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[32起落架] 320不懂的轮压问题求解

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机务正式工-无执照

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发表于 2011-10-6 22:00:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
没有轮压传感器的轮压为何比有轮压传感器的压力要求高?
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机务学徒工

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发表于 2011-10-6 22:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个问题。。。。。。。。。额。。。。。。。。。。
不同的轮子压力肯定不一样咯   充气充的
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-10-8 10:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
什么机型?什么情况下的压力?
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元老

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实名认证

发表于 2011-10-8 13:02:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一般是飞机负载决定轮胎款式和预充压力的,所以不同机型轮子和气压都不同,别光看有没有
TPIS这个是飞机的可选构型,与胎压无关的。
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工程师

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中国民航大学在线王实名认证

发表于 2011-10-9 11:02:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
咦 有这回事吗?第一次听说,求解。
~~~Progress sometimes uses a comma, but never a full stop.  ~~~   学无止境
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机务学徒工

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南航

发表于 2011-10-9 14:22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
正常时,没有楼主所说的那种情况吧。兴许是航空公司的不同要求,比如我们的工卡里要求主轮气压范围是200-210PSI,但是这种情况下,轮子往往会存在偏磨,后来公司就固定将胎压要求提高10%,但是工卡还是原来的范围。
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试用期机务

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发表于 2011-10-10 03:52:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
一般轮胎是可以有5-10%的压力差的,具体可以参考AMM32里关于轮胎压力的限制
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中国民航飞行学院

发表于 2011-10-13 11:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看飞机的轮胎负载要求,一般手册里要求要多少,跟有没有传感器关系不是很大吧,
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试用期机务

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发表于 2011-11-9 17:53:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
看飞机的轮胎负载要
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-11-9 19:13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
第一次听说,求解。
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见习机务员

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发表于 2011-11-15 13:42:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还行 挺好  谢谢
w
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