求助319电子舱通风的蒙皮进口活门的问题

gzhy · 发表于 2011-9-9 14:14:08

前天遇到个电子舱通风的蒙皮进口活门故障，于是将进口活门锁在关位。在MEL中要求机组在地面时把出口活门按到OVHD位，空中再按到AUTO位。个人觉得因为在地面时全程使用空调，电子舱蒙皮进口活门已经锁在关位了，出口活门的位置应该无所谓，为什么还要人工按到OVHD位使出口活门关闭呢？求高人解答。

jony629 · 发表于 2011-9-9 16:07:28

按照AMM手册进行蒙皮进口活门失效操作，最后的测试步骤里要求按压EXTRACT按钮到OVRD（超控）位，根据手册描述，该按钮OVRD位置不光是关闭了蒙皮进口和出口活门，同时会打开21HQ（空调空气进口活门）和24HQ（蒙皮热交换器隔离活门），同时还会关闭蒙皮热交换器的旁通活门，所以作用不是如楼主所说的那样仅仅关闭蒙皮出口活门。而在空中，恢复为AUTO模式，因为在空中本来就是闭环模式的通风，系统可以正常运行。

gzhy · 发表于 2011-9-9 23:37:32

受教了，非常感谢。

糊涂蛋 · 发表于 2011-9-21 21:40:52

蒙皮进口活门故障：MEL里面的要求主要是，在地面只有操控了排气扇才能在打开空调的情况下使用空调对电子舱进行冷却，排气扇人为控制停转。然而在空中恢复了自动位，是为了让鼓风机和排气扇处于AEVC的控制下，在发现蒙皮进口活门故障在关闭位时使用另外一种安全的冷却模式。如果人为操控了排气扇，那么AEVC会认为排气扇和进口活门都故障了，那么就不单是进口活门失效了。性质变了

cwbcwb · 发表于 2011-9-25 21:22:46

受教了

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[21空调] 求助319电子舱通风的蒙皮进口活门的问题

回 2楼(jony629) 的帖子