机务在线

搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: daewoo

[知识面拓展] 云对飞行的影响

[复制链接]

0

主题

5

帖子

5

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
5
发表于 2012-12-22 13:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
影响飞行的云主要是积雨云和浓积云,云中经常会伴随着大的对流,甚至积冰颠簸以及雷暴,飞机穿此云会造成操纵面积冰,影响空气动力,也会有发动机熄火的危险,雷暴会干扰飞机的通讯导航能力,造成飞机通讯中断甚至迷航,机体也有可能会被雷击穿孔,颠簸的影响主要是破坏机体结构,操纵困难。如果在低空,积雨云有时会伴随微下击暴流,尺度比较小,但是由于往往发生在终端起降期间,会使飞机刹那间由逆风变为顺风,飞机急速掉高度,对飞行安全有不可小觑的危险。民航发展这么多年,科学技术不断提高,有了不少血的教训,使得民航不遗余力的提高其自身安全标准。当下在航班放行前,可以通过重要天气图以及红外卫星图等一系列的气象资料初步预测航路以及终端区云的情况,航空公司签派根据收集到的气象资料,经研究如果觉得有必要多加油就会加足定量的额外燃油,以弥补飞行途中改航以及压高度所需增加的油耗。飞行途中,机组通过查看气象雷达,避免进入红色的大雨区,还可以通过地面气象服务站以及PIREP来监控航路上危险天气,避免进入危险的气象环境,如果油量不足,该备降就备降,保证旅客以及飞机的安全。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表