给发动机油封，油封油从哪里出来的？

ts328234414 · 发表于 2011-11-8 22:16:20

A320给发动机燃油系统做油封，油封油接入供油管，又是从哪里飞出来的？为什么？（如果有明白的顺便解答下：洗发动机，水管子插进压气机，水从哪里喷出来的，怎么个路径？）

air737 · 发表于 2011-11-8 22:29:56

好专业啊问发动机工程师吧

我爱机务 · 发表于 2011-11-8 22:46:40

是整个油管路里面都有油，还可以通过油门控制上泵把油洒在涡轮压缩机上，最后结束时再往进气道的叶片上洒油就可以了，一般油封用的都是滑油，反正我是搞过就这么回事，

qzb1122 · 发表于 2011-11-8 23:15:38

然后试车时候开始喷火.....

iori · 发表于 2011-11-8 23:15:40

水洗发动机那个，据我观察，水大部分从内涵道经尾喷流出，另外还有一些从7级和10级放气口出来了。这只是我在工作中的个人观察，坐等大神原理解释

我爱机务 · 发表于 2011-11-8 23:52:54

我再补充一下油封发动机程序
油封第一步
1燃油泵进口压力50PSI，CDP先不加压
2干转2分钟N2 20℅，不要燃油泵增压，下面PCR管出油即可
3撤去燃油泵进口压力
第二步
1、拆下放油管（PCR的），装上PCR口与管65-75ＬＢ·ＩＮ
２、燃油泵进口压力保持最大５０PSI，CDP压力保持１５０PSI（通常１００PSI）
３、干转２４－２８℅当达到最大转速时将启动手柄放到慢车位１０秒，将启动手柄放到关断位，继续２分钟。
4、去掉油封车和调压车的压力，恢复关闭VBV活门：断开VBV接头，将校验器与VBV接头连接，打压校验器，将VBV活门关闭。做静态效验参考AMM【75-32-05】 P514-P517，
参考AMM【71-00-03】 P212

nv40 · 发表于 2011-11-9 00:01:53

好好学习下，发动机弱弱的。

hjkl · 发表于 2011-11-9 00:03:10

以前没注意过,说的很详细！

一塌胡涂 · 发表于 2011-11-9 08:21:56

楼上的人个个都是人才啊

b445319569 · 发表于 2012-12-1 15:09:47

没注意过

ryn_82 · 发表于 2012-12-3 13:42:28

发动机油封分为燃油系统油封和滑油系统油封。油封就是为了发动机不使用后，防止油路腐蚀和污染，能够在一定时间内保存。一般在换发时旧发动机要油封，装上新发动机要启封。
滑油系统油封比较简单，先放掉齿轮箱的油，然后往滑油箱里加入一定的油封油和滑油混合，冷转发动机。启封的时候把整个油箱的油换成纯的滑油就可以。
燃油系统的油封就是用油封油充满发动机燃油系统的管路和部件。
具体方法分为两步：第一步油封燃油泵和HMU，就是断开燃油泵的进油管和HMU的供油管，把进油管接到油封油上，然后冷转发动机，等到从HMU供油管出来的油全部是油封油就好了。第2步是油封后面到燃烧室管路，方法是做完第一步后接上HMU供油管，继续湿转发动机几秒钟或者能看到尾喷喷出油封油，这个油是从燃油喷嘴出来的。
燃油系统的启封也很简单，直接启动发动机把油封油燃烧了就可以。

我说的是B737NG的哦，估计空客的也差不多吧。其实你自己看看AMM手册71章就有了，我也没有看手册，靠自己的记忆说的。

至于你说的水洗更简单了。
整个内涵道就是水的路径，低压压气机-高压压气机-燃烧室-高压涡轮导向器和转子-低压涡轮导向器和转子-尾喷口

雪中飞 · 发表于 2013-7-26 15:35:39

发动机油封分为燃油系统油封和滑油系统油封。油封就是为了发动机不使用后，防止油路腐蚀和污染，能够在一定时间内保存。一般在换发时旧发动机要油封，装上新发动机要启封。
滑油系统油封比较简单，先放掉齿轮箱的油，然后往滑油箱里加入一定的油封油和滑油混合，冷转发动机。启封的时候把整个油箱的油换成纯的滑油就可以。
燃油系统的油封就是用油封油充满发动机燃油系统的管路和部件。
具体方法分为两步：第一步油封燃油泵和HMU，就是断开燃油泵的进油管和HMU的供油管，把进油管接到油封油上，然后冷转发动机，等到从HMU供油管出来的油全部是油封油就好了。第2步是油封后面到燃烧室管路，方法是做完第一步后接上HMU供油管，继续湿转发动机几秒钟或者能看到尾喷喷出油封油，这个油是从燃油喷嘴出来的。
燃油系统的启封也很简单，直接启动发动机把油封油燃烧了就可以。

cici001 · 发表于 2013-7-27 10:07:11

11楼人才

koufei · 发表于 2013-10-31 10:52:49

11楼说的好全面啊！！

foxfu309 · 发表于 2013-11-1 10:56:12

320 V2500 洗发程序720000-100-010，水直接进入核心机，然后一些水从7 10级放气活门出来，大部分从低压涡轮出口出来。由于起动机启动限制，洗发次数就限制了，先用清洗剂，然后用清水，很简单。
起动机启动后开始油封，油封进入燃油管，还是从低压涡轮出来，看见明显的烟雾吹出来，说明油封油完全进入发动机，油封结束。发动机启封原理差不多，冷转后看见烟雾后启封成功

alone4people4 · 发表于 2013-11-3 11:10:40

楼上的都是发动机工程师比较牛呀解释的很好

wangmx668 · 发表于 2013-12-11 14:33:19

真是厉害

haozi · 发表于 2014-3-18 18:09:30

同意一楼的额

ling123 · 发表于 2014-3-25 12:40:32

学习学习，发动机还有很多不懂的

黑匣子 · 发表于 2014-6-6 15:46:27

厉害，牛啊！

ncm963886 · 发表于 2014-6-6 22:21:26

从尾喷口出来的。。。。。。。。。

fj7098202 · 发表于 2014-7-20 23:08:23

真给力

爱米fly · 发表于 2014-7-21 23:33:10

没错，11楼说的很正解，确实是这样，只不过不同的发动机在油封时表现是不一样的，有些小发燃油油封时你可以看到油雾从尾喷喷出来的。实际上发动机执行的是只供油不点火的假启动程序，油封油会像发动机正常供油路径到达燃烧室，应为不点火，所以油无法燃烧。

爱米fly · 发表于 2014-7-21 23:35:32

哦对于发动机燃油系统的油封，油封油一般采用燃油和滑油混合后送入发动机。
老外的不知道是什么高科技，油封油是蓝色的，气味也没煤油那么重，有待于研究。

123majia456 · 发表于 2014-8-24 21:25:17

太强了,以前也过,这下更深的理解了

playboy88 · 发表于 2014-8-25 13:06:31

我只见过发动机换发时之前做发动机油封，定检才做的

254724888 · 发表于 2014-9-5 23:08:26

说的很详细！

nepal02 · 发表于 2014-9-6 17:55:21

11楼讲的比较全面，上次刚好做过一次744的油封，过程差不多，但是发动机不需要转，直接加压进去

lxy001 · 发表于 2014-9-7 10:11:11

我也在学习发动机，向你致敬

254724788 · 发表于 2014-9-8 07:26:23

楼主好专业啊

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[70-80 CFM56] 给发动机油封，油封油从哪里出来的？

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