起动机带动高压压气机旋转，那低压压气机是谁驱动的？

csl01514218 · 发表于 2012-3-31 16:23:51

cxw802844 · 发表于 2012-3-31 17:00:17

低压涡轮

roger132546 · 发表于 2012-3-31 17:49:13

我应该注意一下这个问题，以前没想过。有些失败

jxjwa320 · 发表于 2012-3-31 22:49:00

高压涡轮带动高压压气机旋转，低压涡带动低压压气机转动而且低压涡轮与高压涡轮转向相反

我的节拍 · 发表于 2012-3-31 23:13:18

学习 ING

[s:595]

liang204503 · 发表于 2012-4-1 09:44:34

学习中发动机不懂

永恒的期待 · 发表于 2012-4-7 15:49:17

引用第3楼jxjwa320于2012-03-31 22:49发表的 :
高压涡轮带动高压压气机旋转，低压涡带动低压压气机转动而且低压涡轮与高压涡轮转向相反

不可能吧，高低压涡轮是同转向的

xue0392 · 发表于 2012-4-7 23:48:48

低压涡轮

047010216 · 发表于 2012-4-8 15:18:57

楼主工作了吗，或者是在校学生。这问题应该在学校就学过的啊

duoluodihu · 发表于 2012-6-22 19:20:57

低压涡轮，双转子嘛。。

zhangjl1822 · 发表于 2012-6-23 16:02:56

求正解：低压转子和高压转子是同向还是反向转动

jn520520 · 发表于 2012-6-23 23:21:56

高低压涡轮转的方向一样！别搞错啦

050142107 · 发表于 2012-6-24 10:28:45

高低压涡轮应该是同向旋转的吧

sdpycfc006 · 发表于 2012-6-26 09:27:08

怎么可能是反向的？速度三角形也解释不通啊

fenglf · 发表于 2012-6-28 20:51:15

高压涡轮和低压涡轮转向时一样的

cloakxxx · 发表于 2012-6-28 21:42:23

呵呵，转向必须是一样的，否则，不喘也没什么效率了

csl01514218 · 发表于 2012-6-29 11:17:09

起动机带动高压压气机旋转，高压压气机排出的高压气体驱动高压涡轮和低压涡轮，然后高压涡轮再带动高压压气机旋转，同时低压涡轮就驱动低压压气机旋转了

knavewalp · 发表于 2012-6-30 00:23:26

嗯，楼上正解，高压压气机比较轻，容易转起来，之后通过排气到低压涡轮来带动低压压气机

仁义道德 · 发表于 2012-6-30 09:25:52

低压涡轮和空气。

TSINGTAO · 发表于 2012-6-30 10:04:54

高压压气机与低压压气机只是气动连接。之间没有直接的关系。高压压气机转起来后就会有气流流过低压压气机，这样低压压气机也就会转动了。

yubg320 · 发表于 2012-6-30 10:12:16

起动初期，起动机带高压转子（高压压气机和高压涡轮）旋转，低压转子（低压压气机和低压涡轮）在高压压气机旋转所产生的气流作用下旋转，即为风车状态，转向与高压转子相同。待高压压气机转速达一定值时，发动机有一定的气体流量后，发动机供油点火。涡轮即输出机械能，带动压气机转子加速旋转。起动后期，涡轮功远大于起动机功率，可使起动机退出工作，由涡轮功继续完成起动。

王彬 · 发表于 2012-6-30 20:59:31

你的困惑应该是在压气机区域的区分上，比如CF34-3B的压气机就是一个整体从第一级到第十四级，地高压的区分在于引气压力的需求上，如图

。而CFM56-3的发动机的压气机的低高压压气机是分开的如图

，但是不管怎么变化，他们的启动及驱动原理大致相同发动机将燃油燃烧的热能转变为动能，实现本体的运转，并产生飞机前进的推力。启动发动机，必须先使N2转子以一定转速运转，在涵道中建立起空气流场，并带动N1转子在此流场中运转。有了稳定的空气流场，燃烧室中开始喷油点火，燃烧产生的高温高压气体高速喷出，推动N1、N2转动，达到特定转速时发动机就具备了自身维持运转的条件。在该状态下，N1的转动带动风扇和低压压气机，将前方空气源源不断吸入发动机。进入发动机的空气，在经过了风扇后，被分流环分成了内、外两部分，分别供向发动机内涵道和外涵道。内涵道中的空气被高压压气机压缩，在燃烧室中参与燃烧做功，维持发动机运转所需的能量，并由尾喷管喷出的气流产生少量的推力。外涵道空气被排出机外，其与风扇叶片之间的作用力，为发动机提供了大约80%的推力，简单的说就是，启动机来气，进入压气机向后或高压压气机转或部分高压压气机转，再往后，经燃烧室到高压涡轮使得高压涡轮转，再往后使得低压涡轮转，高压涡轮转则N2转，低压涡轮转则N1转，转速到了点火，点火成了就启动了，就这么简单。

yaoqianqi · 发表于 2012-7-1 10:36:32

高手好多很精辟啊

lk858 · 发表于 2012-7-1 10:58:09

嗯又上了一课

8087123 · 发表于 2012-10-9 11:03:59

21楼正解~~~~~

caucjwb · 发表于 2013-5-2 10:47:31

csl01514218:起动机带动高压压气机旋转，高压压气机排出的高压气体驱动高压涡轮和低压涡轮，然后高压涡轮再带动高压压气机旋转，同时低压涡轮就驱动低压压气机旋转了 (2012-06-29 11:17)

正解，排气带动低压涡轮，涡轮带动压气机，带动风扇

luzhi · 发表于 2013-5-2 11:33:29

在学校里学过低压涡轮

csl01514218 · 发表于 2013-5-2 22:22:15

高压压气机驱动的气流流动可以让低压转子自行转动起来，然后燃烧室点火后，驱动涡轮间接带动压气机转动。

08311101510 · 发表于 2013-5-2 22:57:28

yubg320:起动初期，起动机带高压转子（高压压气机和高压涡轮）旋转，低压转子（低压压气机和低压涡轮）在高压压气机旋转所产生的气流作用下旋转，即为风车状态，转向与高压转子相同。待高压压气 .. (2012-06-30 10:12)

我觉得你说的比较准确，楼上都说高压排气，很明显没有看清是在起动机的带动下。

michey · 发表于 2013-5-6 16:56:46

说得好

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[GE] 起动机带动高压压气机旋转，那低压压气机是谁驱动的？

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