机务在线

搜索
快捷导航

通航生活通航资讯公务机维通航维修通航资料公务机资

320系列维修资料维修经验737系列维修执照院校培训

机务心情机务掠影航空资讯航空科普模拟飞行跳蚤市场

招聘求职在线活动站务公告建议投诉在线翻译FAA专题
机务在线»论坛 › 机务社区 › 维修经验交流 › 又一个关于APU的问题（BOEING）
推荐主题
返回列表 发新帖
查看: 5368|回复: 15

[B777] 又一个关于APU的问题（BOEING）

[复制链接]

5

主题

51

帖子

182

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
182
发表于 2007-3-24 13:51:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国上海
通常 APU的功能受到高度条件的限制   
请问这是为什么？？？ 这是与空气密度和温度有关吗？
请赐教
本人QQ65422340
望与各位大侠进行更为直接的交流~~~~~~~
回复

使用道具 举报

5

主题

51

帖子

182

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
182
 楼主| 发表于 2007-3-24 15:51:59 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
是问题太简单吗？？？
怎么没有人说话呢？
希望各位大侠赐教！！！
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

51

帖子

182

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
182
 楼主| 发表于 2007-3-24 16:04:18 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
有人知道吗？？？
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

89

帖子

75

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
75
发表于 2007-3-24 16:16:20 | 显示全部楼层 来自： 新加坡
大气压力也有关系
回复 支持 反对

使用道具 举报

54

主题

575

帖子

434

积分

元老

我爱机务--武夷山

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
434
发表于 2007-3-24 16:30:49 | 显示全部楼层 来自： 中国福建南平
APU跟高度、温度、密度、压力有直接的关系。高度升高、大气压力下降，空气的压缩性变差。这也与APU的设计有关；B737-2/3/4/500系列飞机设计上涡轮直接带动压气机，由压气机压缩空气供飞机使用，另外涡轮还带动附件齿轮箱。而B737-6/7/8/900飞机在原基础上增加了一个负载压气机，由负载压气机供气给飞机使用。
岩韵留香茗茶： http://wuyishancha.blog.163.com 大红袍茶叶,武夷岩茶淘宝小店开张啦: http://shop60244978.taobao.com/ 欢迎广大机务同仁的光临！
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

51

帖子

182

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
182
 楼主| 发表于 2007-3-25 14:55:01 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
4楼的真强！！！
你太有才了~~~~~~~~~`
佩服的一塌糊涂了~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

74

帖子

361

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
361
发表于 2007-11-28 12:04:22 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
海拔高的时候，
空气的密度减少，
相同转速下的空气吸入量减少，
当然功率要下降了！
回复 支持 反对

使用道具 举报

21

主题

857

帖子

576

积分

机务学徒工

两情若是长久时，又岂

Rank: 3Rank: 3

积分
576
发表于 2009-5-21 16:53:39 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
应该和大气的密度有关。如果引气不足的话APU输出的功率是有限的。所以说到达一定的高度后只能供电。个人理解啊
菩提本非树，明镜亦非台。本来无一物，何物惹尘埃。
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

78

帖子

111

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
111
发表于 2009-5-21 17:18:29 | 显示全部楼层 来自： 中国台湾
當然有關　把APU 想成1顆ENG 但不是提供推力　高空空氣稀少　壓縮空氣不足無法燃燒　
回复 支持 反对

使用道具 举报

838

主题

3423

帖子

6196

积分

随机机械师

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
6196

东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人
发表于 2009-6-30 10:50:29 | 显示全部楼层 来自： 中国河北石家庄
大家都 知道 啊
欢迎关注微信公众号：阮工频道
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

350

帖子

228

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
228
发表于 2009-7-27 18:47:44 | 显示全部楼层 来自： 中国广东汕头
好厉害啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

96

帖子

200

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
200
发表于 2009-7-28 19:22:09 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
其实APU就是一个单一的发动机，只是他只能供电和供气。发动机的原理应该就很明显了，和高度有关了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

349

帖子

204

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
204
发表于 2009-7-28 20:20:23 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
2000米以下APU工作正常，高于这个高度由于高空空气稀薄，供气量减小无法为APU提供那么大的进气量，所以APU会自动停车。
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

103

帖子

78

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
78
发表于 2009-7-29 15:10:03 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
估计和大气压力有关
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

306

帖子

181

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
181

实名认证
发表于 2012-10-10 21:51:32 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
  [s:583] 谢谢了
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

97

帖子

57

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
57
发表于 2012-12-22 17:52:52 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南株洲
正解：1）高空中，大气稀薄，APU能够提供的引气满足不了飞机或发动机的需求，也就没有必要要求更高高度，要满足要求就会导致APU过大过重，不划算；
2）随高度的增加，空气变稀薄，APU的能力减弱，能够提供的电功率会下降
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|
Copyright © 2008-2013 机务在线(https://www.airacm.com/) 版权所有 All Rights Reserved.
免责声明: 本网不承担任何由内容提供商提供的信息所引起的争议和法律责任

本网站属技术交流网站。

本论坛言论纯属发表者个人意见，与“机务在线”立场无关。

论坛严禁发布色情反动言论及有关违反国家法律法规内容！

情节严重者提供其IP，并配合相关部门进行严厉查处！

论坛资源由会员从网上收集整理或会员总结所得，版权属于原作者。

论坛所有资源是进行学习和经验交流之用，请在下载后24小时删除。

本站出于学习和维修目的进行交流和讨论，如有侵犯原作者的版权，

请告知我们，我们将立即做出整改，并给予相应的答复，谢谢合作！

我们的联系方式：电话：13686825091；微信：8268354

粤ICP备17048245号

快速回复 返回顶部 返回列表