机长是不是一定大于MEL？

liuxijunghost · 发表于 2011-6-25 16:10:45

如题，有时候机务按MEL放行了，机长不飞，咋办？
甚至有时候遇到不用MEL放行的，比如轮胎见线，有时候没到换轮标准，机长就不飞，他真有这个权力？

ghua10 · 发表于 2011-6-25 16:47:23

不知道你在说什么

不敢为天下先 · 发表于 2011-6-25 18:25:42

就是MEL在放行标准内，但是机长不愿意飞。理论上，机长觉得自己身体或心理不适合飞行是有权利不飞的。。。。。
你可以把情况反映给你的领导，如果是外站协议维修单位可以告诉该公司的MCC。你把自己的事情做到位，不要出错漏就行。

waluojia123 · 发表于 2011-6-25 19:10:40

符合放行标准，他爱飞不飞，搭理他呢

77778888 · 发表于 2011-6-25 19:45:24

机长肯定有权利不飞，故障保留就是他的正当理由，况且机长也是有放行权利的。

南顾北铮 · 发表于 2011-6-25 19:59:37

机长很吊的

ivansun · 发表于 2011-6-25 20:15:51

有这个权利的，按MEL可以放的可是机长说不走的话可以，机务没脾气，修好通过测试才行。

仁义道德 · 发表于 2011-6-25 20:37:29

我知道你的意思，但我不知道答案。

地面爬蟲 · 发表于 2011-6-25 22:39:51

你可以翻翻MEL前面敘述，一般最後都會由機長做最後裁量權的。該飛不飛最後由公司對機長進行檢討，我們可把DELAY CODE算到他們頭上即可，畢竟這是公司損失。
外國公司就不會有這樣煩惱，天上與地面是平行相互尊重，在中國。。。。難啦。

波音 · 发表于 2011-6-25 22:49:26

这个看情况他说身体不适合飞不飞也没办法

以德服人 · 发表于 2011-6-25 23:10:58

符合放行标准，他爱飞不飞，最后会有人收拾他的。

lzf08980898 · 发表于 2011-6-25 23:39:51

公司确实给机长这个权力。也就是说，符合MEL放行标准的故障，机长如果对此有异议、或者没把握，他有权利要求机务马上排故。当然，这种要求首先是要经过公司运行部门、公司值班经理的同意。

carliu · 发表于 2011-6-26 07:43:24

看实际情况了。如果公司比较牛逼，就不会发生这情况，这个机长不飞自然有别人来飞，不屌他。如果公司弱，宠坏了机长们，那就得机务的低声下气了。。。

knightzsl · 发表于 2011-6-26 13:21:07

你按自己的程序来做就好了，机长爱怎样就怎样吧，不管

旭日东升 · 发表于 2011-6-26 14:06:07

按MEL你可以放行飞机，机长可以不飞，那是他的问题。

zhaoweixi · 发表于 2011-6-26 15:27:18

机长对飞机是有最终放行权的，我就遇到过这样的情况

liang204503 · 发表于 2011-6-26 15:52:29

跟领导反映这个必须的

ryanxyu · 发表于 2011-6-26 16:11:38

机长有这个权利，但一般不会用。

mini90 · 发表于 2011-6-30 08:35:50

尽量说服机长吧，要不的话就只能走公司程序了，汇报上级再怎么的。

longqi0216 · 发表于 2012-7-31 15:42:30

这事一定不是发生在海航

机务小哥 · 发表于 2012-7-31 17:39:12

顶楼上，确实这事在海航发生的概率比较小~

ryn_82 · 发表于 2012-8-2 19:22:07

哈哈，这事东航比较多吧

TSINGTAO · 发表于 2012-8-2 21:33:55

看来是机长身体不舒服,每个月总有那么几天.....

knavewalp · 发表于 2012-8-3 21:23:38

嗯，肯定的，这种情况多着呢，机长的权力最大，没办法...具体情况应该及时上报给MCC，再反应的公司，延误的责任就不会怪到机务头上，不过实际中也没有处罚到机长头上，不了了之了...

qszx199 · 发表于 2012-8-4 12:26:36

机长确实有这个权利，但是遇到这种情况你要第一时间将整个时间报告给领导，飞机延误就不关你什么事了，然后飞机该排故的排故，该换飞机的换飞机。

csl01514218 · 发表于 2012-8-6 21:13:31

CCAR91部有这样说,机长认为飞机处于不适航的状态,可以中断此次飞行.

aatzb · 发表于 2012-8-6 23:45:08

只要机长不是大傻那就是MEL是老大

bb150215 · 发表于 2012-8-6 23:54:33

引用楼主liuxijunghost于2011-06-25 16:10发表的机长是不是一定大于MEL？ :
如题，有时候机务按MEL放行了，机长不飞，咋办？
甚至有时候遇到不用MEL放行的，比如轮胎见线，有时候没到换轮标准，机长就不飞，他真有这个权力？

根据本人多年机务经验！机长才是爷！MEL边凉快去！

波音 · 发表于 2012-8-7 03:10:27

符合放行标准飞不飞是机长的事情我们机务么有责任

超长的时间 · 发表于 2012-8-12 16:52:07

做好自己的分内工作就好。

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