利为目地的，所以你必须有一颗理解的心，不要发牢骚，慢慢的寻找，慢慢的追求，机会总会有的，好好学习吧。

彭飞198786 · 发表于 2012-4-24 09:43:15

嗯嗯学习你一下

ziqiangbuxi · 发表于 2012-4-24 09:48:11

我面试遇到的问题：
1、自己描述对航空发动机感兴趣，风扇后面，有分为内涵道和外涵道。面试考官，提问是外涵道可以不要吗？答案是可以去掉外涵道，区别涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的概念。

2、飞机空调和家用空调的区别是什么？有机务前辈，能够帮助小弟，解释分析此问题吗？我第一直觉是此问题和工程热力学的概念可以解释。具体又说不大清楚。查阅了一些资料，寻求详细解释分析。希望有看到此贴的机务高手，求解释飞机空调和家用空调的区别是什么？

ziqiangbuxi · 发表于 2012-4-24 09:51:58

只是想说点找工作的心得体会，可能用词是范围宽了点，但是，用什么词语能够吸引网友的眼球呢？

455372933 · 发表于 2012-4-24 12:24:58

学的专业，和以后工作的可能是两回事

不干机务也许你会更好

楚天潇 · 发表于 2012-4-24 12:49:03

飞机空调系统是用的空气循环制冷原理，主要组件是双热交换器、空气循环机（包括涡轮和压气机）、水分离器。还会用冲压空气来进行冷却。温度控制原理是：来自飞机发动机压气机的引气分成热路和冷路，冷路经过上述制冷系统，出来后和热路混合，经温度控制系统进入客舱。调节混合活门的开度就可以控制客舱温度的冷热。
家用空调器一般采用机械压缩式的制冷装置，压缩机使得制冷剂不断在空调流动，大致是通过制冷剂的物态变化，实现对房间温度进行调节

dukewang0 · 发表于 2012-4-24 14:17:40

就是你自己理解着说就可以
他们就是想看你的表达能力除非你学了这个专业知识，才考查你的能力

韩宝 · 发表于 2012-4-24 15:47:24

现在招的学生也不少啊

beyond_likai · 发表于 2012-4-24 17:40:23

好文章

hyl8686 · 发表于 2012-4-24 17:40:27

呵呵．加油．．

f35 · 发表于 2012-4-25 14:49:17

先找一个工作，积累经验。

f74756660 · 发表于 2012-4-26 09:40:26

领导要么吃饱了去培养，培养要时间，培养完了你就跑路远走高飞不回来了。他们当然更愿意出钱直接买空降进来的，什么都有的人才，这样的人他们都已经被别人培养好了，公司只要坐享其成便可，不以盈利为目的的公司试问他还开着干嘛，又不是福利院

f214216709 · 发表于 2012-4-26 12:59:41

家用空调是通过制冷剂给空气制冷，再提供给房间。飞机空调是通过外部冷的空气给发动机的引气降温，同时保证有一定的压力。

引用第3楼ziqiangbuxi于2012-04-24 09:48发表的 :
我面试遇到的问题：
1、自己描述对航空发动机感兴趣，风扇后面，有分为内涵道和外涵道。面试考官，提问是外涵道可以不要吗？答案是可以去掉外涵道，区别涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的概念。

2、飞机空调和家用空调的区别是什么？有机务前辈，能够帮助小弟，解释分析此问题吗？我第一直觉是此问题和工程热力学的概念可以解释。具体又说不大清楚。查阅了一些资料，寻求详细解释分析。希望有看到此贴的机务高手，求解释飞机空调和家用空调的区别是什么？

.......

f214216709 · 发表于 2012-4-26 13:06:56

每个行业的发展都需要不断的培养人才，这样才会后继有人，而只是急功近利的去挖掘成熟的员工，是可以截然没之急，但挖来的人同样会被挖走。最后就变成互相的挖人，而跳与不跳，是不看哪家公司有发展前景，而只是简单的看哪家公司开的工资高

引用第13楼f74756660于2012-04-26 09:40发表的 :
领导要么吃饱了去培养，培养要时间，培养完了你就跑路远走高飞不回来了。他们当然更愿意出钱直接买空降进来的，什么都有的人才，这样的人他们都已经被别人培养好了，公司只要坐享其成便可，不以盈利为目的的公司试问他还开着干嘛，又不是福利院

yishang04 · 发表于 2012-4-26 13:57:21

个人觉得，面试的失利有很多原因，不能否认有些人是有关系的，但如果自己够优秀，找到一份机务工作不是问题，如果你将来非常想从事机务工作并且毕业后依然找不到工作的话，可以考虑读一读147学校（中国民航大，广院........)之类的院校，取得基础执照后，就业肯定不是问题，希望考虑

郭正权 · 发表于 2012-4-30 18:55:15

这个题目很好，谢谢分享

飞机起落架 · 发表于 2012-5-3 14:04:30

取得基础执照，就业不是问题？你去昆明询知看看，找到工作的有几个？谁把飞机给这样人去修？

ziqiangbuxi · 发表于 2012-5-3 14:42:03

来看帖子的人，都是热心人，谢谢你们，为我们想入门的学弟着想。。。。。。

打电话去中一太客商务航空，南京机场，人家都是直接问，你有没有执照啊？哎晕倒。。。。。。

这门槛被人为因素，越抬越高了。

cultural · 发表于 2012-5-6 11:21:45

加油努力

lirongjin · 发表于 2012-5-7 21:42:11

现在的所有航空公司都是以盈利为目的的，这是无可厚非的。你要是领导你也要盈利的

ROMINI · 发表于 2012-5-8 02:44:42

题目有点过了

CAUC小叶 · 发表于 2012-5-8 21:05:08

......不知道说什么、想替即将毕业与还没毕业的应届准机务对你这想法表示深深感谢！哈哈有点长、自己短句哈

jinyankill · 发表于 2012-5-13 19:03:56

第一，一定不要气馁！要相信自己。第二，如果你真的很喜欢机务这份工作，可以考虑先进入这个行业，而不要在乎是哪家公司，另外初次择业很重要。

romy · 发表于 2012-5-15 10:21:19

如果你是航空院校的学生，又或是你是航空专业的学生，相信中国各大航空公司都是你的目标，慢慢找，不要急。是金子总会发光的。

1329642098 · 发表于 2012-5-19 17:53:05

希望你能早日机务入职。。。。。。。。。。。。。。。。。

丫丫丫 · 发表于 2012-6-5 16:47:44

没执照找工作好难！

yubg320 · 发表于 2012-6-5 23:17:42

就业就是这样了，急躁、抱怨有害无益，只有静下心来，提高自己水平才更靠谱

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