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[21空调] 737NG前轮舱后壁板上有个短杆是什么

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机务正式工-执照C

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发表于 2011-8-10 10:30:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
RT   看看红区内的是什么部件
截图1312943164.jpg
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
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试用期机务

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发表于 2011-8-10 11:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个是凸轮滚柱与释放滚柱的连杆。
拉动在驾驶舱内的前起落架放下手柄来操纵前起落架人工放下系统。当提起手柄时,扇形轮转动释放机构内的凸轮。凸轮操纵凸轮滚柱,凸轮滚柱就将释放滚柱向前转动。当释放滚柱向前转动时,它推动前起落架的前锁定连杆。这将松开锁机构,并使前起落架在空气载荷和重力作用下放下到放下锁定位。
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机务正式工-执照C

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 楼主| 发表于 2011-8-10 12:03:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 1楼(520zmkm) 的帖子

正常放下起落架是靠重力还是液压呢?
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
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南航

发表于 2011-8-10 12:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

回 2楼(caucjwb) 的帖子

靠的是重力
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2011年7月执照拿到手了

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海航实名认证

发表于 2011-8-10 14:45:41 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
楼主说的是起落架应急放下时的凸轮解锁机构。此外正常放下应该是靠压力放下的,详细解释如下:

当起落架控制手柄在放下位时,起落架选择活门提供放下压力。当液压流量增加到10 加仑/分钟(38 升/分)时,放下压力管路内的定流量保险器关断。这可在系统中存在泄漏时防止油液流失。这个定流量保险可为前轮转弯提供可变的液压油量。放下压力到达传压筒。这使传压筒内的活塞移向收上端。这提供一个时间延迟,使锁作动筒松开锁机构。放下压力到达锁作动筒。锁作动筒伸出松开锁机构。当传压筒活塞移到收上端,放下压力到达起落架作动筒的放下端。起落架作动筒产生作用在前起落架上的放下力并推动它放下。 当前起落架运动到放下锁定位时,锁作动筒再次在放下压力作用下伸出来锁定锁机构。 DSC00235.JPG
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一生努力的目标只为脱

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中国民航大学

发表于 2011-8-10 20:52:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
感觉自己欠缺的好多,哎
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长沙航空职业技术学院东航实名认证

发表于 2011-8-10 21:19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州遵义
人工放起落架
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优秀的人追求卓越,卓

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发表于 2011-8-10 21:34:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 5楼(pang1210) 的帖子

5楼分析的很好啊,很是受用,也感谢楼主哈
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发表于 2011-8-10 21:44:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个复杂啊,不明白
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发表于 2011-8-11 18:45:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
人工放起落架
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发表于 2011-8-12 21:04:15 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我以后是玩空客的。。。。。。。。。。
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发表于 2011-8-14 12:43:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
我只记得该连杆是用来锁定前起落架的了,谢谢!
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发表于 2011-8-17 17:55:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
呵呵,我换过里面的弹簧
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发表于 2011-8-19 17:10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机够干净
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发表于 2011-8-19 17:20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
啊,原来是这个样子的啊

于 2011-08-19 17:32:33 连续回帖自动追加:
谢谢整理了

于 2011-08-19 17:33:40 连续回帖自动追加:
[s:602] 谢谢整理了

于 2011-08-19 17:37:53 连续回帖自动追加:
这个复杂啊,不明白
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发表于 2011-8-20 12:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一楼 一楼。不理解的可以看一下 图片
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发表于 2011-9-7 18:52:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
受教了
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发表于 2011-9-16 23:42:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
就是人工方起落架的     呵呵
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发表于 2011-9-17 16:49:04 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
受教了,再去飞机上看看实体研究下。
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东航实名认证

发表于 2011-9-17 17:23:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分析得很不错哈···学习一下···
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发表于 2011-9-18 14:51:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
图片很给力  又学习到了  
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实名认证

发表于 2011-9-18 21:13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我还以为是上锁机构也
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发表于 2011-11-20 23:03:13 | 显示全部楼层 来自: 中国海南琼海
人工放

于 2011-11-20 23:04:11 连续回帖自动追加:
回 2楼(caucjwb) 的帖子n正常肯定是靠液压啊
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实名认证

发表于 2011-11-22 14:15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 楼主(caucjwb) 的帖子

凸轮和滚猪连接杆
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2012-9-9 01:55:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
高手多啊高手多啊
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发表于 2012-9-11 20:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
起落架人工放下,解锁装置
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发表于 2012-9-11 22:02:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
这个还真没想过,长见识勒
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发表于 2012-9-11 23:35:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
嗯,解释得挺详细的!
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发表于 2012-9-23 15:28:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 3楼(chogn) 的帖子

晕死,737怎么可能正常时重力放的?!
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发表于 2012-9-25 15:48:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
知道是干什么的,仅仅知道,怎么运动不知道
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