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国家民航局局长李家祥:四措施整顿航班延误

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发表于 2012-3-6 10:20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
    列席十一届全国人大五次会议开幕式的中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)局长李家祥在走出会场时对记者表示,缓解航班延误是航空运营质量的重要方面,民航局通过四方面措施整顿航班延误,并取得明显效果。

  李家祥说,这四个方面的措施包括加强空管、航空公司和机场等方面的协调,比如航空公司、空管和机场在塔台共同值班;二是要求航空公司预留2%至3%备份运力,确保航班发生延误后能够有运力跟进采取补救措施;三是要求航班安排更合理、有序;四是加强信息发布,提前向旅客告知各航班运行情况。

  “这些措施已经取得了成效”,李家祥说,去年下半年在繁忙航线上,延误整顿措施果明显。

  数据显示,2011年1至11月份,中国民航航空公司航班正常率为76.5%,同比提高1.9个百分点。
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东航在线王实名认证上海工程技术大学

发表于 2012-3-6 10:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
航空安全永远是第一位的
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发表于 2012-3-6 12:15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
安全第一才是主要的啊
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发表于 2012-3-7 21:22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
正点率和安全是航空公司和旅客的共同追求

于 2012-03-07 21:23:29 连续回帖自动追加:
但是多数晚点与安全关系不大
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港龙航空在线王

发表于 2012-3-7 21:44:25 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
安全第一才是主要的啊
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发表于 2012-3-7 22:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可见跟机务没啥关系~
我是机务~哇哈哈~
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发表于 2012-3-8 08:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
该干嘛干嘛,安全第一才是真的。
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发表于 2012-3-8 12:07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
认真、及时把自己的工作做好就行了....
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发表于 2012-3-8 13:45:57 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
只有说说罢了,要整改几乎不可能。
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中国民航飞行学院在线王实名认证

发表于 2012-3-10 22:29:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
假大空……………………看看
远举高飞,博学笃行。
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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2012-3-11 09:29:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
安全才是最重要
老乐
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发表于 2012-3-18 18:48:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
  要从航班延误的根本原因着手呀
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上海工程技术大学东航实名认证在线王

发表于 2012-3-21 09:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
安全第一才是主要的啊
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发表于 2012-3-21 21:23:38 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
路过。。。。
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上海工程技术大学东航实名认证在线王

发表于 2012-3-26 15:14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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每一天都是崭新的

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深圳航空西北工业大学在线王

发表于 2012-3-27 20:51:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
安全才是民航发展的基本。
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发表于 2012-3-28 11:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
领导经常讲话,执行得下来不
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发表于 2012-3-31 21:53:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
正常率才四分之三多点
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见习机务员

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发表于 2012-4-3 21:19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
安全第一,效益第二
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发表于 2012-4-3 22:27:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
有发展
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发表于 2012-4-4 09:23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 楼主(zippofans) 的帖子

为什么中国航班延误的原因大部分都归于航空公司呢,这是官方的解释嘛!悲哀
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发表于 2012-4-4 11:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯   安全

于 2012-04-04 11:28:27 连续回帖自动追加:
嗯.......
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发表于 2012-4-4 11:51:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
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