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[生活点滴] 新人求教,各位大虾来帮帮忙

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见习机务员

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厦门航空

发表于 2011-11-11 13:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
准机务问两个问题:

1. 机务的“外场”和“内场”是什么意思?我是电子工程师,也懂一些生产管理和质量控制的知识,是做外场还是内场?

2. 我不是民航专业的毕业生,也没有工作经验。考执照一定要工作三年以后吗?这个是不是死规定?

3.在航空公司工作,考了执照薪水会不会涨得很厉害?

4.考执照公司会不会培训我们,还是完全自学,自己搞?

5. 做机务英语水平究竟占多大比重?只需要看懂几个关键词就可以还是要非常流利?

6. 刚进公司是不是每天都是打打杂,公司会派师傅带我们吧...那些老师傅会不会很拽,怎么和他们相处呢?

7.理论上我明年7月份才能入职,我这大半年应该学哪些知识呢?(比如说是不是该把考执照的教材读一遍)

担心呐   谢谢各位大哥,递根烟
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见习机务员

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发表于 2011-11-11 14:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
沙发呀
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厦门航空

 楼主| 发表于 2011-11-11 14:51:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼上的,我盼着高人回帖,你丫给我来一沙发
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发表于 2011-11-11 14:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
根据我的经验   外场是机坪上的工作   内长是办公室工作的地方
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机务学徒工

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发表于 2011-11-11 15:27:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
很详细的回答,很好,外场比较辛苦
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发表于 2011-11-11 15:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
外场很累刮风下雨的,外场的师傅很好相处 ,英语流畅最好
长安之康
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-11-11 15:50:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
内场好点  都知道的事情~哈哈~
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机务学徒工

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实名认证中国民航大学

发表于 2011-11-11 16:11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
三年执照,必须死规定啊
英语阅读能力好就行了
刚开始看行标吧
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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学

发表于 2011-11-11 16:39:21 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
外场把你累死个球
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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2011-11-11 16:55:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
航线和定检,航线倒班的,定检是按照计划维护飞机的。
至于师傅,我感觉还是很好相处的。
英语来说很重要的,不光要是过四六级,还得了解专业英语。
,暂时就回复这些
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见习机务员

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发表于 2011-11-11 19:14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
问题:

1. 机务的“外场”和“内场”是什么意思?我是电子工程师,也懂一些生产管理和质量控制的知识,是做外场还是内场?
Re: 外场,顾名思义,是在外面,即跑道,机坪上,风里来雨去的做航前,航后等一系列程序性的较短时间安全保障检查工作。

         内场,也就是航空公司的维修基地,给建个机库,办公室等,然后可以在里面较长时间,或花较多时间排除一些非程序性的维修保障工作。


2. 我不是民航专业的毕业生,也没有工作经验。考执照一定要工作三年以后吗?这个是不是死规定?
    Re: 不是民航专业的,但是机械电子相关专业的专科三年,本科两年。这个是死规定。
但关键是看你要进入的航空公司要不要安排你考了,雇主都怕大家考了证,闪人了,搞的它一场空,所以是有一定限制的。是真的。!!!

3.在航空公司工作,考了执照薪水会不会涨得很厉害?
   Re: 具体问题,具体对待,有的航空公司的工资和执照是有一定关系的,拿到相应的技术执照,有相应的级别工资,比如机型的,有的人机型越多,钱也越高,但有的公司不是这么做的,执照是和工资没有关系的,它有它们独立的薪酬系统,由人事财务部门按公司效益和市场情况调整。

4.考执照公司会不会培训我们,还是完全自学,自己搞?
  Re:执照考试分三部分:1. 理论考试,培训加自学,主要是自学。 2. 实践/实作考试: OJT,就是在职培训,从你加入公司开始就已经算了,直到考前做个实践考试。3. 口试。

5. 做机务英语水平究竟占多大比重?只需要看懂几个关键词就可以还是要非常流利?
   Re:这么说吧,纵观世界,飞机的核心技术,特别是安全性上的技术还是在老外手里,当然是以波音和空客为代表了。所以飞机维修相关的一手资料都是英文的。还有相关文献也可能是。所以英语是重要的,看个人了,如果仅仅是为了应付工作,大学毕业的每个人都能应对的来,天天重复哪几件事,天天看哪几条英文,你没考执照之前就很熟了。呵呵。

6. 刚进公司是不是每天都是打打杂,公司会派师傅带我们吧...那些老师傅会不会很拽,怎么和他们相处呢?
   Re:THIS IS CHINA ,在中国也许在更广泛的范围内都是这样,前一两年基本都是打杂,拆拆洗洗,拧拧螺丝,敲打敲打铁皮。但你进了这行,就要能耐得住平淡和寂寞,还有乏味和枯燥。

7.理论上我明年7月份才能入职,我这大半年应该学哪些知识呢?(比如说是不是该把考执照的教材读一遍)
   Re:同学,还没有入职呢,现在就想着看执照的书,到时候全望了,再说你还没进公司,还没做事就天天想着考执照,会让你的上司和公司觉得你很不安定,可能会跑路。所以,。,。。,。现在当务之急是补充一些关于职场如何混迹的书,尤其是进国家的航空公司,讨领导欢心,拍上司马屁,搞好同事关系。等等,职场生存技巧需要加强。老实告诉你,社会上,职场上的事,不像在学校里哪么单纯了,是很复杂的,而且是无法形容的,你到时候慢慢体会和领悟吧。提醒你的是,一定要做好进入社会,踏上职场的心理准备。

最后祝愿你好运!!
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-11-11 19:40:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这回答太牛逼了。。恭喜你,,
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见习机务员

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发表于 2011-11-11 19:41:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
外场是航线,内场是大修,定检
靠山山倒,靠人人跑,靠自己最好!
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试用期机务

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GAMECO中国民航大学

发表于 2011-11-11 20:56:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
10楼大亮  我要说的话全在里面了
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厦门航空

 楼主| 发表于 2011-11-11 21:02:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 10楼(skyman99) 的帖子

强烈感谢+祝福 [s:597] [s:597]
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试用期机务

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发表于 2011-11-11 21:05:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
10楼回答太牛逼了!
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