737NG PTU的一个问题

DDTech · 发表于 2012-1-5 12:05:59

好贴，

街灯魔影 · 发表于 2012-1-5 13:06:28

[img]file:///D:/Program%20Files/Tencent/QQ/Users/75743231/Image/[II64MPPI{IX79_`A9PLK2N.jpg[/img]

于 2012-01-05 13:09:55 连续回帖自动追加:
余油口

孙北苑 · 发表于 2012-1-5 20:57:51

看图解目录吧，会不会是油管充油时的排气口呀。

@nemo · 发表于 2012-2-11 12:00:30

楼主太牛了那么细微的地方都发现了

dszhao · 发表于 2012-3-4 23:29:46

33楼威武，竟然还有余油口，回头上班去看看去

叶夕 · 发表于 2012-3-19 21:46:19

是个轴

册册 · 发表于 2012-4-26 21:28:56

应该就是回油管

qywang_07 · 发表于 2012-4-27 10:32:55

找不到~~

heidou6 · 发表于 2012-4-27 13:40:47

图很给力是余油口

yg_wei · 发表于 2012-4-27 20:39:09

费了老长功夫，厂家的CMM上居然没有这个，后来发现IPC上能找到这个东西，看图吧，ITEM70说明它是一个余油管，比较隐蔽，呵呵

hyl8686 · 发表于 2012-4-27 21:34:15

有够复杂的．．．

nv40 · 发表于 2012-5-1 18:17:54

管子呢？不是拆掉了吧

kobebanano · 发表于 2012-5-2 19:10:46

余油管

遮望眼 · 发表于 2013-2-25 14:52:44

PTU马达得到压力，马达通过公用轴驱动PTU泵，PTU泵的液压流经单向活门和PTU压力油滤到达前缘襟翼和缝翼。所以，应该是公用轴，用来驱动PTU泵的。

hey52021 · 发表于 2013-2-25 15:08:11

可能是壳体余油管，最好能看看CMM手册确认一下，

goto026 · 发表于 2013-2-26 06:46:47

余油管，PTU好坏就看他了，如果漏油超过标准就必须更换，说明里面的封严不好。

reamon · 发表于 2013-2-26 09:52:32

是个余油管，AMM29-00-00 table 601,里面有关于对PTU渗漏的标准

sdpycfc006 · 发表于 2013-2-26 19:08:06

余油口，渗漏速度有限制，具体数值忘了，每分钟30滴好像，查查手册吧

taekimomo · 发表于 2014-11-7 11:30:27

同问这里为什么会经常有油？PTU的工作条件是1空中 2襟翼位置 3B系统EDP低压，正常飞行EDP不会低压，落地后也有空地传感限制，所以PTU不会工作，为什么还会漏油呢？

pagliacci · 发表于 2014-11-22 12:12:06

坐等。。。波音不大懂啊

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[29液压] 737NG PTU的一个问题