机务在线

搜索
查看: 3553|回复: 3

[谈天说地] 以色列专家评中国军工的悲哀

[复制链接]

960

主题

1124

帖子

680

积分

元老

机务在线军机堂

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
680
发表于 2007-3-15 19:00:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
  据香港媒体报道,以色列国防装备专家巴波克日前对中国的国防科技分析,中国其实拥有十分强大军备设计队伍,然而由于费用与其他方面的原因,这个国家以往并没有在军备研制上下工夫。


歼8被认为是米格21的双发放大版,并且一直在进行改进。

  以色列《国防》频道报道,巴波克说道,中国拥有强大的国防科技设计队伍,其主体实力并不逊色于任何一个西方国家。以往我们只能看到中国大批量在制造前苏联遗留的产物,没有办法研制与设计新型装备。中国引进定型米格-21以后,脚步就停止在米格-21上面,始终无法摆脱这个圈子。随后歼-8战斗机实际上是米格-21的放大版本。而航空动力系统中,中国在七十年代就获得了来自英国SBI(斯贝)涡轮风扇发动。就此开始研制。直到去年他们的涡扇发动机才出生。时间十分漫长。

  巴波克分析称,导致中国如此的军工发展道路是多方面的,但是有一点是不能被忽视,那就是中国的保守情况十分严重。

  巴波克称,任何国家在研制军事现代化进程中,都不可能是一帆风顺的。例如美国研制B2隐身轰炸机时期,他的前身是一个被称作NB57的“飞行机翼”的怪物。这个设计在五十至六十年代。B2在研制过程中,多次遭到重大技术事故与停顿。甚至美国国防部曾经试图终止该计划。但是,最终还是成功。而中国宁可在成功的老式产品上去不断发挥,也不愿意把经费投到新产品上。
 巴波克继续说道,还有一个问题就是中国科研研制经费严重不足。中国上世纪八十至九十年代与其现在的国力相差很大,由于研制经费以往十分短缺。因此,中国设计战斗机时期,不可能与西方国家一样,研制同一个型号的4-12架验证机,然后不停地试飞,再不停的修改。在这样的环境下,使得本该成为研制大国的中国变成一个“复制”大国。


“太行”涡扇发动机经过18年努力,终于在去年的珠海航展宣布成功。

  文章还表示,中国有能力纠正来自前苏联落后的装备中那些极大的隐患与缺陷。从世界最著名的中国战车T69II型到现在的中国新型99坦克,这至少说明中国已经开始走出自己的束缚,开始尝试以往不愿意接受的西方化设计,尽管99坦克依旧保留了很多俄罗斯T80U设计痕迹,但它的总体性能却得到了很大提高。
  
  这位专家最后预测,在中国真的可以完全摆脱自身束缚以后,前景是光明的。
回复

使用道具 举报

224

主题

1197

帖子

1040

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1040
发表于 2007-3-15 19:05:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
加油中国
回复 支持 反对

使用道具 举报

12

主题

182

帖子

183

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
183
发表于 2007-3-15 21:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国海南昌江黎族自治县
  
回复 支持 反对

使用道具 举报

122

主题

2230

帖子

3838

积分

工程师

Rank: 8Rank: 8

积分
3838

中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2007-3-15 23:05:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
加油中国
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表