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空中客车在中国

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发表于 2011-10-24 18:28:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

 中国于1985年引进第一架空中客车飞机。1994年,空中客车中国有限公司成立,并在北京设立了办事处。20多年来,空中客车公司向中国客户提供了先进的空中客车系列产品。迄今为止,在中国大陆现役空中客车飞机的数量已经达到5693架。与此同时,空中客车公司提出了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标,积极开展与中国航空制造业的工业合作和技术转让。2005年7月,空客(北京)工程技术中心在北京正式启用。2007年6月,空中客车公司与由天津保税区、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体在北京签署空中客车A320系列飞机天津总装线合资企业合同,共同建设A320系列飞机总装生产线。2008年9月28日,空中客车A320天津总装公司在位于天津滨海新区的总装厂房举行盛大的投产典礼。国务院总理温家宝出席了典礼,并与天津市委书记张高丽、空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯共同为空中客车A320系列飞机天津总装线正式投入运营揭幕。空中客车中国公司与中方合作伙伴共同建设的合资企业哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司于2009年6月正式成立,中方合作伙伴包括哈尔滨飞机工业集团有限公司、哈飞航空工业股份有限公司、中国航空科技工业股份有限公司和哈尔滨开发区合力基础设施发展有限公司。
  空中客车公司还建立了全面而集中的售后服务机制,在中国20个城市派驻了客户服务和技术支持服务站,并于1997年斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。
用户及机队规模
  截至2010年3月底,共有569架空中客车飞机在中国大陆运营,占市场份额的42%。而1995年,空中客车在中国的飞机数量和市场份额分别为29架和7%。
  目前,总部设在上海的中国东方航空公司正在运营中的空中客车客机总数达157架,其中包括10架A340飞机、20架A330飞机、15架A319飞机、87架A320飞机、15架A321飞机和10架A300飞机。
  中国国际航空公司运营着92架空中客车飞机,其中包括6架A340、21架A330、33架A319、11架A320和21架A321飞机。
  总部设在广州的中国南方航空公司共运营着160架空中客车飞机,其中有15架A330飞机、41架A319、54架A320、46架A321飞机和4架A300飞机。2005年4月,南航订购了5架A380飞机,成为了中国第一家A380飞机客户。
  总部设在成都的四川航空公司1995年年底引进国内首架A320飞机,此后又成为A321在国内的首家用户。目前,该公司一共运营着43架A320系列客机和1架A330飞机。
  2005年5月18日, 深圳航空公司接收了其首架空中客车A320飞机,成为中国运营空中客车飞机的一家新的航空公司。目前,深圳航空公司运营着5架A319和29架A320飞机。
  2005年7月18日,春秋航空公司的第一架A320飞机成功首飞上海--烟台航线。春秋航空公司成为了空中客车公司在中国的新用户。目前,春秋航空公司运营着17架A320飞机。
  2005年7月26日,鹰联航空公司的第一架A320飞机成功首航成都--深圳航线,成为了空中客车公司在中国的新用户。2009年10月,中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团公司、成都交通投资集团有限公司重组鹰联航空,并更名为成都航空有限公司。目前,成都航空运营着4架A319飞机和1架A320飞机。
  2005年9月24日,海南航空公司接收了第一架空中客车A319飞机,成为了空中客车公司在中国的一家新用户。目前,海南航空公司运营着25架A319飞机、5架A330飞机和3架A340飞机。
  2006年9月13日,总部位于上海的民营航空公司--上海吉祥航空公司接收了第一架空中客车A319飞机,成为了空中客车公司在中国的又一家新用户。目前,上海吉祥航空运营着2架A319飞机和13架A320飞机。
  重庆航空公司目前运营着3架A319飞机和4架A320飞机。
  东北航空公司目前运营着1架A319飞机。
  2009年7月17日,上海航空公司在德国汉堡接收了该公司历史上首架空中客车飞机--一架空中客车A321飞机,从而成为空中客车飞机的新用户。目前,上海航空公司运营着4架A321飞机。
  2005年12月5日,在中国国务院总理温家宝正式访问法国之际,空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司在巴黎签署了订购150架A320系列飞机的框架协议,框架协议总额接近100亿美元。
  2006年10月26日,空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司在北京签署了订购150架空中客车A320系列飞机的框架协议和订购20架A350XWB宽体飞机的意向书。
  2007年11月26日,在法国总统萨科齐对中国进行国事访问期间,中国航空器材进出口集团公司与空中客车公司签署了订购150架空中客车飞机的相关协议。同日,南方航空公司与空中客车公司签署了购机协议,购买10架A330-200飞机。此次签订的协议总价值达174亿美元。
与中国工业合作
  中国积极开展工业合作
  空中客车与中国航空业的工业合作始于1985年。当时的中国民航总局华东管理局,即现在的中国东方航空公司,成为空中客车公司在中国的第一家用户。随后,空中客车公司与中国航空制造工业开始了零部件转包生产合作。1985年,法宇航(即现在的空中客车法国公司)与西飞签署了转包生产协议。根据协议,西飞生产和组装空中客车 A300/A310宽体飞机电子舱舱门。其中3.8亿美元转包给了中国航空工业第一集团公司所属企业。
  2005年,中国各航空企业生产的空中客车零部件价值为3450万美元。2007年,空中客车公司在中国的采购额超过7000万美元;2008年,该数字达到1.05亿美元。2009年空中客车与中国的工业合作总值达到1.4亿美元。该数字到2010年还将达到2亿美元。国内共有六家航空企业直接参与了为空中客车飞机生产零部件的合作。这六家企业分别是:
  成都飞机工业(集团)有限责任公司是世界上生产A320飞机后登机门的两家供货商之一。此外,成飞还承担A320系列飞机机头主要部件(如第11段地板梁、起落架舱盒和一号隔框)的制造。这些部件的首件已于2004年6月开始交付空中客车公司。
  沈阳飞机工业(集团)有限公司生产和组装A320系列飞机应急舱门,并且是这一部件的全球唯一供应商。此外,沈飞还生产A320系列飞机机翼梁间肋、滑轨肋,A320系列飞机机翼的固定前缘和A330/A340货机舱门。 
  西安飞机工业(集团)有限责任公司目前生产A320系列飞机和A330/A340系列飞机的电子舱门。此外,还生产A320系列飞机的机翼固定后缘、翼盒以及A330/340系列飞机的空调导管和刹车片等。西飞还于2007年7月交付了其首架A319机翼翼盒。
  上海飞机制造厂于2006年2月首次与空中客车签署协议,负责制造A320货机舱门隔框。
  位于陕西省三原县的红原航空锻铸工业公司生产钛合金锻件。该部件是空客飞机发动机与机翼的连接件。
  哈飞航空工业股份有限公司生产A320飞机复合材料水平尾翼前缘肋、A320飞机复合材料水平尾翼扭力盒和A330/A340飞机翼梁固定接头。
  在技术转让方面,空中客车已经承诺向中国转让A320机翼结构制造技术。这是一个十分重要的项目,因为空中客车的机翼是世界上最为先进的,而A320系列飞机是世界上最畅销的单通道客机。空中客车与世界其它任何一个国家都没有开展过这样的合作。1999年空中客车与中国航空工业第一集团公司开始合作。在项目第一和第二阶段,沈飞和西飞顺利生产了机翼前缘和后缘。
  2005年11月9日,在中国国家主席胡锦涛正式访问英国之际,空中客车公司与中国航空工业第一集团公司签署协议,继续扩大双方在A320飞机机翼合作项目上的合作——-在中国制造A320飞机机翼翼盒。协议总额为5亿美元,这是迄今为止空中客车公司与中国航空制造企业签署的单笔最大合作协议。协议包括了2005年4月双方在北京签署的A320飞机机翼合作项目的启动合同,确认了双方在A320飞机机翼项目第三阶段的合作——包括生产A320飞机机翼翼盒及所需的外购件的管理。这是空中客车公司向中国进行技术转让的一项重要新成果。2007年7月24日,一航西飞顺利交付了首架中国制造的A319机翼翼盒。
  2005年7月21日,空客 (北京) 工程技术中心在北京正式启用。通过工程技术中心,中国将参与空中客车A350飞机项目,承担5%的机身结构件的工作份额——这种参与包括设计和制造工作。其中,具体的设计工作将在工程技术中心完成,零部件的生产制造将主要由中国航空工业第一集团和第二集团公司下属航空制造企业负责。2006年10月31日,空中客车公司与中国航空工业第二集团公司(中航二集团) 、中国航空工业第一集团公司(中国一航)在第六届珠海航展上签署合同,三方共同建设空客(北京)工程技术中心,使之成为中外合资企业。根据协议,空中客车公司持有空客(北京)工程技术中心70%的股份,中航二集团持有25%的股份,中国一航持5%的股份。空客(北京)工程技术中心于2008年6月获得北京工商行政管理局的合资企业营业执照,正式成为中外合资企业。
  空客(北京) 工程技术中心位于北京天竺空港工业区,与空中客车中国公司北京办事处办公楼毗邻。截止到目前,工程技术中心已经招收了150多名中国工程师,随着工程技术中心业务的发展,招收的中国工程师人数将将继续增加。在中国成立工程技术中心,将有助于促进中国在新一代空中客车飞机项目中,成为一个风险共担的的全面合作伙伴。
  2005年12月4日,在国务院总理温家宝正式访问法国之际,空中客车公司与中国国家发展和改革委员会在空中客车公司总部——图卢兹签署了加强工业合作的谅解备忘录。谅解备忘录明确了双方将进一步扩大在民用航空领域的工业合作,并提及双方将合作对新的合作领域进行评估,其中包括在中国建立一条空中客车单通道飞机总装线的可行性研究。
  2006年6月8日,国家发展和改革委员会和空中客车公司共同宣布:中国政府批准空中客车单通道系列飞机总装线选址天津滨海新区。2006年10月26日,空中客车公司在北京与由天津保税区、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体签署了在中国共同建设空中客车单通道系列飞机总装生产线的框架协议。根据协议,空中客车单通道系列飞机总装生产线在天津建设,空中客车公司与由天津保税区牵头的中方联合体成立一家新的合资企业。
  2007年1月,中方联合体和空中客车公司共同签署了空中客车单通道飞机中国总装线项目可行性研究报告,并上报国家发展和改革委员会进行审批。
  2007年5月15日,空中客车A320系列飞机天津总装线项目在天津滨海新区正式开工。空中客车A320系列飞机天津总装线项目工程主要包括:建设专用的飞机总装车间、办公楼、飞机交付中心和相关设施:如电、水、气、油供应系统。
  2007年6月28日,空中客车与中方联合体正式签署了空中客车A320系列天津总装线合资企业合同。根据合同,空中客车持有合资企业51%的股份,中方联合体持有49%的股份。在中方联合体持有的49%的股份中,天津保税区占60%的比例,中国一航和中航二集团分别占20%的比例。
  空中客车A320系列飞机天津总装线依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设,在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。空中客车A320系列飞机天津总装线项目的目标是:到2011年,每月生产4架A320系列飞机。此外,空中客车公司还在天津建立一个新的空中客车飞机交付中心,交付中心位于空客A320天津总装厂厂区内。
  空中客车在中国不仅与中国航空制造企业开展直接合作,而且鼓励更多的外国公司加入与中国的工业合作。例如,江苏南京的金陵造船厂建造了空中客车A380飞机部件运输滚装船。该船的船东是欧洲F.R.E.T/ CETAM公司。金陵船厂参与A380 项目是空中客车公司与中国工业合作的一个重要里程碑。
  2007年11月26日,空中客车公司在北京与中国发展和改革委员会签署关于双方就 A350 XWB宽体飞机项目加强工业合作的谅解备忘录,正式确认中国参与空中客车A350 XWB宽体飞机5%工作份额。根据协议,国家发改委和空中客车公司将就A350XWB宽体客机的研制进行高层次的工业合作,促进空中客车与中国工业企业建立更加紧密的战略合作关系
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发表于 2011-10-24 19:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有没有机务币了
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发表于 2011-10-24 19:43:42 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
在中国大陆现役空中客车飞机的数量已经达到5693架
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发表于 2011-10-24 20:18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
320太多了
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发表于 2011-10-24 20:28:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 2011-10-24 22:27:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
空客威武啊!广西木有……
小小机务!
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发表于 2011-10-24 22:35:29 | 显示全部楼层 来自: 中国海南琼海
320不好维护啊!
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发表于 2011-10-24 22:46:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
空客好啊
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没死,我就能活着!

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南京航空航天大学中华航空实名认证

发表于 2011-10-28 21:06:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
空客飞机就看350能不能比787强了,期待
Stillgestanden!
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求包养!!!!!!!

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发表于 2011-10-29 14:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
没有维护过波音
我就是我,是人间不一样的烟火[e ...
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发表于 2011-11-2 17:29:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
320好昂
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空客发展不错的。。。
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发表于 2011-11-2 20:48:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
期待能在更有技术含量的份额。别是边角料啊。A350
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发表于 2011-11-2 21:19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
国际两大行 呵呵
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空客不错啊
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我去送过!!
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发表于 2011-11-3 19:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
历史文档~
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液压油把我的假牙都弄

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发表于 2011-11-3 20:21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
350应该也会难产啊。
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努力奋斗中。。。

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发表于 2011-11-4 20:10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
简直就是空客在华的发展史 很详细
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发表于 2011-11-4 23:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
都是经典 了解一下
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空壳在中国发展很快
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发表于 2011-11-7 23:45:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
空客是后来者居上呀,这几年明显几经超过波音。
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发表于 2011-11-8 05:56:37 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
320太多了
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发表于 2011-11-8 10:48:57 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
感谢楼主,了解了,
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发表于 2011-11-8 11:15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
很不错的嘛~
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发表于 2011-11-8 12:19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
320是中国的主力机型哦
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发表于 2011-11-8 12:20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
在中国大陆现役空中客车飞机的数量已经达到5693架,全部民用的?
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320越来越多了
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空客不错啊 !!!!!
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发表于 2011-11-8 21:29:00 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏
还行啊~~~~·~·
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