空中无法收起落架

forgetnot · 发表于 2012-2-16 16:05:18

故障现象：机组反映，飞机离地后，起落架手柄不能往UP位拉；重置LGCIU 1&2后，手柄可以往UP拉，起落架收起。飞机落地后检查PFR，有“MAINTENANCE STATUS LGCIU 2”的信息，并带有“LGCIU 2”的故障信息。
处理措施：航后更换LGCIU 1&2、L/G收放手柄控制盒，检查线路正常，起落架接近电门检查正常。地面模拟收放正常，顶飞机后收放正常。

过了大半个月后，上述故障现象再次发生。航后更换了LGCIU 1&2、L/G收放手柄控制盒、L/G DOOR选择活门、L/G选择活门，地面模拟收放正常，顶飞机后收放正常。
目前运行正常。

各位大虾们，谁能分析一下，这是什么原因啊？

erew5 · 发表于 2012-2-16 16:31:08

没遇到过，但是看这个意思应该是LGCIU 2计算机的问题吧

jlfayn · 发表于 2012-2-16 16:44:30

不懂啊

tangzhihui906 · 发表于 2012-2-16 17:58:02

我也在研究！

liwen520 · 发表于 2012-2-16 18:47:55

有待研究

Elavicle917 · 发表于 2012-2-16 19:25:18

1 和 2 计算机对换试试如果兑换后1有问题换计算机

77778888 · 发表于 2012-2-16 19:45:57

手柄电磁锁相关系统吧？LGCIU 1&2、L/G收放手柄控制盒。接近传感器的话，不至于范围大到影响逻辑吧？而且地面检查也正常么

77778888 · 发表于 2012-2-16 19:47:54

我觉得对调不太合适，要倒也是和另一架飞机倒。不然万一是线路问题把LGCIU2部分模块烧了，对调后会把好的LGCIU也烧了，直接导致双LGCIU故障。。。个人愚见

蚂蚁搬砖专 · 发表于 2012-2-16 21:12:45

不太清楚，没碰到过

262030772 · 发表于 2012-2-16 21:15:11

一般不太可能。。一般飞机在试飞的时候都有做详细的检查。一般不会发生这种情况。除非有一些插销卡住或者没有拔除。。

小瞌睡 · 发表于 2012-2-16 21:33:53

- -我做波音的，不过这算事故症候了吧已经···我去···

hsgao · 发表于 2012-2-16 22:55:35

销子没拔的不知道

lijiuwang · 发表于 2012-2-24 14:15:52

手柄循环一次LGCIU1&2主用功能就会交替一次，当主用的计算机故障时会自动交替。个人感觉如果第一次更换1&2后又出现此问题应该可以排除计算机的可能。从故障的描述应该是L/G收放手柄控制盒

拉斯克尔尼科夫 · 发表于 2012-4-22 14:24:29

以后遇到，建议首先译码。从译码数据分析。

dukewang0 · 发表于 2012-4-22 16:14:35

应该和LGCIU2有关，具体可参考TSM排故。

wupeng · 发表于 2012-4-23 16:15:16

学习学习好东西

[s:599] [s:599]

qywang_07 · 发表于 2012-4-26 23:05:44

320，不懂！

361819 · 发表于 2012-5-21 06:52:41

故障排除一切按照TSM 步驟執行　第一次應是LGCIU 造成　第二次有可能也是LGCIU 造成　須了解當時計算機抓到那些東西故障　按造TSM 執行　至於LGCIU 可靠度　就須問SHOP 或AIRBUS
造成原因　基本上飛機有訊息產生　就是有問題　不是線路　就是　組件　第二次換了許多東西就是預防第三次發生　

dsw2_renshen · 发表于 2013-4-2 15:34:38

要译码的话就很复杂了主要看不懂

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