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[70-80 V2500] 发动机感压管P3和PS3 有什么区别？

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机务学徒工

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实名认证
发表于 2012-3-7 07:51:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国广东广州
请教发动机师傅，
P3和PS3 有什么区别？
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见习机务员

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发表于 2012-3-7 08:58:03 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
同问。。
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机务正式工－无执照

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发表于 2012-3-7 10:14:18 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
一起坐等讲解..
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助理工程师

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staeco南京航空航天大学实名认证
发表于 2012-3-7 12:38:29 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
是CFM56上面的？
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见习机务员

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发表于 2012-3-7 13:55:07 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
学学啦
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机务学徒工

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发表于 2012-3-7 15:00:26 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
是不是就多了一个字母啊
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见习机务员

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发表于 2012-3-7 16:15:42 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
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见习机务员

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发表于 2012-3-7 18:14:11 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2012-3-7 21:39:59 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
V2500发动机
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机务正式工－无执照

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北京航空航天大学实名认证东航
发表于 2012-3-8 21:10:03 | 显示全部楼层 来自： 中国安徽合肥
你问的不详细，据我所知V2500一般称P3，CFM56一般称PS3，其实都是发动机3站位也就是高压压气机出口压力
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2012-3-10 08:21:31 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
都是在V2500发动机上的，水洗发动机要脱开
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试用期机务

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发表于 2013-4-11 16:38:37 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
V2500一般称P3，CFM56一般称PS3，一般情况，3站位是高压压气机出口，燃烧室进口
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见习机务员

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实名认证联航
发表于 2013-4-16 11:31:23 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
个人感觉正常P是动压，而PS是静压，传感器的朝向不一样。
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