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[1-19通用] A320飞机顶飞机

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机务学徒工

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东航西北工业大学

发表于 2011-12-1 21:47:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
A320飞机顶飞机的时候,只顶前轮的时候,用轮轴千斤顶,还有机身千斤顶的时候,顶起高度还有注意事项都有什么?盼望解答!!!
谢谢!!!
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见习机务员

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发表于 2011-12-1 22:06:06 | 显示全部楼层 来自: 中国海南琼海
顶320的时候监控人员应随时观察水平尺的气泡,看飞机横向与纵向的偏移,即使的指挥各顶点人员调整顶升的速度快慢,顶升期间飞机上不能有人,梯架设备撤离飞机,顶升前调好千斤顶确保顶正顶点,让顶点垂直受力,没有顶偏,否则可能在顶升过程中脱离顶点,很危险!顶升的时候千斤顶的锁紧螺母随时保持在至少1英寸的距离,防止千斤顶突然失效。
如果单独用轮轴千斤顶的时候应时刻观察飞机姿态的变化,撤离相关区域的障碍物,如梯架等
还有顶的时候关闭各个舱门,顶之前还要确定油量平衡,配重平衡等,顶的时候对着顶升飞机特检单每部都看好呗...
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见习机务员

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发表于 2011-12-1 22:30:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
什么东东~~~~~~
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东航西北工业大学

 楼主| 发表于 2011-12-1 22:53:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢大家的回答!有没有具体高度?菜鸟机务飘过。。。。。。。
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发表于 2011-12-1 23:44:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我顶顶顶,我没顶过,航线一般用不到。。
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见习机务员

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发表于 2011-12-3 18:46:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我顶顶顶,我没顶过,航线一般用不到
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发表于 2011-12-7 21:06:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有点晕,现在A320看姿态都是在驾驶舱看MCUD了.顶升B737飞机才在MLG W/W里看吊垂的姿态的.不知道搂住是什么情况
怒放的生命
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见习机务员

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发表于 2011-12-9 13:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
主要是风速,姿态之类的注意,MCDU上ALPHA指令可以看俯仰和横滚姿态的偏移量,加油面板也有机械式的可以看到气泡,还有左右油量的平衡,这些在AMM手册里都有,注意看下手册就都知道了
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机务学徒工

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发表于 2011-12-10 09:48:05 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
AMM chapter07 包你看得明白
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试用期机务

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发表于 2011-12-10 13:21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
ding  ding
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国航中国民航大学

发表于 2011-12-10 17:07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
ding ding
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发表于 2011-12-13 18:32:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看手册,有具体程序的
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见习机务员

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发表于 2011-12-14 19:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
见过一次~~~完全打酱油的。。。。
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机务学徒工

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发表于 2012-1-6 16:42:38 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一般顶飞机都在机库进行  高度上没什么要求把
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见习机务员

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发表于 2012-1-10 14:01:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看AMM就知道了
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-1-11 21:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
A320F和A330都可以在驾驶舱MCDU上看姿态的接近“0”为宜(水平),一个人和机上通话,其他人员操作千斤顶。
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试用期机务

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发表于 2012-1-14 20:37:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
看AMM07-11-00就都清楚了
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机务学徒工

最近有点浮~~

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海航

发表于 2012-1-15 22:41:59 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
看AMM手册就都明白了!
自信源于对未来的憧憬和美好的向往
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机务正式工-执照F

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中国民航大学在线王

发表于 2012-3-16 21:46:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
Amm手册顶升一章
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-3-17 09:32:58 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
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