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[22自动飞行] 请问下各位自动驾驶在双通道进近时怎么确定主从的?

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机务学徒工

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中国民航大学南航

发表于 2011-12-8 20:45:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
      A/P在双通道进近时,手册上说两个FCC都是主FCC ,这样的话两个F/D之间怎么比较数据呢?
F/D Comparator
The flight director comparator operates during these conditions:
* Takeoff mode and below 400 feet
* Go around mode and below 400 feet
* Approach mode and below 800 feet.
During this time, the F/D comparator detects the F/D failures
which are not detected by continuous monitoring or
annunciated by a sensor valid and which could provide
erroneous information to the pilot-in-command. In each FCC,
this monitor compares local pitch and roll F/D commands with
the corresponding cross-channel F/D commands. The local F/D
only is BOV if the difference exceeds a given value.

这个时候岂不是两边都会比较出超出给定值的差值,到底断开谁?又或者是FCC都是主FCC,但里面的F/D仍然遵循先入为主的原则?
还有就是及时确定了主FCC,是不是所有的输出数据都以主FCC为准,那么这个时候要是从FCC故障了会有指示或者导致系统脱开吗?
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中国民航大学实名认证

发表于 2011-12-9 00:04:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不太了解 自驾只学到皮毛
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发表于 2012-2-4 23:03:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
双通道进近时两台FCC独立!所有给FCC的信号全部独立包括电源!如果低于决断高速fcc是不会脱开的!一台故障另一台继续完成工作!我记得老师是这么说的。
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发表于 2013-5-30 10:27:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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