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[通用经验] split duct pressure如何翻译

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机务正式工-无执照

超越自我

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中国民航大学邮政航空实名认证

发表于 2011-11-6 16:38:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
split duct pressure如何翻译Split Duct Pressure. The Engine Was the Bleed Source.
Figure 109
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试用期机务

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发表于 2011-11-6 17:19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
额!!
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见习机务员

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南昌航空大学

发表于 2011-11-6 17:39:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
管支路压力
支管压力
每天都在机务的征程上努力。。
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机务学徒工

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发表于 2011-11-6 17:52:41 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
不了解
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-11-6 18:24:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
放掉管道里面的压力
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机务学徒工

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发表于 2011-11-6 18:31:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
把前后文放上来,才好理解吧
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机务正式工-无执照

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山东航空北京航空航天大学实名认证

发表于 2011-11-6 19:17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
分支管的压力
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试用期机务

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发表于 2013-4-30 00:05:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
管道压力剪刀差,意思是左右发动机的引气压力不一致,也就是意味着其中一边出故障了,应该讲整句话抄过来才好让人翻译啊
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