关于CRJ灭火瓶自动释放。。。急急急急。。。

280589687 · 发表于 2011-8-24 17:17:41

各位前辈好！初次在这发帖，请教一个问题。

  我们的CRJ飞机经常出现货舱灭火瓶自动释放的情况。这些释放都是从充灌接头处的过压释放。
   查资料————  CMM26-23-31规定该件号灭火瓶的存储温度为 +4℃到+38℃，极限外界温度为-54℃到+74℃。当外界温度升高时，灭火瓶内部压力也急剧升高。充灌接头有过压释放的作用，当内部压力增大时，充灌接头会自动破裂以释放内部压力。所以这几次灭火瓶释放皆为灭火瓶受热后的自动释放。

可是热源在哪里？灭火瓶是如何受热的呢》？》？？？

  大家指教。

280589687 · 发表于 2011-8-26 12:03:14

怎么没人理我啊，是这问题太冷门？

北京男娃 · 发表于 2011-8-26 13:05:24

是个难题

ananpenny · 发表于 2011-8-27 15:20:37

灭火瓶周围是否有引气管路漏气呢~~~~高温热引气泄漏会引发灭火瓶释放以前发生过你看APU灭火瓶旁边就是一个隔离活门活门漏气就放掉了

aprilandyw · 发表于 2011-8-27 19:19:49

CRJ的灭火瓶和APU组件都在后设备舱里，APU工作起来这温度肯定很高的，可能哪儿有渗漏把高温传导到了周围的灭火瓶，导致瓶体受热自动释放！

280589687 · 发表于 2011-9-7 21:49:44

多谢指导。

于 2011-09-07 21:50:57 连续回帖自动追加:
回 4楼(aprilandyw) 的帖子n多谢指导。问题正在查找。还无进展。呵呵

于 2011-09-07 21:52:09 连续回帖自动追加:
回 4楼(aprilandyw) 的帖子n多谢指导。问题正在查找。还无进展。呵呵

mcfly · 发表于 2011-11-16 14:38:25

楼主是不是华夏的宋公子啊？

hyl8686 · 发表于 2012-4-28 23:10:54

好复杂　，．

andre_rieu · 发表于 2012-6-27 19:41:29

我们碰到过大热天飞机刚划出去APU灭火瓶就释放的事情，没办法，设计有问题

280589687 · 发表于 2012-6-28 20:52:15

这种情况不常见。在737上就没发生过。

路飞 · 发表于 2013-5-18 08:38:51

不应该啊

兵戈 · 发表于 2013-9-22 22:11:50

这个还真是很少见，APU工作时间长了吧？后设备舱太热了，多看看灭火瓶压力

makelove · 发表于 2013-9-23 09:21:50

没遇到过这种问题啊！

展翅的鹰CC · 发表于 2013-9-23 09:46:57

在波音空客飞机上很少见，查看周围有没有工作时过热的部件或者高温引气泄露什么的。

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