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[管理资料] 浅析民航机务班组安全文化建设

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发表于 2012-4-13 13:50:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
浅析民航机务班组安全文化建设
丁轶斌  (南航深圳公司飞机维修厂航线二车间)

安全文化是企业文化的重要组成部分,也是安全管理工作的主要表现形式。班组是企业的“细胞”,企业的生产活动是通过班组进行的,企业的目标管理的实现要逐级逐层分解到班组来实施,企业的安全生产责任最终通过班组落实到每一个岗位、每一位员工。只有细胞健康,肌体才能健康。因此,要实现企业的各项安全生产和经营目标,尤其是对以“安全第一”为宗旨的民航企业来说,加强班组/工段安全文化建设尤为重要。
  在安全管理中,人是第一要素,在安全生产中起着决定性作用。从统计的各类不安全事件中可以看出,人为因素是安全事故发生的主因。因此我们说,以人为本,重视员工安全生产意识的培养,养成遵章守纪的好作风,具体到航线机务维修就是培养“按工卡施工、按程序做事”好习惯。班组安全文化建设是通过各种载体、手段或有效形式,把先进的管理理念、安全技能,潜移默化地影响或融入到每一个员工,从而促使员工队伍素质的整体提高,使安全管理人人参与,做到横到边、纵到底,不留死角。
笔者作为一名在航线维修十几年的机务人,有多年担任班组/工段长的工作经验,对于机务班组安全文化建设深有体会,总结如下几条,谨作交流。

一.要建立班组安全培训机制。
首先每月设立“安全学习日”,集中传达学习各级安全管理规定、不安全事件通报、月度安全工作总结评点等,让员工学习或重温各类安全规章,及时了解业内安全形势,分析不安全事件并发言讨论。从心理学讲,是一种逆向思维,是从可能发生的后果去提醒人们注意,因为“讲危险”比“讲安全”更直观具体和有针对性,更易被员工理解接受,从而增强员工的安全意识和责任感。
其次在日常安全生产工作中,班组长发现违规违纪的不安全行为后,要及时批评指正,并通过班前或班后会点评,让班组的其他成员了解身边发生的不安全行为,引以为戒并且发挥团队精神互助补位,防患于未然。
通过对本部门、本单位及本行业发生的不安全事件的统计分析,我们发现除了违规操作、麻痹大意等习惯性违章行为(或曰不良工作习惯)是主要原因外,跟工作者业务技能不熟也有很大关系。因此,我们根据航线维护工作特点,充分利用班间在岗时间进行工段内部讲课与业务交流,全体动员有效地实现经验共享、共同进步。长期坚持做下来,不仅在单位有限的集中培训和传统的师傅带徒弟模式外丰富了教学手段,有效的促进了新员工、年轻同志的业务成长,而且在班组里逐渐培养了求真务实、好学上进的浓厚的学习氛围,有利于提升业务技能、保障安全生产。

二.班组长以身作则。
安全工作不同于其它工作,涉及工作现场的方方面面、各个环节,它需要基层班组长齐抓共管,需要班组成员群策群力,共同努力。班组长不能以一名普通员工的标准来要求自己,所有的工作都要身先士卒,以身作则,用自己的实际行动感召班组成员,靠人格的魅力带动和激励大家。要求员工遵守的规定,首先自己要做到。只有这样,才能在批评违规行为时义正言辞、才能在分配工作任务时令行禁止、确保班组团队的执行力与战斗力。
班组长不但对工作要尽心尽责,还要关心班组成员的生活和工作,及时了解员工的思想动态,要做到“时时处处了解人、真心真意尊重人、实实在在关心人”。交流沟通是班组安全文化建设的最基础工作。近年来,由心理健康问题引发的社会事件逐年增多,心理问题已经明显地影响了一部分人的健康成长。一些人心理问题产生的原因是复杂和多方面的。当前的社会正处于新旧体制转轨、新老观念更迭的时代。班组成员平均年龄小且大部分组员是独生子女,大多数人面临来各方面的压力很大,如工作方面、住房方面、感情方面等,面对压力,一些心理承受能力弱的人容易产生焦虑、恐慌的情绪,无论对安全生产工作还是班组建设发展都是潜在的风险。班组长非常重视对员工的心理辅导,善于发觉员工情绪及心理问题并及时、有针对性地与他们聊天谈心,或上门探访,释疑解惑,帮助排忧解难,并积极引导大家保持健康向上的阳光心态。班组还集体为新婚员工庆贺、为过生日员工调休庆生、看望生病的兄弟、自发慰问并捐助受灾员工家庭……让班组的凝聚力和战斗力得以不断增强。
同时,班组在交流沟通工作中要改变那种“头痛医头,脚痛医脚”和“不出事故不交流,出了事故才沟通”的做法。必须清醒地认识到抓“人”的安全意识是一个长抓不懈的工作,不是一朝一夕、一蹴而就的事情,应从最基础的环节抓起,从转变人的观念抓起。

三.严管厚爱,奖罚分明。
  俗话说:“千里之堤毁于蚁穴”,安全无小事。要想形成良好的工作习惯,就不能忽视细节,发现“小恶”时绝不能手下留情,必须及时进行纠错指正。对于未造成后果的违规行为,许多班组都采取了初次批评教育、继而处以罚款的做法,但多数次罚款处理并未达到教改目的,反而经常引发抵触情绪。丁轶斌细心研究班组成员心理行为,积极探索管理新思维、改进管理新方法,采取教育处罚、事例点评、改正奖励三步走的方法。例如某工作者在航前工作时,在工具箱中放了渗漏检查液但并没按规定填写工具提醒卡,被检查人员发现以后,首先在现场进行批评指正;之后在工段的班间会上进行讲评通报并视情处以10~50元的罚款,让班组内其他成员能够有则改之无则加勉;如果这位同志在随后的三个月内没有再发生类似事件,则在下一次的月度安全学习日座谈会上将把之前的罚款归还以表彰进步。这一措施既明示了管理者“罚款不是目的,奖惩分明”的处理原则,也让违规者及其他班组成员“一次罚款、多次受教”,并在一定程度上激发了违规者改过自新、将功补过的工作热情。从去年初在班组管理上采取这一措施、到开展班组建设《查找不良工作习惯并制定对策之工具管理》的课题攻关中运用实施,实际应用效果显著,工作中查找发现的不良习惯明显减少了。
机务航线维修本质上是“按工卡施工、按程序做事”,日复一日地从事飞机检修保障工作,机务部门并不直接创造经济收益,其贡献在于保障飞机安全适航,为公司提供正点运力。对一名普通航线维修员工来说,无过就是功;而优秀员工就是能发现别人不易发现的缺陷隐患、高效高质量的完成部件拆装、快速准确的排除故障等等。因此,除了坚持按章操作、检查督导日常工作中的违规违纪行为,班组管理更要善于发掘员工的闪光点,积极宣传报道日常工作中发生的好人好事,鼓励先进,让员工不仅承受工作的压力与责任,也充分体验努力工作的成就感,有利于培养班组群体的安全价值观和安全生产的主人翁意识,营造良好的安全氛围,逐步实现“要我安全”到“我要安全”的转变,使“安全是职工的最大福利”的思想深入人心,进一步促进班组安全文化建设。

班组安全文化是一种理念,也是一种习惯行为,更是一种责任。如果我们在日常工作中,能够形成一种讲到工作就会想到工作中的安全问题,并对工作中的安全措施逐一落实的风气,那么工作质量的安全系数就会有较大的提升。反之,安全理念没有形成,对待安全问题形成了麻痹大意、满不在乎的思想,再改起来就很困难,是安全生产的重要隐患。
班组安全文化是企业安全生产“三基”(基础、基层、基本)的根本,班组安全文化建设是一个大课题,是一项要求全员参与、常抓不懈的系统工程,贵在坚持。
专注工作.jpg

浅析民航机务班组安全文化建设(丁轶斌).pdf

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发表于 2012-4-13 14:54:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
安全重于一切!
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安全质量
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多宣传宣传一下啦
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发表于 2012-4-13 16:36:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
安全文化过于空泛,如何提高执行力才是基层班组最主要的东西
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支持下~~~
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发表于 2012-4-13 17:25:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
好文章
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发表于 2012-4-13 19:51:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
...........这也行...
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不错 安全就是效益
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实名认证中国民航大学东航

发表于 2012-4-13 20:39:57 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
安全、安全
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发表于 2012-4-13 22:32:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
现在南航都在搞班组建设!
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发表于 2012-4-13 23:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
照片里看到一起参加过培训的人了,加油啊。
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发表于 2012-4-14 07:49:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
只能为我们机务人员喊声加油   伤不起啊
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发表于 2013-7-1 13:51:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
安全涉及方方面面啊
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