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如何达到直升机的增稳与控制增稳?

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发表于 2011-6-16 23:31:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东韶关
直升机飞行动力学基本特性、直升机的增稳与控制增稳、电传操纵方式下的显模型跟踪自适应控制、自动飞行控制、直升机的现代飞行控制技术以及光传操纵系统。

如何达到直升机的增稳与控制增稳?
谁有这方面的经验,请分享一下。谢谢。
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试用期机务

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发表于 2011-6-17 05:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
靠的是尾桨
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发表于 2011-6-17 16:52:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
直升机有钱途还是民航??
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发表于 2011-6-17 19:55:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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试用期机务

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发表于 2011-8-16 22:57:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回去翻翻书我再过来回答,,
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发表于 2012-8-18 14:58:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
直升机的增稳是直升机自动驾驶仪的功用之一,简称SAS功能,具体讲就是自动驾驶根据检测到的扰动自动操纵直升机以抵消扰动对直升机的影响。
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发表于 2012-8-24 21:18:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
主要是自动驾驶仪那一块啊
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中国民航飞行学院南航在线王实名认证

发表于 2012-8-25 07:27:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
没学过直升机啊
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长沙航空职业技术学院

发表于 2012-8-25 11:16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看飞行员的手感咯!
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发表于 2012-10-5 13:12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
靠的是尾桨
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见习机务员

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发表于 2013-5-8 18:32:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
查查直升机的教材,然后再看看手册。
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发表于 2013-5-17 21:27:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
直升机好

于 2013-05-17 21:33:52 连续回帖自动追加:
直升机有发展潜力
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发表于 2013-6-5 22:43:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
增稳和控制增稳是通过自动驾驶仪和控制增稳计算机来完成的。。。
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发表于 2013-6-6 09:20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个问题有点模糊啊 。我以前干黑鹰的,增稳要分数字增稳和模拟增稳,书面解释不了,,我只能用通俗的话给你解释下,,,,,,,,,要想知道,,留言下次给你解释下
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发表于 2013-7-2 13:42:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
靠的是尾桨
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发表于 2013-11-10 11:26:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
缓慢控制
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发表于 2013-11-29 20:16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这个太专业了吧  ?
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中国民航飞行学院实名认证南航

发表于 2013-12-1 10:19:03 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
同求解释
高调做事,低调做人
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