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[通用经验] 国航的能见度是要求相当高的

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试用期机务

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发表于 2011-6-16 21:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
      国内这些航空和公司相比较来说,只有国航的航班是最安全的,国航的航班起飞和降落的能见度是要求相当高的,起飞的能见度是600-800米,降落的能见度是800-1200米。
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机务正式工-执照F

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在线王staeco

发表于 2011-6-16 21:41:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
吹牛 啊 你 国航怎么了
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机务学徒工

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西部机场集团

发表于 2011-6-16 22:17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
都一样啦
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元老

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发表于 2011-6-17 00:58:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 楼主(天空海洋) 的帖子

只有国航的航班是最安全的  这句话是亮点啊
国航航班是事情最多的航班  也是出现故障机率最大的航班  佩服
[url=https://bbs.airacm.com/?15177]
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试用期机务

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实名认证

发表于 2011-6-17 13:31:38 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
应该都一样的
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2011-6-17 16:54:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
都是民航灰机呀~~
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试用期机务

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发表于 2011-6-17 19:54:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
应该都一样的
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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发表于 2011-6-17 21:58:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你瞎了眼 坐国航
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机务正式工-执照C

生活就是一个4日接着

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国航实名认证

发表于 2011-6-17 22:50:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
国航嘛  大公司 延误没关系的
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试用期机务

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发表于 2011-6-17 22:53:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
无所谓
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见习机务员

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国航

发表于 2011-6-17 23:01:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很多小公司,可调配的飞机少,要想不延误的话,只有带着更多的故障飞行。安全与正点,自己权衡去吧
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机务正式工-执照C

机务手上一朵花,适航

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东航实名认证

发表于 2011-6-18 11:36:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
不存在公司的问题啊
看RVR这个才是评判标准
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见习机务员

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发表于 2011-6-18 12:35:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
差不多
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-6-18 15:15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
笑而不语
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见习机务员

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发表于 2011-6-18 20:20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
一样吧
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