各位兄弟,有些问题请大家帮帮忙.

猪猪老鼠 · 发表于 2007-4-16 00:52:03

1.737-3/4和737-7/8搜油泵的工作条件，以及是如何工作的?
2.对于737-7/8的飞机，升降舵的调整片什么时候运动方向和升降舵运动方向一致，什么时候运动方向相反，这样对飞机的运动有什么好处？
3.空调系统中35F活门的作用?
4.分别说出发动机系统中VBV，VSV的作用。
以上问题,有劳各位兄弟们了...

墨子剑 · 发表于 2007-4-16 18:21:26

知道一点　　说得不太准确　　改天查到书面语言回楼主帖子

猪猪老鼠 · 发表于 2007-4-17 00:06:04

麻烦大家了,最近太忙.
我也在看书,到时大家多多交流哦.

zouqingkai · 发表于 2007-4-17 08:20:05

1.737-3/4和737-7/8搜油泵的工作条件，以及是如何工作的?
答:737-3/4和737-7/8没有搜油泵,只有引射泵。引射泵是靠主油箱前泵工作压力而工作。其目的是防止油箱死区的燃油滋长微生物。
2.对于737-7/8的飞机，升降舵的调整片什么时候运动方向和升降舵运动方向一致，什么时候运动方向相反，这样对飞机的运动有什么好处？
答：升降舵及调整片是绕飞机横轴的运动。在正常起飞、爬升、巡航、下降及着陆期间调整片的运动方向和升降舵运动方向是一致的；升降舵随动水平安定面，调整片随动升降舵。只有当液压动力都失效，实现人工驾驶飞机有俯仰指令的时候，升降舵的调整片运动方向和升降舵相反，升降舵内有内封式平衡板，其作用是减轻驾驶员操纵飞机所用的力，其它就不多做解释，以上解释不知对不对，仅共你参考。
3.空调系统中35F活门的作用：防止空调水分离器结冰，它受控于35F传感器和控制器，让水分离器保持温度在1~3摄氏度。
4.分别说出发动机系统中VBV，VSV的作用。
答：VBV是可调放气活门。其作用是：a、防止低压压气机失速；b、将低压压气机的空气流量引到外函道；c、在地面（慢车状态）飞机滑行时防止水份和砂子及杂物进入高压压气机。
VSV的作用是：防止高压压气机失速或喘振。以达到高压压机和低压压气机空气流量的匹配。
以上回答的问题仅供参考，主要是共同学习，共同提高。

猪猪老鼠 · 发表于 2007-4-17 13:37:40

谢谢你的回答,没有错我们的目的就是:共同学习，共同提高。

猪猪老鼠 · 发表于 2007-4-17 22:51:44

我有一点还是不太明白?
那就是737-3/400和737-7/800引射泵的工作条件一样吗?他们具体是怎么工作的呢?

墨子剑 · 发表于 2007-4-20 10:03:28

当襟翼收上时，升降舵调整片在平衡方式下工作。当升降舵移动时，调整片的运动方向与升降舵运动方向相反。在平衡方式下，升降舵每移动一度，调整片移动0.75度。
当襟翼没有收起且液压接通时，升降舵调整片在不平衡方式下工作。作动筒伸出，带动曲柄并重新定位升降舵平衡调整片连杆。当升降舵移动时，调整片的运动方向与升降舵方向一致。在不平衡方式下，升降舵每移动一度，调整片移动0.50度。

hwzhang · 发表于 2007-8-25 14:13:28

补充一下，737还有一个引射泵还可将中央油箱内的剩余燃油倒到1好主油箱中，控制是将两个中央油箱的泵的电门拨到OFF位，引射泵将工作20分钟。
对于737-7/8的飞机，升降舵的调整片什么时候运动方向和升降舵运动方向一致，什么时候运动方向相反，这样对飞机的运动有什么好处？
同意墨子剑的说法。高速时调整片的运动方向与升降舵运动方向相反。防止液压失效而使操纵力过大，低速时提高舵面效能。

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