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[通用经验] zouqingkai师傅,请教

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试用期机务

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发表于 2007-2-24 10:18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
谢谢师傅对我前面惯导指点,还有个问题,我晚上做航后,都是把last position的位置输进去校准的,但飞机落地后最后计算的位置和停到位的位置是不一样的,那岂不是校准算出来的位置和你输进去的位置(即last position的位置)不一样了,那为啥还能校准成功,不显示位置差异
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祝我好运

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中国民航大学实名认证

发表于 2007-2-24 20:04:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
爱学习的机务

向你学习
[glow=255,green,6]自助者天助[/glow]
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试用期机务

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发表于 2007-2-24 22:01:32 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
机务干到老学到老
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试用期机务

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发表于 2007-2-25 23:12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好象NG上面GPS有给惯导修正,而且飞机落地后最后计算的位置和停到位的位置中间在经纬度上面差不了多少秒,具体差多少IRS才能得出让你确认位置的信息得查一下.
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元老

我爱机务--武夷山

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发表于 2007-2-25 23:28:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
回答newton:注意一个问题是,只要误差不超过1,都可校准成功.请你询问一下机组,他们校惯导都采用登机门位置或机场位置或GPS位置校惯导,从不使用last position,对B737-3/4/500输入惯导位置有四种方法(有的加装了GPS  L和R  位置),而B737-6/7/800有六种输入惯导位置的方法.看手册有具体介绍.
岩韵留香茗茶: http://wuyishancha.blog.163.com 大红袍茶叶,武夷岩茶淘宝小店开张啦: http://shop60244978.taobao.com/ 欢迎广大机务同仁的光临!
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见习机务员

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发表于 2007-3-9 14:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
对B737-678采用GPS位置,而B737-300采用真对飞机的地方给的位置.
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试用期机务

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发表于 2007-11-7 10:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
叫阵?
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机务正式工-执照F

天道酬勤...

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海航中国民航飞行学院实名认证

发表于 2009-12-11 05:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
感谢斑竹,呵呵
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