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[B747] 减震支柱漏气

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见习机务员

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发表于 2011-8-5 11:03:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北孝感
航前检查发现减震支柱正常,但落地后发现气几乎没了,这能是什么原因呢。。。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2011-8-5 11:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
对 减震支柱不熟悉啊
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实名认证

发表于 2011-8-5 13:02:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
液压油过多
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试用期机务

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发表于 2011-8-5 13:07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
里面的封严不好。
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见习机务员

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山东航空实名认证

发表于 2011-8-5 15:50:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
充分做一个油气勤务,因为航前飞机较轻,没有上课和加装货物所以会相对高一点。但是由于起落架里面的油少气多,再有重物以后会下降很快,所以飞机降落的时候就发现低了很多。
白天不懂夜的黑
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大海

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发表于 2011-8-5 16:57:44 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
封严很可能不好的啦,或者是污泥似得那种,不影响飞机安全
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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-8-5 19:58:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很有可能是密封圈坏掉咯··
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发表于 2011-8-6 15:05:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
估计密封失效吧
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天津航空

发表于 2011-8-13 18:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
顶部气阀可能有问题,没有充到标准在航前不太明显
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长沙航空职业技术学院东航实名认证

发表于 2011-8-13 20:05:51 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州遵义
漏气或漏液都是失密所致
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实名认证

发表于 2011-8-14 08:10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
充分做一个油气勤务,因为航前飞机较轻,没有上课和加装货物所以会相对高一点。但是由于起落架里面的油少气多,再有重物以后会下降很快,所以飞机降落的时候就发现低了很多
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发表于 2011-10-21 12:19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
密封圈坏了。。飞机要停飞去做下a-check 换密封圈吧。。
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发表于 2011-10-21 14:48:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
漏气的原因要查明,可能是充气阀或封圈等原因
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发表于 2011-10-26 20:28:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
先做勤务,再测试,看结果,会不会是封严坏了
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发表于 2011-11-1 18:11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
可能是装的货物太多了!不一定是没气了!
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见习机务员

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发表于 2011-11-1 18:47:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可能密封圈没安装好吧!
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试用期机务

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发表于 2011-11-1 20:48:15 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不一定是漏气,可能是液压油渗漏,还有镜面高度跟温度也要关系
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发表于 2013-3-10 23:41:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不熟悉减震支柱
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发表于 2013-4-22 13:32:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
上不充气嘴检查下~
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实名认证扬子江中国民航大学

发表于 2014-1-14 13:39:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
充气活门失效。或者满载情况下飞往寒冷地区。如果镜面上有挂油则封严有问题。
民工!
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发表于 2014-1-17 17:03:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
密封圈失效了,或者液压油加油量过多
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发表于 2014-3-24 06:05:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
镜面有无漏油
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