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[31指示记录] 电子的或是做QAR译码的师傅进来看看咯ALPHA  LIST

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TAECO中国民航大学

发表于 2012-3-5 20:05:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
                 之前看到一篇关于在ACARS中查过载值的帖子,有人说可以去ACMS中看ALPHA中输入VGMN、VGMX、VGTD等查看不同的参数,后来又有高手说可以直接在某个页面里面查看,我曾试着查看过很多次,都没找见,问师傅也没结果。望高手解答!
             还有就是我发现在ACMS:ALPHA   LIST中有高达24页的参数,有些参数是一眼就知道的,但有的却不得而知。想问问是不是有哪个师傅那有类似的参数说明资料,可否共享一下,为我们排故也好提供些捷径,不用每次都等着QAR译码结果。谢谢
                        我在ACMS中打印了其中的一页,大概内容如下
                                  ACMS: ALPHA  LIST             23/24
                                *[    ]    FIRST  CHARACTER
                                 TEFR   TEMP    TEMR    TFC        TFQ
                                 TFQI     TH         THDG   TLA1       TLA2
                                  TO       TOGA    TPSF    TRA         TRD
                                 TRDP    TRID      TRK       TRL         TRPS
                                  TRST    TRT       TSPD     TUAN      U71
                                 UH10       UNK        UTC      UTCP      V1
                                V2           VBV         VBVD     VBVP       VGMN
                                 VGMX      VGTD      VHF        VMO       VN1C
                                 VN1T        VN2C        VN2T     VNAV      VOR
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-3-5 20:38:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好深奥啊
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见习机务员

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发表于 2012-3-6 16:57:17 | 显示全部楼层 来自: 新西兰
I know some of them.
TEMP = temperature
THDG = True Heading
TLA1 = Thrust Lever Angle Engine 1
TLA2 = Thrust Lever Angle Engine 2
TO = Take Off
TOGA = Take Off and Go Around
TRA = Thrust Resolver Angle
TRK = Track
UTC = Universal Time Coordinates
V1 = Critical Engine Failure Recognition Speed (Decision speed)
V2 = Take Off Safety Speed
VBV = Variable Bleed Valve
VHF = Very High Frequency
VMO = Maximum Operating Speed
VN1C/VN2C = N1/N2 Compressor Speed
VN1T/VN2T = N1/N2 Turbine Speed
VNAV = Vertical Navigation
VOR = VHF Omni-Directional Range
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见习机务员

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发表于 2012-3-6 21:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
还是不懂呀。。。
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实名认证

发表于 2012-3-9 13:34:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
厉害 ---------
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发表于 2012-3-9 13:44:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
VN1C/VN2C = N1/N2 Compressor Speed
VN1T/VN2T = N1/N2 Turbine Speed
这两个不是速度,是振动值V=vibration
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见习机务员

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发表于 2012-3-22 11:00:16 | 显示全部楼层 来自: 新西兰

Re:电子的或是做QAR译码的师傅进来看看咯ALPHA  LIST

引用第5楼sz小飞机于2012-03-09 13:44发表的  :
VN1C/VN2C = N1/N2 Compressor Speed
VN1T/VN2T = N1/N2 Turbine Speed
这两个不是速度,是振动值V=vibration

I went back to check and you're correct. It's vibration.
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广州民航职业技术学院TAECO

发表于 2012-6-16 22:00:10 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
啥意思啊!有参考没啊?
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发表于 2012-6-17 10:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个还真是够专业了
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实名认证

发表于 2013-5-23 10:44:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我试着回答一下哈,不对的敬请指正
VGMN,VGMX,VGTD这几个参数应该就是和垂直加速度有关的了,ACARS下发数据中有无过载值的信息还得看ACARS的定制情况有没有包含这几个参数。
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试用期机务

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发表于 2013-5-26 10:18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
怎么才能做QAR分析工程师啊
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实名认证南航

发表于 2014-1-5 21:59:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也先入手学习,但是没资料啊~~另外,OQAR数据能在飞机上直接打印吗
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试用期机务

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发表于 2014-2-25 18:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你说的那些应该是通过PC卡从DFDAU上下载的飞机的一些参数,通过对PC卡的译码,来获得这些参数的具体数据。
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见习机务员

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发表于 2014-5-2 09:43:47 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
头晕了,真是太深奥啦。
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