2007-2011 我的四年机务升级路线

落花流水 · 发表于 2012-5-20 04:03:04

一夜换四五个轮子确实很牛！

chaiqiang861227 · 发表于 2012-5-22 13:15:30

好厉害，四年就放行了~~

lh_sal_bj · 发表于 2012-5-22 14:34:21

都是一点点熬过来的

考试个没完 · 发表于 2012-5-22 21:46:19

个人努力+公司运行需求，

草泥马隔壁 · 发表于 2012-5-23 00:38:59

辛苦了一起加油啊

wz346446244 · 发表于 2012-5-23 08:21:11

少年好辛苦呢

灭绝大师兄 · 发表于 2012-5-23 10:11:00

像楼主看齐

qzbly · 发表于 2012-5-23 10:15:05

要想成为一名合格的机务人都必须经历过类似楼主的经历，从低做起是为了培养好的作风和打好基础，吃得苦中苦方为人上人。

djyang_07 · 发表于 2012-5-23 12:27:57

4年就考出放行了，威武啊

flyeric · 发表于 2012-5-29 19:14:51

旅途漫长艰辛

linpeng · 发表于 2012-6-3 12:28:51

目前还处在第一阶段~还有很长的路要走啊

purple1111 · 发表于 2012-6-4 17:24:34

四年就放行还是蛮快的！

mincoyiyi · 发表于 2012-6-21 09:19:50

楼主辛苦了

东方布尼迪 · 发表于 2012-6-21 13:30:41

737-300很多嘛，CEA,CZ都有
737-400以前HU有，后来可能退租了。
737-500奥凯，CZ都有
737-600CA有
737-700/800就多了
737-900好像ZH有3-4架，国内不多。

jiwuhai · 发表于 2012-6-21 14:36:58

呵呵呵，楼主太强了，

5338192 · 发表于 2012-6-21 18:41:42

升的很快亚！

说风就是雨 · 发表于 2012-6-22 00:41:06

都是熬出来的不容易~

alone4people4 · 发表于 2012-6-22 07:35:04

一个机务最真实的成长历程

zhangjl1822 · 发表于 2012-6-23 16:20:47

Ameco的同事，很有心，加油！

tola111 · 发表于 2012-6-24 01:46:53

其实有时候事情干得多也有好的，我到机务都5年多了，在我们那还是个小兵，郁闷死，上头动不动就是几十年工龄的，很难混出头啊

fymfl · 发表于 2012-6-24 04:28:22

校友顶一个

瀚海星云 · 发表于 2012-6-26 12:24:18

楼主的经验很丰富啊！学习的好榜样！

kakaj · 发表于 2012-7-3 14:17:55

4年有放行了= =！

林中的风 · 发表于 2012-7-3 18:39:56

唉~~我也4年了~还是一样的悲剧~~

无影 · 发表于 2012-7-13 00:42:22

做跨水工卡是需要检查飞机上的救生筏的

leoking · 发表于 2012-7-13 10:28:36

四年，看来还要磨练

chinanews · 发表于 2012-7-13 14:14:01

放行与不放行关键看公司缺人不

曾乐茂 · 发表于 2012-7-15 09:40:16

机务都是这样的呢，努力吧

senny · 发表于 2012-7-15 10:08:30

300的刹车毂换过几次，真的很难装

小样 · 发表于 2012-7-15 13:05:07

这么六p 哈哈

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